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THIBOCAT

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  1. THIBOCAT
    bonjour a tous apres quelques recherches je suis tombé sur ce que je voulais donc audi s6 c5 :malelovies: avec option toit ouvrant en tres bonne etat et a 30km de chez moi donc le top je l ai la semaine prochaine donc presentation dans la bonne section . donc encore merci pour les renseignements mais je vais passer de temps en temps dans la section a8. a+
  2. THIBOCAT
    merci pour l info
  3. THIBOCAT
    je ne suis pas rigide sur une marque ; mais mes marques sont (bmw, audi) et peut etre mercedes pour mes vieux jours enfin bref TOURINGPOWA si tu peux m avoir quelques renseignement sur cette a6 grise n hesite pas ca serait sympa idem a toutes personne qui connait une a6 4.2 bva avant ou une a8 4.2 phase 2 je vous remercie tous d avance
  4. THIBOCAT
    bonjour et merci a tous pour ces reponses. je vais laisser tomber le 3.3 tdi; pour l instant je ne trouve pas grand chose de valable; enfin d un autre coté je ne suis pas pressé non plus ; je vais concentrer mes recherches sur le 4.2 ;je regarde aussi les a6 en (4.2 avant) pareil ca court pas les rues; pour la consommation d huile c est un sujet qui m angoisse pas j ai u un vehicule qui me consommait de l huile (pas 10l non plus ) c est pas pour autant que j ai u des pb avec. pour le quattro j ai roulé 2 ans en 100 s4 je vois bien la difference entre le système x et le quattro. apres les 2 sont efficace pour mon utilisation. vu que dans la gamme bmw dans le budget que j ai il n y a que les x5 que j ai pas forcement envie d avoir ou les series 3 trop petite pour moi je reviens vers audi :D
  5. THIBOCAT
    bonjour pouvez vous me donner plus de renseignement sur le prix de 800e pour la refaire ? ca me semble pas chere
  6. THIBOCAT
    bonjour j ai appelé la personne pour l a8 3.3tdi donc 162000km premiere main, entretien et courroie distri a jour. parfait et bien non : il me dit qu il y a un leger glissement entre passage 1/2eme et que la boite n a jamais été vidangé ; pour moi je doute qu avec une simple vidange ca resout le probleme donc boite hs; il faut que j aille la voir si je peut faire baisser enormement le prix je la prend et je refait la boite sinon je trouve autre chose je me suis renseigné de l assurance pour une 4.2 659e a l année en vol incendit donc ca va.
  7. THIBOCAT
    oui en faite je suis comme vous on va dire que c est la meilleur occasion qui determinera l achat
  8. THIBOCAT
    merci pour les renseignements bon déjà j y vois plus clair déjà phase 2 obligatoirement demain j appel mon assurance pour avoir les tarifs et ce qu il me propose
  9. THIBOCAT
    la s8 me plait j ai un peut peur de l assurance (il faut que je me renseigne) je ne suis pas regardant sur la conso mais elle prend encore une claque en s8 apres je pense que l entretien il ne doit pas y avoir beaucoup de difference donc je regarde plus les 4.2 /3.7 et 3.3tdi. j ai une question a quoi reconnait on les phases 1 / phases 2 ou quelle sont les différences et quelle année de fabrication de l une et l autre?
  10. THIBOCAT
    c est pour ca au debut de poste que j expliquais que la conso était secondaire dans mes choix; j ai beaucoup plus roulé en essence qu en diesel mais j ai u les deux ; je veux dire par la que je ne suis pas bloqué plus sur l une ou l autre motorisation. si il n y avait que le diesel 6 cylindres je ne me serais meme pas pausé la question directe essence mais la en v8 je me dit pourquoi pas ; je ne pense pas a la revente car j achete mes vehicules au environ de 160000km et je les revends a 250000/260000km a un prix en rapport de leur kilometrage ; la mon budget est de 5 a 7000e pour un kilometrage de moins de 180000km
  11. THIBOCAT
    bonsoir merci de votre retour d experience ; mon vehicule roulera que 9/10000km par ans donc utilisation exclusivement week end et vacance pas ou tres tres peut de ville maintenant ca me tente de plus en plus ce 3.3 il faut que j appelle le vendeur pour avoir le maximum d info; (combien de proprio il y a u ,carnet d entretien a jour, rapport du ct.....) et surtout que je l essai
  12. THIBOCAT
    bonsoir justement j ai toujours été plus interessé par les essences; mais en ce moment il y a une 3.3 tdi sur lbc qui a l air sympa je n ai pas encore appelé pour avoir des renseignements; v8 biturbo meme en diesel je pense que ca doit etre agreable aussi a la conduite. je n arrive pas enfaite a faire vraiment un choix entre les différentes motorisation c est pour ca que j attend le ressentie et l experience de chacun pour faire un choix.
  13. THIBOCAT
    bonjour a tous apres avoir roulé de nombreuse année en bmw 525ix je pense a la remplacé . donc j ai u pendant 2 ans une audi 100 s4 et j en garde un excellent souvenir ; tous ca pour dire que je recherche un vehicule 4 roues motrices et v8 et bva; je voudrais avoir un maximum d info sur la fiabilite : (notament pour les bva et ce possible probleme de linguet arbre a came pour le diesel) ainsi que l agrement de conduite du 3.7 et 4.2 essence 3.3 tdi diesel sachant que la conso et secondaire . merci d avance
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