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s4/rs4

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Tout ce qui a été posté par s4/rs4

  1. s4/rs4
    beaux lustrage :ange:
  2. s4/rs4

    s8 20" photo inside

    s4/rs4 a répondu à un(e) sujet de s4/rs4 dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)

    merci d avoir mis les photos sur le postes direct.
  3. s4/rs4
    http://img20.imageshack.us/my.php?image=audis56rv3.jpg http://img261.imageshack.us/my.php?image=audis85bb2.jpg http://img53.imageshack.us/my.php?image=audis57uo8.jpg voila audi s8 de 2000 modification effectuer kw variante 2 jantes origine audi 9x20" boitier ligne sur mesure a venir :bien:
  4. s4/rs4
    change d'ami :bigsmile: t inquiete pas la boite tien 70mkg sans souci les problemes de boite sur les rs4 etait generalement sur les toute premiere faudrais voir le type de la boite que tu as.
  5. s4/rs4
    je savais pas que dans la z06 il avait reussi a monter un tableau de bord de yaris :bigthumbup:
  6. s4/rs4
    ca fait pas mal mais il faut la rabaisser, vite lol :bien:
  7. s4/rs4
    salut j en est un si tu veus complet 1500 eu a+
  8. s4/rs4
  9. s4/rs4
    salut entre nous ton rs4 dois pas marcher moin fort que la corvette, 404 cv d un atmo c est pas 404cv d un moteur suralimenter maintenant c est un essai a faire.
  10. s4/rs4
    oue cest peu etre un poil plus cher pour rs4 si tu veus j en est deux qui ont 20000km le seul souci cest la depose moteur...
  11. s4/rs4
    sur les s4 et rs4 les collecteurs sont doubler et il ya certaine fois ou le collecteur se dessoude dedan ou casse il faut eviter de faire des pleine charge si tu a ce probleme la par ex fond 5- 6 a eviter fortement
  12. s4/rs4
    salut dejas fait changer ta temperature echappement et tu vera ta voiture retrouvera la pression apres revien avec la voiture ou tu habite et si tu a besoin d un collecteur au pir j en est un jeu qui a peu de km mais le bruit que ta voiture fait cest soit colecteur soit catas exploser mais cest rare.
  13. s4/rs4
    salut c est normal que le voiture est a l'arret quand tu a le defaut temperature gaz dechapement qui s indique comme défaud tu passes en pression mecanique le boitier se securise donc 400 grammes de pression normale quel rame apres le bruit que tu as cest possible que ce soit le colecteur ou un cata qui est mort et qui bouge un des deux voila a+
  14. s4/rs4
    merci pour vos commentaires frein arrière rs4 b5: http://img147.imageshack.us/my.php?image=s4rs45ti9.jpg http://img147.imageshack.us/my.php?image=s4rs44xi5.jpg http://img67.imageshack.us/my.php?image=dsc01151lc6.jpg http://img115.imageshack.us/my.php?image=c...060027mtcz7.jpg
  15. s4/rs4
    non je crois pas du tout que ca prenne le meme temp supprimer le limiteur et refaire une carto et a force de chercher au moin cher des fois on a de grosse surprise un conseil sur ta rs4 fait le limiteur et un bel echappement je m arreterais la .
  16. s4/rs4
    oui mais la voiture n était pas programer mauvaise injecteurs et pompe rs4 maintenant cest 4 voitures devant la bm!!!!
  17. s4/rs4
    cest une audi s4 b5 de 1999 entierement refaite de A a Z amorto kw variante 3 frein rs4 b7 a l avant et rs4 b5 a l arriere ligne inox 2x70 sur mesure, echangeur sur mesure face avant, moteur rs4 complet décomprimer gros turbo, gros injecteur pompe, aspiration turbo gros diametre,volant moteur alu simple masse etc... programation sur mesure voila j atten encore le volant rs4 gmbh en alcantara et apres je pense plus la toucher.
  18. s4/rs4
    http://img63.imageshack.us/my.php?image=s4rs47ui8.jpg
  19. s4/rs4
    merci j essai de mettre le reste mais j ai un peu de mal avec les ordi ... +1 autre
  20. s4/rs4
    +1
  21. s4/rs4
    bonjour voici quelque photos de ma s4 que je n est pas encore eu le temp de présenter sur audipassion. voici quelque photos.
  22. s4/rs4
    je tes parler d une s4 avec boitier pas de s4 d origine et oue les m3 non jamais les cv cest clair je conais un peu le monde bm et le preparateur kempower pro bm qui lui meme dis que les cv d origine ne sont jamais au rdv avec passage au banc a l appui biensur maintenant si tes pas convaincu tu vien on tire on te dechire et apres tu vend ta bmw :bigsmile: non restons serieux lol evite de passe les raport a 8100 les coussinets de bielle et la pompe a oil n aime pa trop :bigthumbup:
  23. s4/rs4
    quand tu veus tu viens sur paris si tes devant une s4 a nous avec juste un boitier je te pay lessence ok je parle meme pas de s4 avec turbo ou otre car cest meme pas la peine les personnes qui tire avec nous qui on des m3 il passe leur rapport au rupteur et je peus te dire qu il la seigne ta beau avoir 20 cv de plus( si tu les as car aucun m3 sorte 343 cv au banc bref) ,mais un moteur turbo marchera toujours mieux qu un moteur atmo avec la meme puissance a poid equivalent si t accelere avec des s4 d origine ou avec des s4 malade c est sur que tes devant et surtout comment la personne conduit , si tu descent sur paris fait nous signe et prend une camera a+
  24. s4/rs4
    a mon avis le s4 avec lequel ta tirer était malade je crois,une s4 juste avec un bon boitier et un m3 e46 se prend 1 voiture a peu près au régime du m3 ne parlons meme pas des bas regimes si tu met ligne + boitier tu prend 2 a 3 voitures sans souci je peus te le démontrer quand tu veus des dixaines de test effectuer avec des m3 e46 de pote contre la voiture a eaton quand elle etait en cours de montage pièces après pièces :bien:
  25. s4/rs4
    oue c est nikel el turbo timer surtout quand il faud laisser une clef dans le cache volant pour ne plus avoir l immotronic lol mdr
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