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Buldozer83

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À propos de Buldozer83

  • Date de naissance 31/12/1966

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    VAR, Ste Anastasie Sur Issole
  • Marque et modèle
    Audi A4 B8 2.0 TDI 143 Peugeot 306 Break 1.8 16V
  1. Jolie, les jantes passent admirablement bien avec la couleur de la voiture, chapeau !!! :applaudit:
  2. Bienvenue chez nous
  3. Salut, Peux-tu me donner les dimensions de tes jantes avec l'ET ainsi que des pneux ? Elle en jette beaucoup plus comme ça... :bigthumbup: Comme dit Winblows, un petit traitement Glastint et elle sera au top... Félicitation
  4. Buldozer83

    A4 2012

    J'ai glané ca aussi : Audi A4 B9 L'audi A4 B8 lancer en janvier 2008 sera probablement remplacée par la B9 en 2014 .Pour l'instant nous avons peut d'informations sur ce modèle ,si ce n'est que les moteurs devraient etre plus puissants que l'actuelle. Dans le design on retrouve les courbes de l'A6 et des éléments provenant de l'A5.
  5. Buldozer83

    A4 2012

    Apparemment, le renouvellement n'est pas prévu avant 2014. J'ai réussi à glaner quelques images...
  6. Je me tate toujours pour mon ET35... :icon21:
  7. Je pensais que la S4 avait un chassis moins haut. De part la puissance du moteur et de la version du modèle à conotation sportive ! :euh:
  8. Bienvenue chez nous et amuse toi bien sur le forum
  9. Tu as renié Alfa pour Audi, ce ne sont pas la même philosophie des voitures. J'aime bien les Alfa, surtout la Brera :bien: Bienvenue chez nous :coucou:
  10. Et tu as quoi comme châssis ? As-tu un rabaissement ?
  11. Bienvenue parmi nous
  12. Merci pour vos réponses. Je pense que je vais me rabattre sur un modèle de jantes avec un ET de 42 min, voire plus pour ne pas etre embéter. j'aurais toujours la possibilité de rajouter une cale pour affiner tout ca.
  13. Va falloir que je mette un gros coussin sous mes fesses alors... :bigsmile: Pour le déport de 16mm, je l'avais déja calculé mais pas facile de se faire une idée pour l'avant. C'est pour cela que je voulais des retours d'expériences. Si je ne l'avais pas rabaissé, no soucy mais avec 35mm de rabaissement à l'avant (théorique car on n'y arrive jamais vraiment en réalité, je table réellement sur un 25 ou 30mm max). Pour le calcul des déports, j'ai trouvé ca. Bravo au gars qu'il l'a concu. http://weso.free.fr/calcul/
  14. Je suis en 71/2 x17 et je voudrais passer en 8x18. Pour le confort, c'est pour cela que je reste sur les amortisseurs d'origine. L'abaissement est pour le coté esthétique. je m'en tape le coquillard d'avoir la tenue de route d'un karting, j'ai passé l'age de jouer les Fangio sinon j'aurais acheté une Subaru... LOL
  15. Bonjour, C'est un rabaissement de combien ton kit car moi, je viens de commander le même en 35/30 pour mon A4B8 et la, tu commences à me faire peur.... Remarque, il parait que les A4 B8 sont bcp plus confortables que les A3 et vu qu'elles sont plus lourdes, je pense qu'elle devrait etre moins raide. Sinon, je pense que la solution pour toi serait de remplacer tes amortos par un modèle plus adapté. Est ce que tu possède le chassis sport ?
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