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Ritalien93

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Tout ce qui a été posté par Ritalien93

  1. Ritalien93
    Oui burny, je l'ai pas précisé, mais j'ai bien un voyant et une alarme sonore dès que j'allume mes feux. Peux tu me donner plus de précisions sur ce relais? Où se trouve t'il? Et comment puis je le tester? Merci d'avance.
  2. Ritalien93
    Bonjour les amis, Je viens de voir que mon feu de croisement avant droit et ma veilleuse arrière droite ne fonctionne plus. J'ai regardé les fusibles et ils sont bon. J'ai regardé les ampoules et elles sont bonnes. J'ai enlevé le fusible 21 (feu de croisement avant gauche) pour voir ce qui se passe et le courant passe. Donc, je comprends pas trop ce qui se passe. J'espère que l'ancien proprio n'a pas fait de modification électronique. Je suis preneur de toute idée.
  3. Ritalien93
    Non, a mon avis c'est leur référence perso. Et les pièces, tu as pu les contrôler?
  4. Ritalien93
    Salut greg, Au alors avec la référence des pièces, tu as pu voir si ton soucis venait de ce côté là?
  5. Ritalien93
    Pour le clapet j'ai référence M2 et pour la soupape j'ai référence PAM. J'espère que ça t'aidera l'ami.
  6. Ritalien93
    Je ne sais pas, mais c'est la pièce principale qui causait mon problème et aussi la plus cher.
  7. Ritalien93
    Oui et le clapet, tu l'as déjà changé?
  8. Ritalien93
    Avec le prix du gasoil, il n'y a plus d'intérêt à acheter des diesel, mais bon... Bah regarder votre clapet et soupape et si vous y arrivez pas, faites comme moi, emmené là chez un garage ou dieseliste de confiance.
  9. Ritalien93
    J'en ai aucune idée, mais j'ai écris le prix plus haut et il est proche du prix que tu me dis, donc je pense que oui. 27€ HT, donc 35 TTC.
  10. Ritalien93
    Oui, c'est clair greg. Tu m'avais fait peur avec la pompe à gasoil, donc les 130€, c'est passé tout seul, lol. Je te donne les références demain, car j'ai laissé la facture dans la voiture. Mais ils ont pas détaillé vraiment. Le clapet et la soupape y a rien d'autre de précisé et après c'est un serflex, du gasoil,... Donc je sais pas si ça va vraiment t'aider.
  11. Ritalien93
    Ça roule nickel. Comme avant la panne.
  12. Ritalien93
    Non, ils ne m'ont pas montré où il se trouvait. Par contre, ils m'ont dit de changer mes bougies et d'isoler les câbles qui se branchent dessus, car les fils se dénude.
  13. Ritalien93
    Voiture récupéré.. Donc voilà la facture : Contrôle de l'alimentation et changement du clapet. 62€ Soupape. 27€ Pièces diverses. 16€ Le soucis venait de ce clapet qui était défectueux et laissait de l'air entrer dans le circuit a gasoil. Les prix sont HT. Au final, j'en ai eu pour 127€.
  14. Ritalien93
    Non, ils étaient dessus quand je suis passé voir tout à l'heure. Je vous tiens au courant.
  15. Ritalien93
    Non, je connais juste celui du travail de mon père. Pas grave, maintenant j'attends.
  16. Ritalien93
    Ce qui est compliqué c'est de la déplacer là où il y a un compresseur, car au boulot de mon père y en a un, mais c'était trop galère. Donc j'attends qu'ils me disent de quoi ça vient, j'espère que ça sera pas trop cher.
  17. Ritalien93
    Non, rien à faire, après je sais pas si j'ai bien fait la manipulation de greg, mais le gasoil ne gicle pas. La technique de NGO, impossible à mettre en place car je n'ai pas le matériel adéquat. Donc elle est chez le dieseliste qui m'a changé la pompe à injection, je vous tiens au courant dès que j'ai des nouvelles.
  18. Ritalien93
    Merci pour cette solution NGO. Et s'il y a une prise d'air, ça veut dire que j'ai une fuite quelque part?! Qu'il faudra que je colmate pour qu'elle refonctionne normalement.
  19. Ritalien93
    Salut les gars, aujourd'hui j'ai pas eu le temps d'essayer, je vais voir ça demain. J'ai bien compris la manipulation, y a plus qu'à mettre en application. :)
  20. Ritalien93
    Royal, tu pouvais pas faire mieux. C'est sympa, merci. Et pour le devissage, je l'effectue avant ou après le remplissage? Bonne nuit.
  21. Ritalien93
    Super, merci pour les explications greg. Je vais essayer de faire ça demain, au moins je serais sûr que le système de gasoil sera bien fait et qu'il n'y a pas d'air. Petite question, je ne sais pas à quoi ressemble l'injecteur et donc ce que je dois dévisser sur l'injecteur. De plus, je dévisse avant de faire le remplissage de gasoil ou après? Merci encore pour ton aide précieuse.
  22. Ritalien93
    Oula, tu me fais peur greg, si c'est vraiment ce tarif là. Mais quoi qu'il en soit je ne serais le changer moi même et je fournit le matériel au dieseliste. Sinon pour NGO au début, j'était d'accord avec toi, mais là j'ai essayé de faire gicler le gasoil par le filtre de gasoil et rien. Comment je peux faire pour réamorcer le système? Car leur technique d'envoyer de l'air (donc un gaz) dans le réservoir, je connaissais pas.
  23. Ritalien93
    Oui, mais pas toujours. Ça se jouera sur la main d'oeuvre. Mais on m'a dit qu'une pompe à gasoil, ça coûte pas excessivement cher.
  24. Ritalien93
    Merci martial, je ne pense pas du tout que se soit la pompe à injection et je ne peux pas rester plus longtemps sans voiture, donc je vais aller à la solution la plus rapide, lol.
  25. Ritalien93
    Je suis comme toi, je suis pour payer le moins cher possible, mais la je pense vraiment que c'est un soucis de pompe à gasoil et je connais les gens qui travaillent là bas. Ils m'ont même dit que ça pouvait être un problème de préchauffage de la voiture. Qu'il fallait que je regarde s'il y a du gasoil dans les durites. Je vous en dirais plus dans les jours a venir.
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