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micka03

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Tout ce qui a été posté par micka03

  1. Jolie le coffre vide comme ça ^^
  2. Petit hors sujet du jour, mais c'est si beau !!!! Pour les personnes du coin, elles sont visible au centre commercial de Vichy. Plus, beaucoup plus a voir (autos, motos, dragster, véhicule US) le 14 (avec nocturne) et 15 juin à l'aérodrome de Vichy-Charmeil (banderole 1ière photo) pour les championnats de France.
  3. Merci Rhino, où trouve tu toutes ces ref? C'est donc bien bien une pièce d'origine alors? Voici celui que j'ai prix. C'est donc le bon. Débitmètre de masse d'air OE, PIECE D'ORIGINE CONSTRUCTEUR VEMO - [V10-72-1216]
  4. Merci bagheera c'est bien ce que je pensais ;-)
  5. Bon pour ceux que ça pourrait intéresser, je me suis renseigné à propo de la marque "Vemo". Ça serait donc une marque Allemande d'origine constructeur qui équiperai les véhicule du groupe VAG et PSA, Ford, BMW et Renault. Ce fabriquant fabriquerai la plupart des pièces électrique sur automobile, camion, et autre véhicule roulant. Voici le logo: Pour ma part, je ne connaissais pas!
  6. Hummmm je pense que nos feux ne sont pas fait pareil. J'ai voulu relié le feux gauche au droit, mais le problème est que mon feux est .... Non compatible. Je m'explique, je ne peux pas rajouter d'ampoules, car aucun emplacement d'ampoules sur la platine, et le feux n'as pas de trou pour acueuillir cette dernière. Même bordel pour l'anti-brouillard. Perso, vu le prix et surtout le standing de la voiture, ils auraient pût ces dernier de série, car je crois que les break les ont de série, alors pourquoi les berlines?
  7. Il n'y a qu'une lampe dans le coffre de nos berline, j'ai jamais fait attention. Mais qu'on fait Audi sur ces A6? 1 feux de recule, 1lampe dans le coffre, petit pour des véhicules dites "premium" même sur mon A4 de 2001 j'avais les 2lampes dans le coffre, et 2feux de recule! Mais en tout cas, chouette travail comme tout ce que tu fais ;-)
  8. Bon je tente le coup, débimètre commandé. Espérant l'avoir début de semaine. Il fra le temps qu'il fera ma fois ^^ on Vera bien
  9. Merci Rhino, mais je ne trouve pas de marque pas facile a trouver pour nos V6. Même Oscaro en a pas. Lol J'avais prix un to péan pour mon A4 et il aller bien. Mais bon a voir car ce n'est pas donné comme pièces!
  10. Merci Rhino, j'avais regardé aussi sur ebay, mais ils n'ont pas de marque? Tu pense quoi du Vemo comme marque? Bougie qui claque? C'est a dire morte? Car j'en est une apparemment de HS, mais il m'a dit que je pouvais la faire changer seul!
  11. Bon voilà, de retour du mécano et passage a la valise. Résultat, bougie de préchauffage cylindre n°1 et ..... Débimètre de masse d'air. Rien de bien méchant. J'ai rechercher sur le net et pas facile de trouver un débimètre pour nos V6! J'ai néanmoins trouver celui de marque Vemo a prix responsable. Quelqu'un connaît? Si oui quelque ça vaut comme marque? http://www.partauto.fr/debitmetre-masse-dair-c-109.html (ma ref fini par "K" donc le plus chère bien sur. Lol)
  12. Le capteur de pression dont tu me parle, si je te comprends, je crois qu'il est fixé sur une des 2 échangeurs d'air. Et l'autre capteur, je ne vois lequel c'est. Sur mon a4 tdi 130, j'avais un capteur sur un tuyau a l'arrière du moteur. Sinon sur mon a6 je ne vois que les électrovannes en capteur. Pour les injecteurs, je ne pense pas, car la voiture fumerai je pense. A savoir que ce matin sur le trajet du travail, elle a pas trop mal marché, a voir ce soir ce que ça donne avec l'air plus chaud, en général, un veau. Lol
  13. Mdrrr, c'est pas bon la Vichy Célestin. Beurk. A mon age, on boit encore du lait! Hihi ^^
  14. C'est sympa, mais c'est vrai qu'à l'origine le but de cette rencontre est de ce rencontré entre membre du forum. Mais j'ai pensé a lui car il faut du monde. Mdr ^^ Et oui, Creepie, tu assure ;-)
  15. Du "ravitaillement"! Oula! Mdrrr ^^
  16. Ok, merci, je lui dirai demain. Ça pourrait faire 1 personne de plus ^^ et l'occase de faire un shoot avec mon ancienne et ma nouvelle voiture hihihi. Lol
  17. Le nouveau proprio de mon A4 serai intéressé de ce joindre a nous si il est dispo, je suppose que ce n'est que pour les membres membres du fofo pour le moment?
  18. Oui c'est sûr. Je testerai le débimètre demain, voilà par quoi je vais commencer ^^ vendredi, repassage au diag, et dimanche durite. Il faut tomber le pare choc je suppose? Ou seulement cache en dessous du moteur suffi pour y voir correctement?
  19. Un conseil pour tes photos, cache tes plaques d'immatriculation pour évité les copies. J'ai eu le coup ;-)
  20. Merci Rhino ^^ a regarder par précotion, mais j'en doute un peu car j'ai de la puissance au delà de 2000tous, et je dépasse les 110 km/h ^^ et pas de voyant ni de turbo qui coupe. Mais a voir.
  21. Mdrrrr, merci ^^ Je commencerai par le débimètre et les durites. Merci. Par contre, un débimètre est bien une pièce relié électriquement mais qui peut ne pas donner de code défaut même si il est défaillant? Je me trompe? Espérant que ça ne soit pas quelque chose de trop grave ou même de trop coûteux surtout! Et une autre question, pour la Durite d'admission qui vient du turbo au boitier papillon, elle se trouve où?
  22. Ouai ça pique, sachant qu'ils ont du matériel (normal ce sont des carrossier lol) yen a pour quoi? 30 - 40 min a tout casser peindre et vernir (on compte quoi? 40 - 50 euros de main d'œuvre car les devis était sans TVA), et yen a pas pour 90 - 100 euros de peinture pour un pare choc! Dommage que je n'ai pas d'endroit pour peindre.
  23. Je pensais a une chose, le potentiomètre de pédale d'accélérateur peut faire ce genre de connerie?
  24. Salut, et surtout bienvenue a toi et a ta belle. C'est un vraiment très joli break que tu as la. Bel achat ;-)
  25. C'est un peu pour ça que je laisse mon pare choc tel qu'il est. 140 euros minimum juste pour peindre alors que je l'amène réparé, apprêté, ils ont juste a peindre quoi, c'est pas donné.
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