Jomont

Je vous enverrai les photos quand j'y arriverai :icon_wink:

Hello Les Gars je viens de regarder sur le site Allemand et mon souhait qui est peut-être aussi le vôtre vient de se réaliser les jantes de la nouvelle RS6 sont enfin dispo!!!!!!

Merci Guillaume pour les photos de la SPORTEC :icon_wink:

Merci pour les vidéos les gars :icon_wink: , comme je dis régulièrement la sensation d'une petite voiture sportive est bien plus grisante :icon_razz: Excellent fredorians01 pour ta S1. Elle à combien de kilomètre ? Et tu l'à passé sur quel banc moteur ?

Magnifique en noir. Qu'elle veinarde ton épouse

Merci Madou pour ton retour. Cela me fait plaisir que tu sois aux anges avec ta Titine :icon_wink: Si je puis me permettre ce que j'aime dans le Bleu Scuba, que j'ai actuellement, c'est sa discrétion. Au soleil elle rayonne (c'est vrai beaucoup moins que le Sépang :icon_wink: ) d'un bleu pailleté et le soir venu elle à des ressemblance de noir tout en ne l'étant pas. :icon_razz: Du coup, elle à 2 visages :icon_wink:. Elle est aussi, assez rare dans ce colorie ce qui lui attire beaucoup d'intérêt de ceux qui la voit. Cela n'empêche que j'aime tout les colorie de cette S1 et en particulier le bleu sépang :love: :jap:

Nouvelle Vidéo La S1 MTM sur le circuit de Sachsenring en 1:41.12 ->

c'est clair c'est hallucinant!! et encore ce n'est qu'un stage 1, attend de voir avec un stage 2 :malelovies:

Voilà!!!! c'est les jantes que je voulais tiré de la nouvelle RS6 :malelovies: Merci Chip's pour les articles. :icon_wink: Très intéressant l'article sur les S1 reprogrammé versus d'origine? Ont voit très clairement que le chassis encaisse beaucoup plus de chevaux et que surtout elle devient plus efficace :icon_wink:

Hello Madou Alors comment ça va ton bolide ? Tu as quelques retour d'expérience ? S'il pleut chez Toi comment va la motricité ? As-tu déjà eu l'occasion de tester la S1 contre un autre véhicule ? :icon_wink: etc.....

ce que j'aime bien dans le Pc de MS DESIGN MIB, c'est qu'il reste quand même fidèle à l'esprit du pc d'origine tant en apportant un travail supplémentaire. Cela est bien différent des autres Kit qui en fait ne se rapproche pas de l'origine et cela fait beaucoup moins classe.

Je vais envoyé un email à MS DESIGN pour avoir d'avantage d'info sur le kit carrosserie :icon_wink:

Merci Maxor effectivement je viens de voir que la messagerie était pleine :icon_eek: . C'est bon maintenant :icon_wink: . Encore merci :jap:

https://imageshack.com/i/eyy1RCRtj https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/1053062_10203036862262724_4286265456241600481_o.jpg

Voici les photos de la S1 Plus de chez MS DESIGN: http://www.ms-design.com/news/tirol/automechanika-2014/2.html

Bienvenue superleggera tu peux prendre toutes les options si tu le souhaite car elles sont de qualitées et elles ont chacunes leurs utilitées. Ce qui au quotidien complète la panolplie d'une voiture sportive tout en ayant une vie à bord sympa. :icon_biggrin: Par exemple, le Bose permet vraiment de monter le son tout en haut en ayant toujours autant de qualité. Certe cette option (caisson + ampli) couplé au fait que c'est une Quattro supprime de la place au coffre (60L), mais elle vaut le coup. Après, pour moi, hormis, le toit ouvrant je prendrais tout :icon_wink: . Pour avoir actuellement ses options sur mon A1 je trouve, pour mon utilisation, que aucune n'est inutile. Et si sela t'interesse tu peux même dévergonder ta S1 et avoir le même couple (+/- 520Nm) que ta superleggera en stage 2 :icon_wink: En tout cas, très belle configuration. Bonne négociation. Si tu veux gagner en pourcentage de rabais, fais Toi offrir des options, il consède plus facilement des options qu'un débat sur un pourcentage de rabais et pourtant au final le rabais est fait :icon_razz: En fait je ne sais pas si tu as précisé la couleur que tu prendrais et si c'est une 3 ou 5 portes. :icon_smile:

Quand j'aurai la S1 oui :love: . Mais je ne l'ai pas encore :pleure2: c'est pour la fin d'année. :icon_wink:

:yell_1_prv: Bonne nouvelle chez BR PERFORMANCE ils ont préparés une S1. Résultat -> 320Ch et 492Nm https://www.facebook.com/#!/media/set/?set=a.832071210157637.1073742747.513806258650802&type=1 Il y a aussi le stage 2 en préparation. La ligne Milltek serait semble t-il en train de sortir. Et question prix vous serez environ moitier moins chère pour un stage 2 :icon_razz: (Vous leur dite que vous venez de ma part :icon_wink: )

Bienvenue Fariouche. Tu as déjà un retour de ta concession en rapport avec ta boîte de vitesse ?

+1 :jap: Effectivement, ce que j'aime le plus c'est le bouclier avant :malelovies: et on voit très clairement que ce n'est pas du tunning de Kéké, en tout cas, pas pour le bouclier avant, car cela respecte le dessein d'origine tout en l'améliorant :icon_wink:

Ils ne pourront pas mettre ces nouvelles options sur L'A1 sans les ajouter sur La S1 qui est positionné au-dessus de l'A1. :reflexion:

Merci MIB pour les infos sur les jantes :icon_wink: C'est clair cette version Plus est vraiment très jolie :malelovies:

Est ce que vous avez vue le restylage de la nouvelle Polo qui sera présenté au mondial en octobre ? Ce qui génial c'est quelle s'enrichit d'options bien sympathiques :icon_eek: (Feux à LED, d'un régulateur adaptif, du système Front Assist capable de freiner seul en cas de danger, et d'une caméra de recul) et je me demandais si la S1 2015 allait également obtenir les mêmes options ? :reflexion:

Entraxe : 112 - Largeur : 85 - Déport : 35 - Alésage : 66.5

Hello MIB j'aimerai mettre les jantes de la nouvelle RS6 en 19 pouces chez LD Prestige (LD091), à ton avis est ce que tu pense que cela irai sur la S1 ? En faite, bonne nouvelle, BR PERFORMANCE font les reprogrammations sur les S1 (et 2L TFSI dernière génération, ex Golf GTI....) . Un peu plus de 300ch pour environ 440-460Nm, ces chiffres étant différent d'un véhicule à l'autre. Certains prendront 305ch et moins de couple et d'autre prendront 500NM et moins de chevaux. Selon le site le stage 2 serait également possible (+ de 320ch).