Marcoombre

Les Amis, je viens a peine d'etre invité aux AMG Live. Comptez sur moi pour un petit CR comme d'hab !!

Hello Les gars et désolé pour le retard, j'ai été un peu (trop) absorbé par le nouveau boulot !! Fantastique CR Ramm !! Je ne vois pas ce que tu as pu oublier tellement c'est complet. Peut etre un petit avis sur le coffre mais dans ce topic, on s'en fout un peu finalement. ça commence à faire un bail mon dernier essai de Macan S mais mon souvenir reste clair dans ma tete: les plus belles sensations que j'ai jamais eu pour un SUV. J'imagine que le GTS ne peut etre que mieux compte tenu des features. La seule raison pour laquelle je suis parti sur la C AMG plutot que le Macan S c'est le malus du Macan. Inacceptable pour moi de donner autant de sous pour une politique anti essence qui n'a aucun sens (en plus ça rime :ripeer: ) Mais je ne regrette pas du tout. Le plaisir est immense avec la C AMG. La sonorité est mortelle pour mon oreille, et celle des piétons... Des que ma femme fronce les sourcils pour le bruit, une pression sur la touche "mode" te fais passer de suite a un bon pere de famille, Le must (j'en ai deja parlé je sais..) est la mémoire des echappements. Tu gares ta voiture le soir en mode S+. Le lendemain matin tu demarre, t en mode C, mais mais (comme dis mon commentateur préféré Philippe Genin aka Pippo) , tu as le son S+ et ça perdure jusqu'au prochain arret. Le must intégral car je ne demarre jamais en S+ avant que la T° arrive à 80° Hier je gare ma voiture, je monte chez moi, je sors mon iphone, et je vois un message: voiture deverrouillé: j'ouvre l'app je clique sur un bouton et elle est vérrouillé. C'est beau la techno :race: L'app me dis aussi a quelle heure entre 8:30 et 9:15 partir au boulot pour avoir le minimum de circulation vers ma destination. Bientot elle fera le démarrage a distance mais malheureusement pas la sortie de parking (mode BMW serie 7) car je n'ai pas l'option caméra 360°. belle betise de ma part Pour revenir au coté mécanique, la voiture est maintenant rodée (1,7K Km) et elle commence à s'exprimer un peu plus. J'attend les 3000 pour flirter avec la zone rouge... donc je n'ai pas encore pu tester les 570nm de couple. A très bientot les amis. :race:

Magnifique !! etonnant le beau temps en Allemagne. Tant mieux pour vous.

Je ferai un comparatif complet dès que je trouve un moment.

Hello à tous les passionnés. Chez moi on dit souvent que les bonnes choses se font attendre... Voici qq tofs. Désolé, pas pu relaver la voiture avant le voyage donc ce n'est pas nickel... une autre fois promis. Voilà la petite... si vous voulez d'autres prises de vue dites moi. A++ :winner:

C'est clair, je ne laisse qu'au parking depuis qq mois... Je la trouve jolie la GTS mais pas encore vue de visu... pas encore sortie selon mes infos. Dans la meme trempe il ya la X4M40i qui va faire mal...

Coté budget c'est quand même bien plus cher les Macan!! Je les trouve surcotés et pour cela (+ la taxe ridicule sur le modele que je visais) j'ai abandonné... ça décote très peu en occase a cause de la rareté. J'attends quand meme de tester le GTS et je sais que je vais baver... Sinon pour les autres, la S3 Berline est magnifique. Si tu regardes les Macan, tu devrais rajouter la nouvelle GLC aussi... elle promet. A++

ça roule...Je m'y mets ASAP. J'ai pensé à toi Ram, j'ai brulé un SQ5 en revenant, je venais juste de finir le rodage de 1500 KM... :race:

Salut à tous, Hello Marco777 Bravo pour l'essai et le CR comme d'habitude nickel. A vrai dire, il est difficile pour moi de confirmer ou pas tes impressions car la C200 et la C450 sont très différentes et leur philosophie est clairement pas la meme. Je ne parle pas uniquement de sportivité ou de puissance mais aussi de propulsion VS 4Matic pour la C450 surpondéré à l'arrière. Tu aurais du essayer la C450 Marco quand ils t'ont proposé... dommage. :reflexion: :reflexion: Je comprends ton avis et ta conclusion. L'A3 berline est magnifique et a tout d'une grande. Je suis un peu sceptique sur ton comparo de coffre car celui de la C me semble suffisant et de memoire l'A3 B n'est pas plus grand. Je reviens a peine d'un w end en Loire !!! enfin j'ai pu prendre des photos même si la voiture n'etait pas très propre a cause de la pluie et la route. Si vous voulez je vous les poste cette semaine dès que je trouve le temps. Je ferai aussi un petit CR de cette escapade dans la régions de chateaux et du vin ... :malelovies: A bientot

Je vois que les discussions 3.2 ont baissé depuis mon départ du forum... Pas glop :nanana: Je ne peux te conseiller sur le modele en occaze mais jhe peux te dire que la 3.2 est un excellent moteur, extremement coupleux et agreable, linéaire mais pas exessivement à mon gout, le couple est dispo très rapidement (pas d'effet turbo), et les reprises à 100KM/h sont bluffantes. La sonorité est sympa mais peut etre accentuée par des silencieux plus perfectionnés. Par contre, ce moteur atmo consomme pas mal surtout en ville. Bonne chasse,

Sur le comparo de style et d'esthétisme entre A3 B et classe C Berline, c'est une affaire de gout. J'étais dingue de la S3 Berline mais après essai et vue et revue, je trouve que son peché principal est le manque d'envergure (style). Elle aurait été plus réussie avec qq cm de plus en bas de caisse et un travail au niveau du chassis un peu trop raide a mon gout. La C : tout depend de la couleur. Je trouve perso les C de couleur claire très belles d'ou mon choix pour le gris clair presque blanc. Moi qui ne jurait que de noir et gris type daytona !! Je ne suis pas là pour encourager pour cette marque, je reste passioné Audi avant tout. Par contre, je vous ferai bientot un vrai comparo A5/S3/RS3 / C 450 ou dirais je C43 AMG A++

Salut marco777. Content de voir ton post car je reviens par hasard ce matin sur le forum après 4 semaines d'absence et nous y voilà ... Je n'ai malheureusement pas encore eu l'occasion de faire des photos à la belle mais les beaux jours arrivent bientot. Petite escapade en Loire prevue bientot en attendant ... Écoutes va essayer la classe C et fais toi ton opinion. Moi je suis Addict !! L'intérieur est bluffant. Le bruit est magique et la confort est tres au dessus de l'Audi. Ce qui est moins bien sans vouloir t'influencer c'est la pos de conduite. Ce n'est pas un problème de plancher car il est assez bas dans la mienne mais la forme de sièges pas assez creux dans l'assise. Pour cela il ya les sieges amg performance mais super chers... La nouvelle C en jette vraiment. J'en ai causé des torticolis depuis qq semaines mais parfois ca devient gênant ;-)) Et si tu peux je te conseille la coupé. Elle est splendide surtout la,partie arriere plus réussie que sur la berline (rappel de la GTS). Je ne sais pas comment tu as pu te faire prêter lAmg GT... Je veux bien la recette. A bientot

Merci à tous. Ben non auditif, ma C450 a selon moi le meilleur des 2 mondes et c'était un de mes critères de choix. C'est une Quattro (pour ne pas tromper mon ex marque préférée) avec sur pondération arrière 2/3 et 1/3 avant. Donc ça reste fun avec prépondérance propulsion tout en étant secure pour les virage. Tu ajoutes à ca une suspension avant et arrière travaillée par AMG et tu as le graal (pour moi qui ne mets jamais de pneus hiver!!) J'ai dû essayer qq pentes mais pas rudes car en RP avec pluie. Ca tient bien. Je te dirais une fois que j'irais hors sentiers battus dès que je trouve l'opportunité !! A bientôt

Non les gars je ne vous ai pas oubliés... Juste débordé par le boulot depuis qq semaines. Je profites peu de ma Classe c a vrai dire car ayant changé de boulot mon travail est plus proche. Je dois être le seul sur terre qui regrette de travailler plus proche ;-))) Il est vrai aussi que c la plus mauvaise période pour profiter d'une auto: froid, pluie et pas de vacances en vue. Néanmoins, les petits trajets ou meme les plus grands le w end sont un R E G A L Je suis au rodage donc conduite gentille. Je dois pas dépasser les 4000tr donc je mets juste le mode sport + pour le son Un truc super sympa est que si t'arrêtes la voiture en mode sport + tu la retrouve dans ce meme mode dans les 4 h qui suivent. Mais encore mieux, meme après 2 semaines d'arrêt la voiture démarre en confort mais avec une sonorité sport +. Ca c le pied. Moins sympa est que la sonorité nest pas parametrable seule, elle suit le mode moteur, mais bon on s'y habitude J'avoue que c un peu gênant toutes les têtes qui se retournent dans la rue donc je la joue discretos. Je croise parfois qq connaisseurs qui me posent des questions sur le modele car y en a même pas une poignée C vrai que l'effet exclusif est sympa je m'y attendais pas pour ce modele... En effet marco777 il ya un changement de dénomination à venir, le modele va s'appeler C43 AMG donc finie l'ambiguïté si c une amg ou pas. Tu es bien malin, jai en effet choisi de ne pas changer mon badge meme si MB m'a contacté pour le faire. Modifs: Couvercle de cle AMG Boutons de porte metal AMG au lieu du plastique a la noix Porte cle cuir façon carbone AMG. Bouchons de valve AMG (non installés encore) A venir peut être : spoiler arriere carbone du modele C63S (options meme sur ce modele ). En réflexion : coque rétro de meme série que le spoiler donc carbone Jamais je n'aurais pense aimer le gris clair à ce point. Je ne regrette pas du tout. Sur ce modele c'est un des plus belles couleurs à mon goût. Cerise sur le gateau : jai pu trouver la rarissime veste BOSS mercedes AMG petronas dont Nico Rosberg fait la pub. Voilà toute la panoplie mais maintenant je dois roder la bete et bientot trouver un circuit sympa car c frustrant la ville !! A bientot. Ps: j'oublie pas les tofs mais vraiment pas eu le temps et la météo est merdique.

Allez, en attendant mon CR voici la voix de la bete pour patienter: Ce n'est pas ma video mais un des membres d'un autre forum. Les silencieux sont stock.

Merci Gaby. Ça fait un bail que je t'ai pas croisé ici. Je te souhaite également une très bonne annee : santé, bonheur et vrombissements de moteur ... Pour le moment je roule peu car mon lieu de travail est proche. Le temps pluvieux n'encourage pas trop aux ballades De plus je dois roder la bete et rester sous 4000trs ce qui est très frustrant sachant la puissance la dessous. A bientot.

Je connais BW mais en salon pas en auto. Ça reste quand même une voiture donc à partir d'une certaines qualité c suffisant du moins pour ce qui me concerne. Meme Harmann Kardon sur certains modèles metait suffisant a vrai dire ... Les photos vont attendre un peu vu le temps de chien et la charge de travail mais je n'oublierai pas... A++

Merci ! Avec les mauvais temps la séance photo est reportée. Sinon les qq km de plus c du plaisir pur. La voiture est ferme mais reste confortable en famille en mode C ou E. Elle devient une bete sauvage en mode S et S+. La sonorité est juste incroyable avec un son rauque et puissant ponctué de pétarades aux décélérations. Le système infotainment est moins intuitif que sur audi mais question d'habitude. Le volant AMG est magnifique, tres épais, cuir et alcantara avec des grosses palettes en métal et un méplat. Depuis le temps que je rêvais de méplat... L'assise est très basse malgré que ce soit une berline. Le toit pano est superbe et va jusqu'aux places arrière et c'était un de mes critères importants. Beaucoup de gadgets viennent rajouter du fun comme l'ouverture/fermeture du coffre avec le pied, les couleurs d'ambiance paramètrables, les HP burmester (je pensais atteindre le top avec BO mais je me trompais), l'affichage digital du tachymètre avec indication de la,puissance instantanée, etc etc... Je n oublierais pas les photos quand j'aurais l'occasion. Bonne route.

Merci à tous. J'avais une merco entre 2004 et 2011 et la en qq années ils ont fait un gros Bond en avant. Surtout l'intérieur est vraiment chouette surtout esthétiquement. Niveau finitions c très bien mais un demi cran en dessous de nos audis. ram : normalement la c coupée doit sortir en AMG sport. Il ya même un essai vidéo sur ce modèle je crois. Elle est à tomber la coupée.

ELLE EST ENFIN LA la C AMG SPORT !! Le pied total. Je reviendrai partager mes impressions. Qq tofs prises à la volée A bientôt et bonne année a tous

Dernière semaine avec mon A5 et petit voyage en Normandie. C'est que du plaisir comme le premier jour... Elle va sacrément me manquer. Quelle belle mécanique et quelle ligne c une réelle création. Ça me fait mal au coeur de la revendre tellement ca décote ... Bref prenez soin de vos a5 ceux qui l'ont encore. Meilleurs voeux à tous

Ce sera avec le plus grand plaisir. Allez j'attendais ca depuis très longtemps. Le bruit commence a devenir sérieux sur une possible future .... RSQ5 !!! Moteur 5 ou 6 pattes c pas encore clair mais je suis prêt a parier que ce sera un V6T gonflé. http://www.autonews.fr/dossiers/industrie/204229-audi-rs-q5-2016-puissance-date/

Non ils font qq économies pour justifier l'écart de prix. Il y a deja les mêmes pedaliers alu, suspensions, volant optionnel cuir-alcantara, systeme d'échappements, jantes ... Ça fait deja pas mal.

Merci. Je continue les petits gadgets pour ME faire patienter.... Après le porte cle amg, des bouchons de valves amg en carbone, une coque de cle avec l'effigie d'affalterbach et bientot les bouton de portière AMG.

Désole pour retard j'étais un peu occupé ces derniers temps... FÉLICITATIONS TRES BELLE ACQUISITION. Je connais peu la gamme TT mais la je découvre grace a toi. Tres bon ét beau choix. Le bleu lui va à merveille. je ne sa si pas non plus que la TT a des places arriere... En plus si on peut y loger nos petites pour des petits parcours ça dommence a m'attirer sérieusement. Amuses toi bien avec mais stp vas y molo sur les premiers 1000 km. Je ne sais pas la TT mais les ingénieurs AMG m'ont conseillé une conduite fluide et un regime limitée pendqnt les 1500 premiers km pour ma future amg sport. A ce propos la livraison est un peu retardée et prévue maintenant pour mi janvier. Je vous raconte pas l'insupportable attente...........