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nounou974

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Tout ce qui a été posté par nounou974

  1. Pour l'antenne il faut acheter un adaptateur appelé FAKRA je crois non?
  2. nounou974

    probleme autoradio

    salut, j'ai une audi A3 8L serie 2002 avec le poste Double din. J'ai donc changer mon poste par un pioneer p55 Bt avec un cadre autoradio modifié. Jusque la tout est correct. Mon probleme est que maintenant, mes hauts parleurs arrière ne fonctionne plus mais surtout la qualité de réception radio FM est devenue trés mauvaise, quelle est la solution svp? J'ai deja acheté un amplificateur d'antenne mais ca reste mauvais, ya t il une autre solution? salut, j'ai une audi A3 8L serie 2002 avec le poste Double din. J'ai donc changer mon poste par un pioneer p55 Bt avec un cadre autoradio modifié. Jusque la tout est correct. Mon probleme est que maintenant, mes hauts parleurs arrière ne fonctionne plus mais surtout la qualité de réception radio FM est devenue trés mauvaise, quelle est la solution svp? J'ai deja acheté un amplificateur d'antenne mais ca reste mauvais, ya t il une autre solution?
  3. salut, j'ai une audi A3 8L serie 2002 avec le poste Double din. J'ai donc changer mon poste par un pioneer p55 Bt avec un cadre autoradio modifié. Jusque la tout est correct. Mon probleme est que maintenant, mes hauts parleurs arrière ne fonctionne plus mais surtout la qualité de réception radio FM est devenue trés mauvaise, quelle es tla solution svp? J'ai deja acheté un amplificateur d'antenne mais ca reste mauvais, ya t il une autre solution?
  4. salut, c'est quoi comme voiture? moi mon a3 le faisait a chaud et c'était les silentblocs de barre stabilisatrice, soucis récurrent sur les a3, il faut juste les graisser
  5. Bonjour, j'ai une old A3 avec l'autoradion 2din symphony et je souhaite changer d'autoradio. Ou puis je trouver des caches pour l'autoradio?
  6. Bonjour, jai demonté mon lave glace recemment et il ne fonctionne plus. J'ai du debrancher toutes les connectiques et quand je l'ai remi, l'eau ne giclai plus, d'ou peux venir le souci?
  7. Quelqu'un a til deja acheté et mis des kits HID xénon (vente sur ebay par ex)? :coucou: si oui, est-ce compliqué a installer? merci!!!
  8. salut, moi j'ai le meme souci mais ma vanne d'egr est bouché, est ce que le manque de puissance arrive de temps en temps ou tout le temps à chaque accélération? parce que pour moi c'est de tps en tps ( pour info le debimetre a été changé + pedale d'accelerateur + capteur de pression et le pb subsiste toujours) salut, moi j'ai le meme souci mais ma vanne d'egr est bouché, est ce pour vous que le manque de puissance arrive de temps en temps ou tout le temps à chaque accélération? parce que pour moi c'est de tps en tps avec la voiture qui boucane( pour info le debimetre a été changé + pedale d'accelerateur + capteur de pression et le pb subsiste toujours) :bleble:
  9. moi je suis de l ile de la Reunion, donc voila: révision chez le concessionnaire vendredi, vérification puis demontage de la mechoire de frein et résultat un petit grvier coincé dans le disque de frein :colere: , ouffffffffffff pas de cardan à changer :bien:
  10. ok je prend note, de toute facon mon véhicule rentre en révision la semaine prochaine, je vais profiter pour leur demander de jeter un coup d'oeil, merci de vos conseils !!!!
  11. Salut, quelqu un a t'il deja acheter une fiche RCA pour rajouter un ampli avec son poste d'origine audi symphony? a quel prix?
  12. salut, en roulant lors de tous braquages vers le droite, il ya un bruit type caillou resté coincé dans la roue qui se produit : genre tac tac tac tac tac tac !!!!! J ai démonté la roue avant gauche et pas de caillou ds le pneu, d'ou ce bruit provient il???? Est ce mon cardan qui est foutu?? a quel prix???
  13. salut, en roulant lors de tous braquages vers le droite, il ya un bruit type caillou resté coincé dans la roue qui se produit : genre tac tac tac tac tac tac !!!!! J ai démonté la roue avant gauche et pas de caillou ds le pneu, d'ou ce bruit provient il???? Est ce mon cardan qui est foutu?? a quel prix???
  14. la voiture a 3ans et 60000 kms mais avec une prépa moteur dessous, bilan de 190 chvx!!
  15. salut, voila, depuis quelques temps, aprés avoir éteint ma voiture (audi a3 Tdi 130 de 2003), mes feux arrière ainsi que le 3ème feux stop restent allumer, ca m'arrive même en roulant, d'ou vient le probleme, on ma dit que ca provenait de la pedale de frein...
  16. Salut, mon embrayage commence à donner signe de fatigue ... d'ailleurs le matin au demarrage, en point mort lorsque je debraye jusqu'au point de patinage, il y a gros bruit de frottement = tchiktchiktchiktchik!!!! et parfois lorsque j'accelere il ya de gros trous et sur certain demarrage en 1ère la voiture cherche à caler, je me demande bien si il n'y aurais pas un lien avec mon volant moteur aussi .... Donc comme je vais remplacer tout ca, je voudrais savoir si parmi vous, quelqu'un a deja mis un embrayge renforcé sachs sur une A3 tdi 130 8L sur la sienne ( meme sur un autre modele d'ailluers) et ce qu'il en pensait, voila, merci à tous.
  17. salut, quelqu'un peut il me dire de combien de cms est rabaissé d'origine une a3 avec un chassis sport, S-line, old a3 phase II de 2002?
  18. oui mais moi je veux la rabaisser un peu de 1 a 2 cm si possible, c pour ca que je veut acheter que les ressorts, les amortisseurs st trés bon je le sais
  19. Sur un chassis sport S line, la voiture est deja rabaissée d'origine???? c bien ca? et de 2 cm je crois!! et si on met des ressorts courts il faut donc acheter des ressorts de 3 a 4 cm de rabaissments pour avoir 1 ou 2cm en moin, ( si la voiture est deja rabaissée de 2cm et qu'on achète des ressorts qui en rabaissent que 3 cm, on aura donc 1cm de rabaissemnt) je crois pas que la fabriquant de ressorts courts prend en compte les chassis sport!! Qqn a deja fait l'expérience?
  20. Sur un chassis sport S line, la voiture est deja rabaissée d'origine???? c bien ca? et de 2 cm je crois!! et si on met des ressorts courts il faut donc acheter des ressorts de 3 a 4 cm de rabaissments pour avoir 1 ou 2cm en moin, ( si la voiture est deja rabaissée de 2cm et qu'on achète des ressorts qui en rabaissent que 3 cm, on aura donc 1cm de rabaissemnt) je crois pas que la fabriquant de ressorts courts prend en compte les chassis sport!! Qqn a deja fait l'expérience?
  21. sur un chassis sport S line, la voiture est deja rabaissée d'origine???? c bien ca? et de 2 cm je crois!! et si on met des ressorts courts il faut donc acheter des ressorts de 3 a 4 cm de rabaissments pour avoir 1 ou 2 en moin, je crois pas que la fabriquant de ressorts courts prend en compte les chassis sport!! Qqn a deja fait l'expérience?
  22. ok le préparateur a redemonté et changer le programme et on dirait que c bon, mais il a aussi trouvé un code défaut au niveau de la pédale d'accélérateur donc ca peut provenir de ca, merci pour vos conseils
  23. oui effectivement mon ogr est bouché !!!! demain je dois deposer la voiture chez le préparateur, je lui ferais part de tt ca et on verra, je lui demanderai de verifier l'arbre a came aussi merci encore !!!
  24. javais le meme probleme, c'est un gros defaut des a3 : silent bloc de barre stabilisatrice, moi j'avais deposer le vehicule a la concession et ils on juste graisser apparamment, te jusqu'a maintenant c bon
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