elflavio17

Voici des photos de mes nouvelles jantes. Dites ce que vous en pensez. :) Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Alors la aucune idée, je vais essayer de me renseigné, je te tient au jus si je trouve avant toi :)

Je pence que oui, je pence faire ça un week end moi, on sait jamais :)

Merci pour le lien :) :)

Je sais pas mais moi je vais mettre du vernis, ça brillera plus :) et ça protégera la peinture un peu plus

http://audioc.free.fr/ va ici, tu clique sur recherche en haut a gauche et tu les tapes tout avec un espace dans le cadre :)

Oui c'est vrai ça, je n'y avais pas pensé :) Merci pedr0!

Oui voila c'est bien ça, car dans ma phase 2 il est dans le carnet et dans ma phase 1 dans la roue de secours a droite :) Derien :)

Moi aussi mes freins en orange ou rouge j'aimerais trop, j'ai repéré une peinture sur ebay pour 30€ je crois, c'est expret pour les étrier :)

salur ro2rigue, tu a une étiquette ou ce trouve la roue de secours et une autre dans la carnet d'entretien normalement :) En tout cas moi j'en ai une dans le carnet mais pas tout le monde il me semble.

Oui moi aussi j'aime bien, je sais pas si du orange comme ça irais sur mon audi qui est noir?

Voici la liste de mes codes options, j'ai bien le 1jk mais pas le 8l0. Le code châssis sport est le g66 E0A pas d\'edition special 7A0 sans chargeur de cd 4UE outer rear view mirrors: powered (type 2) 6XC RETROVISEUR EXTERIEUR REGLABLE ELECTRIQUEMENT 5SL RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE ASPHERIQUE GRAND ANGLE 5RU RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT CONVEXE 1KK Freins à disques à l\'arrière J0L batterie 70 AH/340A 1LE Freins à disques AV FN3 Diam.288x25 ventilés Piston diam.54 1AJ dispositif antiblocage -ABS- blocage electronique du differenciel -EDS -et régulation antipatinage -ASR- 3FA PAVILLON SANS DECOUPE (pas de toit ouvrant) 1JK rear shock absorption, sports design G66 CHASSIS SPORT (A3 ni quattro, ni S3) 5ME "Vavona wood insert ""amber"", high-gloss" 7X0 PAS DE RADAR DE RECUL 4R1 ELECTRIC WINDOWS FRONT/REAR F0A version standard 0L2 Pédale d\'accélérateur à commande électronique 8GL ALTERNATEUR 120A 0G4 boîte mécanique avec cable de commande vitesses 0YZ without determination of weight categoryfor rear axle L67 suspension range 67 T9J components for base engine, unit 038.K 3NC banquette arriére rabattable en 1 tiers-2 tiers 8JH PHARE JULELE CIRC A DROITE U1A COMBINE INSTRUMENT COMPTE TOURS + MONTRE KM/H X3A Réglages de base: France 1N6 power steering 1MR STEERING WHEEL (LEATHER) FOR VEHICLE WITH AIRBAG 8Q1 REGULATEUR ELECTRIQUE DU SITE DES PHARES 9Q0 without multi-function indicator/ on-board computer 8Z5 REFROIDISSEMENT A EAU DU MOTEUR VERSION 1 D3E 4 cylindres Turbo Diesel 96KW à injecteurs pompes 7Q0 SANS SYSTEME DE NAVIGATION C3F cast alloy wheels 6 1/2J x 16 5-arm style, offset 42 4X1 Airbag latéral avant 6R2 GAINE DE PROTECTION LEVIER DE VITESSE EN CUIR 3L3 Réglage manuel en hauteur pour les sièges avant 4K4 VEROUILLAGE CENTRAL AVEC RC VER INT ET DEV.SEPARE DE COFFRE 5D1 VERROUILLAGE CENTRAL RADIO COMMANDE 433,92 MHZ 1SA sans plaque de protection suplementaire sous le moteur 0GE NORME ANTI-POLLUTION EU3 Q1A Sièges standards QG2 pas de long life G1A six-speed automatic transmission 4GH Pare-brise teinté (vert) avec bandeau pare-soleil

Elles sont très attendu les photos la LOL

:Forum68:

Non tu ne l"a pas le châssis sport. En tout cas je pence pas, car moi je l'ai et il y a ecrit Chassis sport dans les codes options

Oui c'est ce que je me dit, mais des fois il suffit d'un peu pour que ça frotte quelque part :( Car avec les cales de 15 j’étaie pas loin de l’amortisseur, en même temps les cales était déformé, donc je verrais bien, de toute façon elles sont en trein de ce faire retaillé donc trop tard :)

Salut a tous, alors aujourd'hui je me suis encore renseigné pour mes cales et j'ai trouvé un atelier poid lourd qui m'a dit qu'il était impossible de les redresser :( Mais il y a possibilité de les rectifier en les diminuant. Donc je les récupères demain matin, par contre elle mesuré 15mm d'épaisseur et maintenant elle feront plus que 13mm, pensez-vous que cela va aller sur ma voiture? Merci de vos réponses :)

Salut, non 10€ les 4 :) enfin c'est ce que j'ai payer :) Ba écoute si tes jantes sont des originales Audi ou vw seat etc tu n'aura pas de soucis a ce niveau la mais si c'est une réplique ou autre marque acheté en centre auto ou sur internet il est très probable que le problème vienne de la car l'entraxe est le même mais le moyeu au milieu non , il est universel. Donc a toi de l'adapter avec des bagues pour ta voiture :) Tient nous au courant :) :)

Salut, j'ai rencontré le même soucis que toi après changement,t de jantes il y a 1 an. J'ai donc acheté des bagues de centrages dans un centre auto pour 8 - 10€ Et impeccable, plus aucune vibration :) La cale ce met derrière la jante au milieu, voici une photo. Uploaded with ImageShack.us

Merci pour ta réponse :)

oui je verrais bien :)

Salut, oui c'est ce que j'ai fait aujourd'hui, je l'ai nettoyer intgralement! je verrais bien ans une semaine, pourtant elle consomme pas grand chose, voir même rien du tout.

Je ne trouve pas de presse, personne a ça pres de chez moi, je e suis rendeigné partout mais impossible a trouver! Des garagistes m'on même dit qu'elles était morte et qu'il n'y avait rien a fare Oui j'ai le chassis sport, j'ai regardé dans ls codes options :) Elle parait plus haute car mon allée est n pente donc le cul est relevé :)

C'est clair ça me fait trop chier, je les aimes bien ces petites jantes :) mais je vais surement les échanger contre des new rs4 :)

Salut, voici des photos que j'ai pris la première fois que j'ai monté les jantes, au moment ou j'ai voilé les cales :( D'ailleurs je ne vais pas les garder car les cales sont mortes! Impossible de les redresser, même a la presse apparemment. Donc si ça intéresse quelqu'un mes jantes j'ai mis une annonce sur le forum, elles ont 0km et c'est pas des répliques! Uploaded with ImageShack.us