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ninin
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Bientot en C6
ninin a répondu à un(e) sujet de ninin dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Oui oui 0€, je n ai pas mis ca pour etre discret et ne pas divulger son prix -
test modif EGR A6 V6
ninin a répondu à un(e) sujet de chabal dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Une petite reprog avec suppression egr fonctionne tres bien comme pour les fap -
Bientot en C6
ninin a répondu à un(e) sujet de ninin dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Sinon une question aux possesseurs d A6 reprogramme,j ai reprogramme plusieurs de mes voitures et celles des potes aussi,soit au galletto soit mpps,avez vous essaye avec ces interfaces pour savoir si ca fonctionne -
Bientot en C6
ninin a répondu à un(e) sujet de ninin dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
0€ -
Bientot en C6
ninin a répondu à un(e) sujet de ninin dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Merci cchapet,je posterais des son aquisition,pour ce qui est du son ce n est pas en bose deja,sinon c est une automatique,clim bi zone,radar avant arriere,regulateur limiteur,boite a gant ouverture electrique,gps,toit ouvrant electrique,ouverture du coffre a distance,sieges electriques,rideaux electriques ,interieur cuir,jantes 18, c est a peu pres tout je crois j en oubli certainement -
Pas de probleme,merci mindwarp
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Arnaque au KM !
ninin a répondu à un(e) sujet de golf2278 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Et pourtant -
Arnaque au KM !
ninin a répondu à un(e) sujet de golf2278 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Malheureusement oui -
Bonjour a tous,ancien proprietaire d A3,je m oriente a present vers une A6 de 2005 ayant 225000kms,en tres tres bon etat general,3.0 tdi,bien entendu toutes options comme la plupart des A6(je ne sais pas si je me trompe)je posterais des photo pour vous montrer ma belle
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Arnaque au KM !
ninin a répondu à un(e) sujet de golf2278 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bonjour a tous,j ai un copain a qui cette mesaventures est arrivee,achat d une A4 de 2004 127000kms soit disant mais reellement plus de 250000kms ils s en est apercu en la faisant reparer chez audi et passe au vag,la voiture avait ete repare chez audi 2 ans plutot et deja 190000kms.il a ensuite contacter l'UFC qui lui ont fait parvenir le releve de tous les derniers controle technique et on a vu qu entre tel et tel controle le compteur avait ete recule avec la personne la possedant a cette epoque.Donc si tu as la possibilité,demande un releve de tous les controles techniques et tu verras peut etre a quel moment et avec quel proprietaire cela est arrivé -
[Présentation] Audi A3 8L 110cv Ph 2 2001 By FalkenVif
ninin a répondu à un(e) sujet de Falkenvif dans A3 8L - (1996 à 2003)
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Oui c est sure qu en postion ouverte pas de reel probleme,mais a faire attention,mieux vaut le supprimer si tu ne peux pas en avoir un tout de suite
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Salut mindwarp,ca va toi Je vais rouler en A6 C6 3.0 tdi
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Rebonjour,depuis le temps,un bon petit deterrage de topic,mais tellement degoute par ce qui m est arrive,du coup je viens aux nouvelles poir vous faire part de mon probleme,une fois effectue le tour je ne sais combien de fois je l ai emmene dans un garage qui m a change de calculateur car d apres eux ca pouvait venir de ca,mais finalement non pas mieux meme pire par la suite,tous ca pour la rapatrier dans une concession audi et au bout de 2 semaines,verdict,debimetre defectueux,et tout est rentre dans l ordre,et vendu directement apres ces petits problemes car trop decu,je preferais donc m en separe,et si je reviens sur ce site aujourd hui,c est parce qu apres cette anne passee je retourne chez audi mais pas en A3 8l
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Salut a tous,des nouvelles depuis,toujours au meme niveau,defaut 18039 et 18042,depuis j ai change pour etre sur,potentiometre pedale bien sur et meme le boitier papillon en neuf,soude directement les fils de la pedale pour supprimer la cosse a 10 fils et toujours pareil,et j ai vu a certain endroit que le calculateur pouvait etre en cause,donc que faut il que je regarde exactement pour essayer un calculateur d occaz,sachant que le miens est 0 261 206 197 06A 906 032 S Faut il trouver la reference exact,car j en vois pas mal,mais avec une autre lettre que le S :unsure:
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J ai mis la nouvelle pedale mais faut il automatiquement faire une synchro ou apprentissage de celle ci pour qu elle soit reconnu
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Oui ça doit être ça,et c était la sonde lambda qui était en defaut,depuis ce problème est résolu Maintenant la pedale est rebranchee,elle tourne parfaitement,mais je ne peux toujours pas accélérer et les défauts au vag com sont 18039 et 18042 soit capteur position pedale accélérateur valeur entrée élevée,je cherche donc un schéma ou autre pour voir ou arrivent le faisceau de la pedale au calculateur ,comme ça je ferais un pontage direct,je serais si c est le faisceau qui est en cause ;)
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Bonsoir a tous,toujours avec mon problème mais cette fois ci il n y a plus que les 2 capteur position pedale accélérateur 1 et 2 valeur d entrée élevée la voiture ne régule plus du tout tourne super bien meme avec la pedale branchée car la lambda était défectueuse mais il me reste toujours ces 2 défauts savez ou je peux trouver un schéma électrique de la voiture pour savoir ou vont les fils du potentiometre de la pedale reliés au calculateur(a quel endroit sur le calculateur) :bigthumbup: Comme ça je ferais un montage direct de la pedale au calculons pour savoir si ça vient vraiment du faisceau
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:blush: j suis asse perdu
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donc apres passage vag com,toujours pareil,pedale branchée ca regule enormement et aucun fonctionnement de l'accelerateur,et une fois debranchée elle trourne super bien :unsure: voici les defauts du vag com <script src='http://imageshack.us/shareable/?i=photopau.jpg&s=829&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript> j'ai une version d'evaluation,donc que les codes defauts et pas de description mais je suis quand meme allé voir a quoi ca correspondait je suis bloqué bloqué :(
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merci :bigthumbup:
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salut a tous de retour avec encore un probleme,mon voyant EPC s'est allumé puis impossible d'accelerer et voiture qui regule,un coup de vag com et bien entendu defaut potentiometre,donc en premier lieu j'ai debrancher la pedale et la voiture tourne super rond sans aucun probleme,j'ai donc acheté une pedale avec le potentiometre bien sur :bigsmile: tout ca en neuf et verdict,le meme probleme,mais pas encore passé la valise pour effacer le defaut.Esperant qu'en effacant le defaut,tout redevienne comme avant mais je n'y crois pas trop :unsure: Si desfois vous auriez une idée :jap: Merci :bien:
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ah genial
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salut,je viens d'appelez une personne qui vend un compteur mais ne sachant pas s'il se monte sur la mienne je viens vers vous :bigsmile: j'ai donc un compteur VDO 8D0919033C et la personne vend un VDO 8D0919861C,mon A4 est de 08/1995 merci
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Moi de meme pour les feux <_< Pour plus d info,quand je débranche entièrement mon compteur,ma voiture démarre toujours et fonctionne correctement,donc pas d immotronic?