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AlainBE

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Tout ce qui a été posté par AlainBE

  1. AlainBE

    8C Spider...

    Celle que j'ai vue était luxembourgeoise
  2. AlainBE

    8C Spider...

    Je demandais car lundi j'en ai vu une sortir d'une allée dans ce coin-là... Vraiment très, très belle voiture
  3. AlainBE

    8C Spider...

    De très bon goût en effet Tu n'habiterais pas du côté de Steinfort/Capellen?
  4. Un grand merci pour cette sortie bien sympathique Serge (et à toute to équipe). Les routes empruntées étaient vraiment superbes. A refaire absolument.
  5. Parfait, merci beaucoup pour lui
  6. Salut Serge, est-ce que cela pose un problème si mon fils nous rejoint pour le dîner le soir au restaurant? Il viendrait en Audi bien sûr (la TT Roadster de ma femme).
  7. Marrant, c'est tout près de mon bureau
  8. C'est certainement ça parce que (en manuel) la deuxième et le troisième sur la RS, c'est ... comment dirais-je... ? Infiniment bon
  9. Je ne trouve pas que les rapports soient trop courts sur ma RS, je te garantis qu'elle a de l'allonge La 7 est une espèce de vitesse surmultipliée pour la consommation.
  10. Avant ma TTRS Stronic, j'avais une A5 3.0 TDI 240cv TipTronic. Je ne dirais rien de mal de la boite de l'A5, mais c'est sans acune comparaison avec la boite STronic de ma RS. Je n'envisage plus de prendre une boite manuelle à l'avenir. Encore une fois, cela n'engage que moi, mais j'ai eu l'occasion d'essayer 2 TT RS en boite manuelle et si je devais resigner demain, je n'hésiterais pas une seconde pour la boite automatique (avec palette au volant bien sûr ).
  11. Le mieux est d'essayer une Stronic puisque tu connais déjà la boite manuelle. Avant d'acheter j'avais essayé les deux et j'ai préféré (et de loin) la boite automatique. Tu as le passage manuel au levier ou aux palettes au volant si tu veux t'amuser. En plus, sur la RS, le bruit à chaque passage de vitesse est magique. Ceci dit, les gouts et les couleurs... Tu dois te faire ta propre opinion après un essai.
  12. Je vous aurais bien rejoints mais je me suis déjà inscrit à une sortie gourmande de l'Audi Drivers Club. Ce sera pour une autre fois.
  13. A lire avant toute décision... Ceci dit, j'ai eu l'occasion d'essayer la RCZ équipée du moteur diesel il y a quelques mois. Nous voulions remplacer la voiture de ma femme et le look lui avait taper dans l'oeil. On a fini par prendre une TT Roadster 1.8TFSI. Je trouvais la Peugeot trop chère en rapport avec la qualité de la finition. Le prix semble être dans la norme de la catégorie, mais la finition ne suit pas. Evidemment, on est tous les deux fans de Audi, donc nos avis ne sont pas intègres. L'important est que tu te fasses plaisir, et là, je pense que quelque soit ton choix, tu ne seras pas déçu.
  14. OK, merci. Tu peux donc compter sur nous: si c'est à 20.00 dans un rayon à une demi-heure de Luxembourg, nous serons à deux. Je récupère Bernadette vers 19.20 et nous vous rejoindrons.
  15. Encore une fois Serge, peux-tu me dire quel restaurant a été choisi pour le soir? Ma femme finissant vers 19.15 (route d'Esch), je compte passer la prendre. Nous ne pourrons nous joindre à vous que si l'heure et le lieu sont compatibles avec son horaire. Merci, Alain
  16. Salut Serge, Je suppose que le menu posté, c'est pour le midi? Dans ce cas, je serai seul (bouchée à la reine, dame blanche). Pour le soir, j'attends ta confirmation, mais comme je t'ai dit, si ça marche au niveau de l'horaire, j'y serai avec ma femme. J'attends donc de tes nouvelles.
  17. Sur mon A5 Sline, kit extérieur et intérieur SLine, j'avais le châssis sport et les 20". C'était dur, mais je n'avais rien à dire sur le confort jusqu'à ce que je monte des jantes de 17" équipées de pneus hiver... Là, je me suis rendu compte que c'était vraiment dur... Pas de regret par contre, vu le look. J'ai repris les mêmes 20" sur ma RS
  18. Erty qui a procédé au montage de l'interrupteur dans ma voiture ce samedi en suivant le tuto de Fox . Tout s'est bien passé et l'opération s'est même réalisée plus facilement et rapidement que prévu: en effet, il n'a pas été nécessaire de démonter le phare arrière gauche, le faisceau de câbles qui passe dans le coffre, sur la gauche, contient les deux câbles reliés à la servo-valve. Erty a donc coupé l'un des deux câbles et branché l'interrupteur directement dessus avec des cosses. Voici deux photos qui permettront mieux de comprendre... Désolé pour la qualité des photos prises avec mon iPhone. Je remercie très sincèrement Erty pour sa gentillesse, disponibilité et dextérité Une question: selon le manuel, le bouton de commande pour passer en mode sport ouvre le clapet d'échappement mais change également la réactivité de la pédale d'accélérateur. Le nouvel interrupteur monté en suivant ce tuto fait-il la même chose ou se contente-t-il d'ouvrir le clapet en permanence?
  19. Salut Mythomane, je t'ai envoyé un MP.
  20. Bien sûr, mais comme indiqué plus haut, ma concession est fermée jusque lundi (c'était la fête nationale en Belgique hier et ils font le pont!). Et moi, je n'ai pas le matos necessaire D'ici là, ma femme doit faire 150 kms avec sa voiture ce week-end...
  21. Merci de ta réponse. Je passerai lundi chez Audi. Je suppose que dans la mesure où le message/témoin n'apparaît plus ce matin, on peut rouler calmement sans problème...
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