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Gasytsyvery

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Tout ce qui a été posté par Gasytsyvery

  1. Par contre pour changer la boite la tu m'oublies j'y connais rien :nanana:
  2. Au final j'ai reussi pas eu besoin de tournevis, Sinon j'ai demonte un peu et je crois pas que ce soit l'emetteur ni la butee, mais surement une fuite au niveau de la vis de purge pour l'embrayage je ne sais pas le nom exact, purge faite reste plus qu'a faire un test pour voir si ca fuit bien a ce niveau
  3. T'es pas a 3000km pres a ta place je ferais la distrib avant les vacs histoire d'etre tranquille et serein surtout pour les vacances :bigsmile: Après c'est un budget donc a toi de voir !
  4. Mec si jamais je suis pas loin hein
  5. Ca serait dommage d'abandonner maintenant chaque minute passe te rapproche du moment fatidique: le demarrage au quart de tour !
  6. Essaye de sentir directement dans le bocal ou se trouve le liquide sous le capot, après c'est pas impossible que ce soit un des tuyau pour la lunette arriere qui soit debranche, j'avais eu le coup une fois
  7. Doe tu fais triper avec tes phrases t'es un ouf mdr
  8. Ta surtout moyen de t'en sortir pour moins chere chez un petit garage (a mon avis)
  9. ça existe un témoin d'ouverture du capot sur 8L ?
  10. en faisant levier j'ai bien l'impression que je vais tout arracher :bigsmile:
  11. Je suis en train de voir, j'ai commencé à démonter aujourd'hui quelqu'un saurait comment enlever proprement la prise entourée ?
  12. Ben non elle n'est pas en plastique...
  13. Mouai mais bon la bas...
  14. Salut l'ami, tu es alle chez Audi a cote de carrouf ?
  15. L'embrayage d'origine de ma 306 a 304 000 km :bigsmile: Je pense d'abord me pencher sur l'emetteur, par contre si c'est la butee je sors la cb...
  16. salut Max et bienvenue ! Pas mal de modifs dis donc. Ca va claquer en RS4
  17. Elle est tres propre !
  18. Salut à tous, J'ai également ce problème de passage de vitesse sur la mienne, samedi dernier sur l'autoroute la pédale est restée enfoncé j'ai du la relever avec le pied pour rétrograder...ensuite pédale molle et très peu de course, je n'ai plus roulé depuis je suspecte l'émetteur/récepteur Est ce quelqu'un pourrait me trouver une vue éclatée sur ETKA ou Elsa pour savoir comment c'est monté ? Si vous avez des avis... ps: embrayage et vm d'origine, environ 230 000 km.
  19. La mienne pareil à l'achat, je l'ai faite repeindre en même temps que mon Pc avant, je croise les doigts pour le toit.
  20. Tu es revenu des Pays-Bas ?
  21. Surveiller aussi vos baguettes de coffre (la bande où il y a la serrure) ça a tendance à rouiller aussi !
  22. Tu planques ta plaque sur les anciennes mais pas les nouvelles photos ? ^^ Sinon ça change vraiment rabaissé !
  23. elle est vraiment pas mal en rouge
  24. Venez pas faire un tour sur mon topic depuis le temps que j'ai pas shoote ! ^^
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