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JS2

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Tout ce qui a été posté par JS2

  1. Haha okey, moi je me sers vraiment que du jack, c'est pour ça que j'avais pas envie de m'embêter avec un xcarlink/yatour
  2. Y'a une EGR sur ce moteur ? Sur ma MK4 1,6 16v j'avais ce souci, c'était la vanne EGR HS
  3. Avant de tenter un démontage, tu devrais en profiter pour la condamner. Tu démontes, tu nettoies tout, tu mets les plaques et les joints qui vont bien...
  4. Le clock quelques secondes après la coupure du moteur je l'ai toujours eu moi, sans que j'ai aucun problème particulier... C'est con j'étais à Lyon le week end passé. T'as essayé en bouchant la durite de commande de l'EGR ? Je serai toi je revérifierai quand même le calage de la distrib, histoire d'éliminer de façon certaine cette piste
  5. Peut être ton câble jack qui est de mauvaise qualité sinon. Enfin à 30 euros le truc quand même, j'aimerais bien que ça donne un son correct...
  6. Bizarre ! Moi la qualité c'est primordial, vu que j'ai le Bose si c'est pour écouter une qualité de merde ça fait chier :P Quand tu utilises l'USB la qualité est meilleure ?
  7. Bizarre, moi sur mon Yatour la qualité était bonne avec le Aux...
  8. Pourquoi ?
  9. Passe un coup de vag com....
  10. JS2

    Xénon pour A3 8L

    Moi perso je prendrais pas du 6000k, c'est ce que j'ai en ce moment et je trouve ça bien trop bleu, je vais passer à 5000k... Xénon d'origine c'est 4300k
  11. JS2

    Xénon pour A3 8L

    D2S normalement sur les 8l (c'est ce que j'avais pris sur ma phase 1 en xénons d'origine), c'est ce qui est indiqué sur Oscaro... Ouais, juste l'ampoule à changer (si c'est bien ton ampoule qui est HS et pas le ballast, mais normalement c'est l'ampoule qui claque), en prenant particulièrement soin de ne pas mettre les doigts sur le verre !
  12. Ah oui quand même. Mais du coup tu fais une peinture intégrale ?
  13. Personne n'a testé ce truc ?
  14. JS2

    Xénon pour A3 8L

    C'est bien du xénon d'origine. Il te faut donc 2 ampoules D2S (tu trouves ça sur Oscaro, ou sur ebay, sur des sites spécialisés...)...
  15. La mise en sécurité du turbo intervient à l'acceleration, et quand tu coupes le contact et redemarre, le mode dégradé ne revient pas tant qu'il n'y a pas de nouvelle coupure turbo
  16. Norauto c'est pas un garage, c'est un vendeur de pneus, vidange et plaquettes de freins, ils réparent pas les voitures en panne... Tu fais comme tu veux, mais une panne qui arrive 15 jours après un passage au garage, ça peut ne pas être lié, mais il y a quand même des chances que ça le soit, donc tu devrais au moins passer un coup de fil au garage...
  17. Force pas en tout cas, je serai toi je la ramènerai au garage qui a fait la distrib.
  18. Vu que ça arrive juste après la distri, peut être qu'elle s'est décalé d'une dent ?
  19. JS2

    Xénon pour A3 8L

    +1 avec Fly
  20. JS2

    Xénon pour A3 8L

    Envoi une photo de ton phare, de face. Les phares d'origine en xénons ont une lentille légèrement plus petite que les phares d'origine en halogène. Si c'est du xénon d'origine, il te suffit d'acheter une ampoule D2S (je crois), pas necessairement besoin d'aller chez Audi !
  21. JS2

    Xénon pour A3 8L

    Si t'as des laves phares d'origine t'as surement les xénons d'origine...
  22. JS2

    Xénon pour A3 8L

    Il sont d'origine ou pas ? (tu as des laves phares ?)
  23. Salut, Le souci sur les quattro à fort kilométrage c'est que si t'as une couille avec le haldex, tu risques vite d'avoir des frais énormes
  24. Salut, Est-ce que vous savez si ça fonctionne correctement ça ? Un peu la flemme de mettre 60e dans un yatour/xcarlink alors que je n'utilise que la prise jack... http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280680103605
  25. Bizarre quand même... A surveiller !
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