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elflavio17

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Tout ce qui a été posté par elflavio17

  1. Non malheureusement il y as pas de + après contact dans le coffre :( C'est pour ça que pour le + après contact il faut aller jusqu'au tableau de bord (poste ou neyman)
  2. Salut, non les 6 fils faut pas les relier aux feux mais a ton boitier de fermeture centralisé qui ce trouve dans ton coffre :) Pour le fil de l'alarme tu branche au fil du feux stop dans le coffre et le + après contact tu trouve ça derrière ton poste ou derrière le neyman. Pour la sirènede l'alarme oui faut le mettre sous le capot mais ils en parle pas dans la fiche technique. Pour ça on verra si elle est sur le boitier ou pas :)
  3. Ok, en faite pour la centralisation (clignotement des clignotants compris) tu n'as que 6 fils a brancher. Et tu les branche tous dans le coffre,et un ou 2 fils dans la porte si tu veut pouvoir ouvris/fermé tes vitres a distance. Et pour l'alarme tu as 2 fils,1er fil soit derrière la pédale de frein, soit dans le coffre sur le fil stop. le 2 éme a un + après contact. Après si il y a d'autres chose a brancher on verra le moment venu :)
  4. Salut a tous! Alors moi j'en ai 2 :) 1. Audi a3 1.8 20v 125cv grise full options sauf gps importation allemande, 1999 205000km 2. Audi a3 1.9 TDI 130 cv noir Pack Ambition 2001 225000km
  5. Vraiment bien ce tuto! Merci :)
  6. C'est le kit oe 5000 de chez olympio Il y en a sur ebay ou tout simplement sur le site de olumpio, tu le trouve sans problème sur google.
  7. Oui oui dudu je vois comment tout brancher :) C'est vraiment pas compliqué comme dit plus haut :) t’inquiète pas.
  8. Salut, je viens de regarder, ça n'a pas l'air bien compliqué :)
  9. La chance :) ça t’intéresse pas des par chocs de A3 ? MDR :):)
  10. Elles sont trop bien les jantes de rs4. Oui c'est vrai qu'avec le pc s3 elle est trop belle, moi je cherche le pc av et ar de s3 mais c'est pas simple!
  11. Ah oui c'est pas cher! Du moment qu'on les voit pas c'est le principal :) Tu va mettre quoi comme jantes?
  12. Ah oui ça doit être ça alors, les dernières phase 1 ont été équipé avec pas mal de pièces phase 2. Je trouve ça con d'ailleurs que les phases 1 ont pas les portes en cuir. Pareil pour un pot il avait une a3 1.8T avec le cuir mais pas les portes et elle était de 1999. Parce que le tissu utilisé pour les portes en plus il est trop moche lol Et même pas de la même couleur que le cuir!
  13. Trop belle :) J'adore! Pour combien tu en as eu?
  14. Tu es sure que c'est d'origine? Car toutes les phases 1 que j'ai vu ont pas le cuir dans les portes. Par contre moi ma phase 1 venait tout droit d’Allemagne.
  15. LOL non non ça va moi aussi a la limite je préfère le recaro tissu :) Oui Matt je n'ai pas les panneaux de porte en cuir mais en tissus car c'est un cuir de phase 1.
  16. mdr, je m'en doutais un peu lol c'est ce que je vais faire surtout que mon interieur est nickel, je devrais pas avoir de mal a le vendre :)
  17. lol tu m’étonne :)
  18. Moi en tout cas c'est a peu prés ce qu"il ma fallu pour mon sub Alpine Type X. Et pareil pour mon Type R. Aprés ca dépend des sub, de toute façon tu le sent quand il est bien rodé. Les basses sont plus souples :) Le son est meilleur
  19. Je fume pas :ripeer: Et oui environ 500h, tu sais ça peut aller vite :)
  20. Salut! très beau ton intérieur cuir :) J’ai une question, pensez vous que je peut repeindre mes sièges en cuir noir en une couleur plus clair? Car je cherche a l’échanger depuis un moment contre un cuir beige mais sans résultats. Donc si je peut le peindre ça m'arrange :)
  21. elflavio17

    Suspension

    Salut, j'avais le même soucis que toi sur ma voiture, dés que je prenais des dos d’âne ou des trous ou quand je monté sur des trottoirs pour me garé ça couiné! J'ai changé les amortisseurs avec coupelles mais ça na rien changé! J'ai donc changé les ressorts avec et la impeccable! plus un bruit Donc ca vient pas de tes coupelles c'est sure.
  22. Oh oui heureusement :vert: Ok même 40€ les 2 c'est cher :icon24:
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