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scorpion06

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Tout ce qui a été posté par scorpion06

  1. scorpion06
    Criscoc, merci mais je suis un Sudiste expatrié moi... Des AM ;) Mais je retiens l'invit :kimouss:
  2. scorpion06
    Merci 306>307>A3 En plus comme on est presque des voisins, je pourrai juger sous le beau soleil de Normandie (quand il y a du soleil....ah ah ah !!!)
  3. scorpion06
    Il ne s'agit pas forcément du carburant "brut raffiné" mais des additifs ajoutés par les compagnies pétrolières et du mode de raffinage. La différence à titre personnel je l'ai vu alors que je roulais mazout. A l'époque, beaucoup de fumée à la sortie de l'échappement, à distance parcourue égale, une "légère" surconsommation (sur la même période 1,5 plein en moyenne au lieu d'un)... Sans parler effectivement de l'état des filtres... Donc après avoir fait le test durant environ 6 mois, retour chez les pétroliers. Par contre, comme le souligne justement Yesman, mieux vaut éviter les stations, hyper ou pétroliers, dès lors qu'ils sont en train de remplir les cuves... Carburant effectivement plus cher oui, mais qui veut aller loin ménage sa monture. (surtout qu'alors, les voitures je les achetais... now leasing, mais je continue les pétroliers... Les réparations éventuelles, c'est bibi qui paie...)
  4. scorpion06
    +10000000
  5. scorpion06
    Oui bon ben là hein... Ca va .... Et en plus il nous nargue ! :icon31: :spanking: Allez ... c'est pas grave ! :kimouss:
  6. scorpion06
    estoril ou sépang ?... bleu sprint Compliqué tout cela....
  7. scorpion06
    L'éclairage est important et si l'on regarde la partie de la voiture éclairé et celle qui n'est pas en lumière le scuba est possible. Le bleu Estoril semble plus foncé malgré tout (à mon avis c'est le sépang ça...) pas Estoril... Une S3 bleu estoril justement On ne peut pas vraiment dire que ce soit la même couleur. Le scuba est par contre est effectivement lumineux dès qu'il est bien exposé. (croisé une A1 il y a peu)
  8. scorpion06
  9. scorpion06
    Courage ! Tu tiens le bon bout ^^
  10. scorpion06
    Certes mon ami, mais c'est légal depuis 2009 quoiqu'il en soit...
  11. scorpion06
    Bah ThoTokio chez TOTAL où je me sers c'est ainsi. D'ailleurs c'est ainsi dans tous les TOTAL visiblement... (je ne me sers que là... Exit les hyper et super marchés de toute façon pour moi.) C'était aussi le cas quand j'allais chez ELF.
  12. scorpion06
    Le SP95 est depuis 2009 additionné de 10% d'éthanol et plus 5% comme au paravent. Une liste des véhicules compatibles avec ce carburant est d'ailleurs parue au JO en 2010. C'est justement cette proportion d'éthanol qui rendrait le carburant "corrosif" pour nos machines, mais surtout les moteurs essence "anciens" et ceux en circulation avant 2000. Le "vrai" SP95 (au pire additionné de 5% éthanol) )est quasi impossible à trouver désormais... Principalement pour des raisons économiques... (la différence de tarif entre 98 et 95 n'est plus vraiment "visible" partout malheureusement comme au départ où l'écart était somme toute bien réel) Attention, le E85 n'a rien à voir avec le SP95. Il s'agit d'un mélange d'éthanol à minimum 65% de bioéthanol. (pourcentage variable selon les saison, de 65% à 85% max). Le reste étant donc du carburant raffiné. D'ailleurs un kit spécial est vendu afin d'équiper les véhicules pour qu'il puissent rouler avec de carburant. E85 et SP95 sont donc bien deux carburants différents.
  13. scorpion06
    Les Allemandes bouffent de l'huile en quantité... C'est un des "problèmes" d'Audi mais du groupe en général. Un ami a une Skoda "superb" et c'est un gouffre. Pareil sur l'A1. L'huile pour elle c'est comme du petit lait....
  14. scorpion06
    Perso mes voitures ont toujours bu les deux... De toute façon quand les chevaux ont soif... Si tu leur donne rien à boire, ils n'avancent plus ;) Avec un petit additif de temps en temps ça fait pas de mal... "ça ne gâche rien"... Il paraît que le 95 serait plus "corrosif" pour les pièces que le 98. Info ou intox ? Je pars du principe des données constructeurs de toute façon. Donc en moyenne je fais 1 plein sur 5 en 98 et comme Oldmustanger, je privilégie d'office le 98 sur les longs trajets. Coté consommation, la différence n'est pas flagrante certes, mais elle existe et a priori, aucun lien avec la situation de conduite (urbaine/route). Ce n'est que mon avis...
  15. scorpion06
    Couleur vive chez Audi ailleurs que sur des modèles S ou RS... On peut toujours rêver.... En tout cas sur le marché français... Sont plus audacieux en Allemagne (malheureusement). Le bleu le plus sympa serait le sepang... Mais c'est une couleur Audi exclusive sur le "tout venant"... Il est encore réservé dans l'immédiat à la S3 :(
  16. scorpion06
    C'est sans doute du au volume de la voiture et à la carrosserie qu'il parait différent mais c'est le même blanc. Il vire au crème et n'est pas "blanc".
  17. scorpion06
    10L ???????? :reflexion: Bon ben... on va peut être garder l'A1 pour certains trajets alors.... Ca fait quand même pas mal de différence avec les données constructeur (urbain 5,8L !), quant bien même l'on sait que cela se joue en réel à +/-2 voir 3L... Là on passe du quasi simple au double... ThoTokio tu m'effraies :payday: :pleure2:
  18. scorpion06
    +100000000000 pour la peinture. Pour les GPS, à titre personnel je suis dans la même forme de pensé. De toute façon, sur une bagnole à plus de 30K€, je ne comprends pas pourquoi cela ne serait pas d'origine. Quant à la facture de +/- 2000 €.... no comment. (sans parler du prix des mise à jour obligatoire en cc au moins 1 fois l'an...) Après certains diront que lorsque l'on arrive à sortir 30, 40K€ ou plus pour boite en métal mue par 4 roues et un moteur, on peut se permettre le reste... Certes oui.. mais quand même...
  19. scorpion06
    Problème des nouvelles peintures et nouveaux vernis avec des solvants à l'eau... Parait que c'est moins nocif certes, mais alors résistance 0. Sur lA1 avec son gris Daytona j'ai lâché l'affaire.... La moindre crotte de mouche ça marque. Sur l'A3, je voulais la prendre blanche au départ, pensant que ça serait mieux, je vois que la couleur en elle même ne change rien aux "problèmes"... La morale de l'histoire : je pense oublier les peintures métal pour les futures. Bon courage pour la solution. ^^
  20. scorpion06
    Très jolie Guito ! Je sens que je vais regretter de ne pas l'avoir prise en Daytona la mienne... Trop tard de toute façon pour changer....
  21. scorpion06
    Arf ! Toute la différence entre police et gendarmerie ^^ :marcelpoire: La gendarmerie au moins, elle a du goût.... :MdrDevil: Puis bon, parfois on sait prendre en compte certaines considérations... route dégagée, 1er Mai... Ca devait les faire ch.... Plus en encore de se taper un CV ce jour et un TA pour une "broutille" que de taper fort "pour l'exemple". Par contre, attention : la chance sourit aux audacieux certes, mais la foudre frappe rarement deux fois au même endroit... Pas dit que la prochaine fois cela se passe aussi bien :pleure2:
  22. scorpion06
    Très belle auto ! bonne route !!
  23. scorpion06
    Et là le noir/gris http://www.automobile-magazine.fr/essais/audi/audi_a3_1_4_tfsi_140_ambiente/%28galerie%29//%28media%29/photo/%28photo%29/71335#galerie_top
  24. scorpion06
    +1 Du même avis.... Le plaisir de conduire est sacré ^^ Pour ma part, mis a part le régulateur désormais indispensable à cause de ces nombreux appareils photos et autres jumelles qui fleurissent -même par temps de pluie- et une aide au parking arrière, toutes ces assistances sont bannies de mes config. Et, bien entendu, le plaisir commence par le tour de clé dans le démarreur... Donc exit même le keyless. Le "maître" à bord c'est le conducteur et pas la voiture... à mon sens en tout cas.
  25. scorpion06
    Certes mais vu les deux loupiotes de chaque côté, la position n'est, a mon avis, pas idéale. Elles auraient du être positionnées un peu plus en retrait de l'ouverture, la diffusion de la lumière aurait sans doute été différente.
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