scorpion06

bah mis à part mettre une serviette/drap de bain sur le siège... je ne vois pas ! Ca ne changera rien à la température, mais au moins ça évite de se brûler... Voila pourquoi le full cuir est toujours banni de mes config' ^^

conti. Et oui ils sont parfois bien "présents" dans l'habitacle ^^

Certes, mais les perfomances conso annoncées sont parties intégrantes de la fonction 2/4 cylindres. Donc comme il n'y a pas d'affichage le seul moyen de savoir c'est par la consommation de carburant. Après on sait tous que les valeurs annoncées sont irréalistes en condition de circulation réelle et en fonction des conducteurs - ne nous leurrons pas - mais l'on doit pouvoir s'en approcher malgré tout. Tout ce que je peux dire dans l'immédiat c'est que OK, cela ne s'affiche pas, mais sur des trajets habituels que j'ai fait en A1, j'ai sensiblement la même consommation avec ce moteur qui développe sur le papier quelques Cv de plus. - tout en prenant compte que je suis en rodage alors que l'A1 était déjà rodée. Donc pour ma part, mis à part incriminer l'affichage oui c'est sur c'est tout ce que je peux dire. Ok on m'aura vendu un produit où je dois avoir l'information... C'est dans le livret. Je suis d'accord. D'un autre coté quel est le plus important ? Que cette technologie "fonctionne" sans affichage et que l'on s'en aperçoive grâce à l'impact sur le porte monnaie ou que l'on ait un super affichage mais que ça ne fonctionne pas ? D'accord on veut les deux... Mais à titre purement individuel me contenter de passer un peu moins souvent à la pompe me va parfaitement. Pour juger vraiment, il me faut faire encore quelques kilomètres... finir le rodage. Mais 7,8 en moyenne ne faisant que de la ville pour l'instant ça me va... Je dépassais les 8 avec l'A1 en rodage alors...

Par principe tu peux compter aussi sur moi. D'ailleurs je pense que tous les possesseurs du 140 CoD le seront aussi "par principe" Le seul "problème" c'est que dans l'immédiat je ne sais me prononcer sur la consommation... En plein rodage c'est compliqué, surtout que j'ai sensiblement la même conso (ODB) qu'en rodage avec l'A1 122... Et je n'ai pas encore eu l'occasion de faire un long trajet pour juger vraiment.

Hello ! Bon, OK ce n'est peut être pas la config voulue au départ... Quoiqu'il en soit, cela reste une belle voiture et mis à part les jantes rotor et l'alcantara, elle est quand même niveau équipement pas si mal que ça... Après c'est sur c'est la config Audi pour concession... Puis 800 eur de différence ma foi... Cela permet de se faire un autre joli cadeau ^^ Après il faut rester pragmatique : rouler en A3 c'est quand même plus confort qu'en ZX et puis... J'oserai ajouter que cela ne reste qu'un tas de métal sur 4 roues avec 4 anneaux sur une calandre en plastoc'. Certes l'égo en prend peut être un petit coup, mais la voiture reste sympa et fera tout autant son usage que l'ambi luxe. Seul point qui me semble essentiel : le moteur ! J'espère bien que c'est celui que tu voulais et que tu ne te retrouves pas avec une puissance inférieure (ou supérieure ! le budget prévisionnel sur le temps n'est plus le même). Bonne et longue route Cougarmalin !

Ah.. Et si on avait fait la sourde oreille pour signer le chèque ou si l'on faisait la sourde oreille en bloquant les prélèvements pour ceux qui sont en LOA, cela leur rendrait l'ouïe ?...

Sur le 140 non, rien remarqué, mais c'est une BVM la mienne. Et pour l'instant pas de rossignol caché nulle part dans l'habitacle. Pourvu que ça dure.

:reflexion: .... des gants blancs ? ... :nixweiss: :MdrDevil:

En ce qui me concerne j'ai à peu près la même consommation sur trajet égal avec l'A3 et son 140 CoD qu'avec l'A1 et son 122. (la différence vient de la clim... mode ON ou OFF) Et pour une voiture en rodage, elle s'en sort plutôt pas mal à ce niveau.

+1 pour la version RS3 ^^

Vu le nombre de fois où j'ai du monde derrière... Je vais te dire c'est pas un gros souci ^^ Sans parler que la sortie des places à l'arrière de la 3p classique n'est pas forcément super facile/pratique non plus de toute façon.

(désolé je suis toujours incapable de charger des photos sur ce site.. Ca reste LE mystère la aussi !)

Ce ne serait pas plutôt la berline comme le relève ThoTokio ? Car là s'ils nous la sorte en coupé façon mini A5 nos 3 portes classiques vont prendre un coup de vieux direct à peine même sorties des lignes... D'un autre coté, le classique me va très bien... Au moins on a un beau hayon et pas une malle, pas forcément facile d'accès pour le chargement !! A moins qu'ils n'aient décidé de sortir le cabriolet façon hard top... Les puristes du toit en toile vont râler...

Regarde la mienne... Tu verras ^^ No antenne requin :( D'ailleurs tu ne verras pas d'antenne "tout court" non plus elle est cachée dans les ailles ou le hayon au niveau des feux je ne sais plus trop où exactement...

Très belle cette voiture ! Bravo et longue route !

Nan, pas toutes.. C'est lié au pack connectivity et bien sur à ceux qui ont le GPS... Moi j'ai po.... (ou alors elle est bien cachée... ^^ ) Et quand j'ai voulu l'ajouter... Too late !!

Surtout quand l'ADS est présent sur tout la gamme quel que soit le moteur... et non pas réservé à l'unique moteur CoD. Bref, encore un mystère des moteurs VAG... Sans doute le même que celui d'être resté avec le bouton de clim dans la main en la sortant de la concession en le tournant... Mouarf Mouarf Mouarf !

+1

Alors que l'on soit rassuré : pas d'affichage à l'ODB non plus malgré les dires de mon cher commercial... Coté conso, pas de ("grosse") différence entre mon A1 en 122 et l'A3 en 140 sur trajet identique, même indication de l'ODB en consommation instantanée. Finalement je dois avoir le pied léger... Très léger... (Trop peut être... :D )

Pareil. Ras le bol du noir, du gris etc etc. Mais pour la prochaine je vais peut être me payer un coup de folie côté couleur... ais on verra ça dans 2 ans environ ^^

Je doute que ça fonctionne comme je veux (désolé mais télécharger des photos ici reste pour moi le mystère de la Création !!) mais quelques photos... Le bleu scuba est vraiment très beau en réel... Bien plus beau que ce qu'il ressort en photo.

Enfin là ! Reçue ce matin... Enorme différence côté confort/amortissement en comparaison de l'A1 même en 18" Pour le régulateur, il est possible de le régler au Km/h près. (je ne sais plus qui avait un souci, mais en ce qui me concerne aucun pour le moment). Les sièges sont un bonheur. Pour le moment, le seul problème est pour moi le chargeur de CD dans la boite à gants... Je ne sais pas ce qui leur a pris de le mettre là. Pour l'affichage du COD... Aucun changement par rapport aux premières livraisons... Et ils n'ont pas été capables de paramétrer le "chack des aiguilles"... -rires-. Quand j'aurais trouvé comment charger les photos...

Bonsoir tout le monde ! Si tout va bien, je sors la mienne samedi... Je dis si tout va bien car je suis passé "par hasard" en concession cet après midi et ils avaient perdu les papiers pour l'immatriculation... Bien entendu, pas un coup de fil pour me prévenir que ces papiers qu'ils ont depuis Avril avaient "disparus"... Par contre, elle été bâchée dans le hall prête à partir donc et... visiblement les rétro prévus pour être rabattus à la fermeture ne l'étaient pas... (J'avais aussi demandé le check des aiguilles au démarrage... pari tenu que ce n'est pas fait non plus... ) Je sens que je vais rire...

belle auto et config sympa. Il y a le nécessaire, le superflu n'étant qu'accessoire ^^ (Et décidément le blanc amalfi passe mieux que sur l'A1 !)

non c est la mienne qui est "perdue" lol JE devais avoir un appel d'Audi aujourd'hui mais silence radio à cette heure. On verra demain peut être ^^