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gs67cbr

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  1. gs67cbr
    Ma voiture viens aussi d'un loueur allemand (sixt) demain cela fera un an que mon mandataire me l'a livrée ( que le temps passe). Ben après 420000 kilomètres entre mes main ( elle en a maitenant 63000) , aucun problèmes, ras... J'avais la même crainte que toi mais pour le moment j'ai pas a me plaindre. Peut être ds quelques années les problème apparaitrons ( boite etc) mais pour le moment que du bonheur . En esperant que cela te rassure
  2. gs67cbr
    Ah ben c'ezt pour ça que moi je l'ais alors... Ma voiture vient d'Allemagne
  3. gs67cbr
    Ah mon avis tu est allé plus vite que l'horloge, la réponse de ton concesionnaire m'interesse, je suis curieux de voir ce qu'il va dire
  4. gs67cbr
    En principe tous le monde doit avoir cette horloge, le symbole représentant une espèce d'antenne a coté de l'heure est il affiché? Si oui c'est le symbole de l'horloge radio pilotée . Si l'heure ne s'est pas mis a jour d'elle même c'est possible ça m'est déjà arrivée d'attendre quelques jours sur mon A3 de 2004. Sur mon A4 de 2009 je peut "forcer" la valeur en rentrant dans les réglages. Peut être que cela est aussi valable pour les dernières a3
  5. gs67cbr
    Perso j'ai une s-Line de 2004 soit les premières qu'audi a fabriqué et provenant d'Allemagne . Pour mémoire les premiers modèle ne comptait pas l'insription s-line au niveau des sièges et du volant. Donc si tu a un modèle 2004 ils se peut tout a fait que ce soit une version s-Line sans pour autant avoir ces inscription Désolé je viens de vie que c'est un modèle 2006, la je suis déjà un peut plus réservé sur la version
  6. gs67cbr
    Bon j'ai commandé les goodyear, mais je sens que je vais regretter, visiblement ils font un rafut de tous les diables, si c'est le cas je revend cette caisse, j'ai ce problème avec les pneux hiver (continental wintersport) et ca commence à sérieusement me gonfler ( jeux de mot) sérieusement, à ce prix c'est une honte quand j'entend comme excuse " le pneu fait du bruit on peux rien faire
  7. gs67cbr
    Oups... Merci
  8. gs67cbr
    Quand tu préconise 150/200 gramme de pression en plus, ca représente combien de bar a mettre en pression? 3 - 3.5 -4 ???? Merci d'avance concernant les 3D je les ais sur mon A3 aucun problème; la je parle des 3M
  9. gs67cbr
    je dirais trois mois soit 8000 à 10 00 kilomètres réalisé sur autoroute. ils sont montés sur la voiture de ma femme, de mon coté je fait des trajets bcoups plus court sur route vallonnées, peut être devrais je prendre la voiture quelques temps pour user les pneus sur le coté
  10. gs67cbr
    Bonjour à tous, voila cet hiver j'ai monté des Dunlop Wintersport M3 sur mon A4 en 16 pouce et il viens de m'arriver un phénomène que je n'ai jamais vu ou plutôt je devrais dire jamais entendu. Ces pneus font un bruit incroyable, je dois pratiquement mettre la radio à fond pour couvrir le bruit. Mon garagiste me dit que c'est le pneu qui fait ça, mais bon c'est dingue autant de bruit. Existe t-il une solution pour réduire le bruit? Je précise que mon A4 est une version S-line et que j'ai respecté le sens de rotation, que les écrous sont tous serré et que la pression est bonne Je vais devenir fou, help help
  11. gs67cbr
    up :rolleyes:
  12. gs67cbr
    Personne pour m'aider? Je m'excuse d'insister, c'est urgent
  13. gs67cbr
    Ca t'aurais fait un tamis :P ( bon ok je sort)
  14. gs67cbr
    Tu compte mettre quoi? Les vredestein? Et pour les good year? Ququ'un les a mis?
  15. gs67cbr
    Bonjour, je dois changer mes pneus et il y a une offre en ce moment sur les good year EAGLE F1 GS-D3 Quelqu'un connait ce pneu? est il bruilant? niveau kilometres tiens t-il longtemps (je fais bcoup d'autoroute)? A til tendance a etre auto directionnelle? Merci d'avance
  16. gs67cbr
    Oui je sais que je n'aurais aucun soucis, je pense qu'il me parlais de mes jantes qualitées moindre, risque qu'une jante casse en roulant etc)
  17. gs67cbr
    Effectivement la première fois on al'impresdion qu'on va casser quelque chose mais il faut effectivement forcer un peut et ça passe ( a moins d'avoir une version provennt du fin fond du kasagstan ou l'option n'existe peut être pas)
  18. gs67cbr
    Sauf qu'audi préconise du 95H je fais comment moi alors?
  19. gs67cbr
    J'ai monté du 225/55 R16 95H ce qui fait que j'ai meme augmenté l'indice de charge sachant qu'en 18 pouce c'est du 93
  20. gs67cbr
    Bin j'ai du 18 pouce d'origine et la je suis descendu en 16 pouce, j'ai fais de meme pour mon a3, cela fait maintenant 5 ans et pas de soucis. Alors oui ca ne viens pas de chez lui mais bon il y avait 400 euros de différence, faut quand meme pas déconner :blink: Pour l'entraxe je suis forcément obliger de le respecter sinon je met au mieux qu'une vis :rolleyes: Pour l' ET c'est pareil, si je ne le respect pas je risque de taper dans les etrier donc tous est respecté (j'en ais d'ailleur ch..r pour trouver toutes les infos avant de commander mon pack) Apres que ca ne lui plaise pas, j'en peux rien, je l'aime quand meme mon garagiste :) , mais si vou sm'aviez dit qu'il y a vait un soucis par rapport à l'assurance ca aurait changé la donne Merci pour votre aide
  21. gs67cbr
    Bonjour à tous, voila hier soir je ramène mon A4 pour la révision des 60000 et la mon chef d’atelier me sort que mes jante hiver ne sont pas homologués et que je dois faire gaffe. Alors effectivement c’est un pack que j’ai acheté sur un site très connue sur le net spécialisé dans la vente de pneus, mais je n’étais pas au courant qu’Audi n’autorisait que la monte de jantes d’origine (même pour les pneus hiver). Quelle incidence cela peut il avoir ? L’assurance peut elle refuser de rembourser en cas d’accident ? Merci d’avance de votre aide
  22. gs67cbr
    Ça ressemble plutôt aux symptômes d'une vannes egr cette histoire. La voiture se met-elle en mode défaut quand tu roule genre t'y essaye de doubler et plus de puissance? Alors que quand tu démarre tu retrouve ta pêche normal un laps de temps réduit jusqu'à la mise en mode défaut ?
  23. gs67cbr
    J'ai effectivement changé mes pneus ce samedi, mais ce voyant c'est allumé jeudi soir jour ou mon pneu monté sur les jantes d'origine c'est retrouvé crevé par un clou . Bref un concourt de circonstance. La voiture a donc bien remarqué une anomalie ....c'est K2000 cette voiture
  24. gs67cbr
    Bon ben j'ai appuyer sur le bouton "check" mais cela ne me dit pas de quel pneu il s'agit: Peut-etre qu'il ne s'agit pas de l'option TPMS, en effet le voyant n'ai pas un pneu crevé mais un symbole "ATTENTION". une fois la pression refaite je suis rentré dans le MMI et appuyé sur le bouton contrôle pression, l ODB a "checker" tous les paramètres et puis le voyant a disparut, tous est donc rentré dans l'ordre, d'une autre manière mais c'est fait et c'est bien là l'essentiel, que ce BIP horrible disparaisse <_<
  25. gs67cbr
    Bonjour à tous, je tenais à finir ma contribution en vous disant que j'ai monté ce samedi mes jantes hiver donc pour rappel: AUDI A4 -line provenance Allemagne monté d'origine en jante 10 batons 8Jx18, et bien je peux vous confirmer que des 16 pouces se monte, ça passe limite au niveau des étriers mais ça passe, ça donne donc 7x16 5x112 ET42 67.1au niveau des caractéristiques sur la jante Voila en espérant que cela puisse servir à d'autre
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