Aller au contenu

bandit8012

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    87
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par bandit8012

  1. salut Toxic pour moi le probleme n'est toujour pas resolu a 100% mais elle ne le fait presque plus jamais donc j'attend de voir vaiment si quelqu'un trouve la raison de ce probleme avant de me lancer dans des frais inutile y a un topic dans la section a4 qui parle de ce probleme qui serait resolu en remplacant l EGR http://forums.audipassion.com/topic/117645-pb-trous-a-acceleration-1400-2000-trm/page__st__40__gopid__2019847 je pense pas que ca soit bien grave mon mecno ma parler aussi de l'EGR et ma dit que ca se ressent plus fort sur certaine voiture pour moi la repogrammation na rien changer a ce niveaux par contre depuis que je fais mon plein de diesel cher total avec l'exelium j'ai remarqué une nette amelioration elle ne le fait presque plus donc je continue sur cette voie qui est peut etre un hasard mais bon sans savoir
  2. ok combien faud compter pour une nouvelle egr ?? content que ton probleme sois resolu tiens nous au courant apres plusieur km si c toujours ok ;)
  3. ok combien faud compter pour une nouvelle egr ??
  4. ca change vraiment je crois que je v investir aussi merci pour les photos ;)
  5. donc le simple nettoyage de l'egr a solutionner ton probleme ca serait cool ca tiens nous au courant si ca reviens ou ca si ca se passe bien
  6. aucun bruit suspect par contre ca fait 2 plein que je fait chez total avec l'exelium et je ressent moins fort ce probleme donc je c plus quoi penser par contre si je roule plus sec ca ne le fait jamais
  7. salut tu n'aurai pas une photo pour voir ce que ca donne les feux led ? merci
  8. moi je suis pas trop pour le nettoyage sans rien demonter mais bon c clair que c plus facile sinon je 'nai tooujours pas rouver non plus donc j'attend tojours aussi bon courage dans ta recherche si je trouve je te tiens au courant juste que moi je n'ai aucun default avec vagcom
  9. bon ben j'en saurai pas plus c un flamand qui veux pas entendre parlé francais et l'annonce a été supprimé maintenant avec le carpass en belgique le kilometrage est certifié y a encore moyen de frauder mais ca devains de plus en plus dur
  10. voilas bonjour a tous je sis le point d'acheter une voiture pour moi aller bosser et je suis tomber sur celle ci je v la voir demain apres midi qu'en pensez vous je ne savais pas que ce modele existait en diesel simple http://fr.kapaza.be/flandre-orientale/audi-80-zeer-weinig-km-59000-superstaat-56399197.htm
  11. merci pour vos commantaire pour l'interieur ce n'est pas beige mais gris clair les photos son trompeuse ;) sinon pour les jantes ce sont les jantes que j'avais mon a6 c5 je suis aussi de votre avis donc surement changement a l'avenir et pour le xenon ca va venir aussi ;) pour la teinte je ne connais pas le nom de la couleur l'ancien proprio a voulu faire une copie de la vraie S6 d ou les double sortie comme une S6
  12. Bon ben voilas je me decide a vous presentez mon ptit bijoux A6 2005 2.0 tdi bien equipée PC S6, clandre S6 ,baguette de porte de allroad ,susp KW ,bequet de coffre , jantes S3 ( je c c des logo vw faud que je les change lol),double echapement type S6 place au photo
  13. on aura peut etre l'occasion de se croiser un de c 4 alors je suis souvent sur charleroi si tu vois une a6 avec pc s6 qui te fait un appel c moi ;)
  14. tres jolie j'adore les 20" :)
  15. je n'ai pas eu les chiffre car sur le banc mon embrayage patinais mais elle dois avoir +- 180cv car j'ai tester a coté de l'a3 2.0 tdi de mon frere qui sort 182cv et 444nm et la le demarage est plus rapide sur l'a3 ùais les reprise sont les meme de 80km/h juque 200km/h je ne le lache pas donc je suis tres satisfait du resultat et ils m'ont dit que quand mon embreyage serait ok que je pourrait la remmettre sur le banc pour voir la nouvelle courbe sinon sur la route aucune faiblesse de mon embrayage mais sur le banc les petit defaut se vois vite tiens nous au courant de tes donnée avant et apres la repro
  16. j'ai jamais tester a l'arret faudrais que je test pour voir mais j'arrive a roulé sans que le fasse si je fait gaf en faite les acoup n'arrive que lorsque je suis sur un filet de gaz par contre si j'accelere plus franchement ben la aucun souci donc je pense pas que se soit l'embrayage ou le bismasse faudrai savoir comment tester les injecteurs et le debimetre pour voir si le probleme ne viens pas d'une de c deux chose si quelqu'un a des info a ce sujets je suis preneur car avec VAG COM aucun defaut n'apparait
  17. la voiture fonctionne tres bien sur la route sauf les petit acoup de temps en temps mais sinon l'embrayage ne montre aucune faiblesse sur la route pour la courbe juste les patinage d'embrayage qui sont marqué sinon elle n'a pas fait d'accoup moi ils arrivent uniquement sur un filet de gaz et comme sur le banc on pousse ben ils ne se manifestent pas
  18. bon ben tjrs les petit acoup entre 1600 et 2000 tr/min donc a suivre quand j'aurai remplacer l'embrayage
  19. 127000 km moi je l'ai eu a 120000 Youri ma dit que si l'ancien proprio roulait souvent en sous regime que ca pouvait accélérer l'usure de l'embrayage mais ceci dit sur la route aucun souci juste sur le banc c bizard
  20. bon ben voilas c fait la voiture va nettement mieux le trou ne c pas manifester sur le trajet du retour mais hier en controlant mes niveaux je me suis aprecu que ma boite a air etait mal clipser donc je l'ai remise en place correctement et en plus premier passage au banc 148cv mais petit souci l'embrayage montre des signe de fatigue donc petit sursaut sur la courbe deuxieme passage au banc impossible de mesurer la puissance l'embrayage decroche direct :( sinon essai sur route aucun probleme d'embrayage reprise en 6eme a 1800tr/min pas de patinage donc certainement un embrayage a venir dans les prochains 10000km a titre de comparaison j'ai voulu voir ce qu'elle donnait réellement donc le frangin qui a une a3 a 182cv et 444 nm c'est mit a coté de moi et apres le test demarage moins rapide sur l'a6 (le poids surement) par contre reprise égale en 4 5 et 6eme rapport donc je suis tres satisfait de la reprogramation
  21. salut ripoux tu est de quelle coin ? je me demande si je ne t pas vu sur la n5 a fraire vendredi passé g aussi une a6 berline avec parchoc s6 bleu foncée
  22. comment savoir si c bien un injecteur alors ??
  23. je c que ca va etre le jour et la nuit j'ai roulé avec l'a3 de mon frere 182cv et 444nm de couple j'espere en avoir +- la meme chose dans l'a6 sinon pour le freinage tkt je gere et dés que mes disque sont foutu je met des plus performant de toute facon lundi soir je vous donne mes impression ;)
  24. moi g une a6 2.0tdi 2005 avec les memes trou entre entre 1400 et 2000 tr/min mais la voiture n'est pas reprogrammée j'ai demandé a l'ancien proprio de plus je sens bien qu'elle est d'origine car mon frere a une a3 2.0tdi reprogrammée et c le jour et la nuit donc je suis sur que rien est fait a ce niveaux la maintenant g rdv lundi avec youri de rsquattro pour une repro donc on vera ce que ca donne apres
×
×
  • Créer...