coucou

Il est clair que le Q5 est un peu plus spacieux mais très franchement ce n'est pas non plus le jour et le nuit .. la seule différence notable est au niveau du coffre un peu mois large et profond sur le Q3. J ai roulé 6 ans en Q5 , son gabarit me posait trop de problèmes au quotidien , le Q3 est un très bon compromis, nous sommes 4, avec 2 grands enfants .Si tu dois loger poussette et lit parapluie alors ce n'est pas le véhicule idéal cest sur !

C'est ce que nous disais Maverick75 un peu plus haut, l'addition finale n'est pas extensible pour tout le monde ! si tu peux t'offrir la longue liste d'options du catalogue Audi Q3 , alors il ne faut surtout pas hésiter une seconde .

A la revente un toit panoramique ou un pack ext Sline feront d'avantage effet que des optiques full led sachant qu'à present le Q3 fait très bonne impression en full xenons .

Je viens du Q5 je peu te dire que l habitabilité du Q3 me surprend vraiment , dans le bon sens bien-sûr !

Hier traitement complet à la cire Megiard's le resultat est magnifique . Ce gris Daytona est vraiment fabuleux, je ferai des photos ces prochains jours, le soleil devrait se montrer !

Bonjour Ce n'est pas une histoire de goût mais tout simplement de limitation de budget dans les options choisies ! Bien sur que tous les collaborateurs préféreraient equipes leurs Q3 des full leds , mais à 1300 € l'option cest forcément faire l'impasse sur le kit exterieur Sline ou le toit panoramique

Je te vois venir !!!!! Tu fais reference a une certaine symétrie dans la ligne d échappement , c'est bien ça !!

J'ai pris le véhicule neuf, il avait 30 kms, c'est un collaborateur Audi de Villers-Cotteret qui me l'a vendu . Effectivement je ne trouve pas forcément top d'avoir supprimé les AB dans les grilles, ils sont maintenant intégrés dans les feux .

Oui tu as raison c est la raison pour laquelle je voulais absolument un pack exterieur Sline .

Effectivement ça fait parti des modifs que j'aimerai bien réaliser, je trouve que ça manque d homogénéité avec l'arrière ...

Voila les gars l'affaire est faite, me voila en Q3 pour je ne sais combien de temps, peu être un retour vers le Q5 un de ces jours qui sait ! en attendant si ça vous intéresse j'en ai fait une présentation dans la rubrique Q3 du forum . voici le lien : http://forums.audipassion.com/topic/173238-presentation-de-mon-q3-remplacant-de-mon-ex-q5/

Bonjour à tous comme promis je vous présente aujourd'hui le remplaçant de mon ex Q5 Avus Sline que j'ai revendu à cause de son fort gabarit qui me posait problème au quotidien . Après 3 Q5 en 6 ans, je suis aller voir du coté du Q3 pour son coté agile et pratique . Bien entendu après un Q5 full options il n'était pas question de descendre trop bas en gamme j'ai donc choisit un Q3 plutôt bien équipé avec une bouille orientée sport. Voici donc le remplaçant en photo : C'est un SLine intérieur + pack ext, avec toit ouvrant panoramique ( absolument indispensable ), jantes 19, Xénons + leds, intérieur cuir alacantara, sièges chauffants, advanced key, GPS, bluetooth, et surtout boite auto Stronic 184 cv. Habitué au blanc j'ai voulu changé, je suis donc passé au gris daytona qui est vraiment magnifique avec ses reflets nacrés au soleil . Je voulais vous le présenter sous le soleil mais en ce moment c'est assez compliqué, je referai donc de plus belles photos aux beaux jours . Je suis encore dans la phase "adaptation", car passe du Q5 au Q3 n'est pas forcément évident, je vous en dirait d'avantage un peu plus tard. Place aux photos , Modification du coffre réalisée ce matin , un gain en volume très appréciable . J'ai retiré la roue de secours + le polystyrène et rajouté un kit compresseur + réparation.

Merci pour la Ref , je suis dans le train pour récupérer la bête ..

un tapis de fond de coffre en SAV ? pourrais tu m'en dire un peu plus s'il te plait ? , as tu la référence et le tarif par hasard ? merci ... c'est vrai que c'est une config que j'opterai également que pour les départs en vacance, je ne voudrai pas me priver du caisson au quotidien . J'étais habitué au blanc sur le Q5, phénomène de mode qui commence à s'essouffler, il est vrai que le gris daytona est vraiment magnifique avec ses reflets nacrés au soleil , j espère par contre que ce ne sera pas trop ingrat à entretenir et surtout pas fragile comme le noir ... Pour les jantes c'est un faux problèmes, j'ai eu du 19 et du 20 pouces sur mes Q5, le confort ne s'en trouve pas du tout affecté. Je suis d'accord avec toi, pour ceux qui le souhaite il faut foncer sur les grandes tailles, le look change alors complètement ... il y a tellement de Q3 en 17 ou 18 pouces, je trouve que ça dénote complètement avec le gabarit du véhicule qui prend alors des allures de koléos.

Merci de me rassurer ! on verra ça lundi, je vous redirai ça

Bonjour à tous Après 3 Q5 je prendrai livraison de mon Q3 lundi prochain. Je passe du Q5 au Q3 à cause du fort gabarit du Q5 qui me posait problème au quotidien et qui de ce fait ne roulait presque jamais ... J'espère ne pas être déçu par le Q3 car je n'accrochait vraiment pas sa ligne jusqu'à la sortie du modèle 2015 Le mien sera un 184cv Sline Stronic, pack ext Sline Gris daytona, jts 19, toit pano, cuir alacantara surpiqué argent, sièges chauffants et feux led AR . Je ne manquerai pas de vous le présenter dès que je l'aurai . La première modif sera de supprimer la roue de secours et son support polystyrène et de la remplacer par le kit compresseur que je possède déjà . Eh oui après le coffre du Q5 ( qui n'est pourtant pas une référence ) la différence de volume sera ainsi plus facile à accepter ...

Pour avoir fait beaucoup les concessions ces dernières semaines j'ai navigué chez mercedes, BM et bien sur Audi . En gardant à l'esprit un véhicule un peu plus haut sur pattes que le commun des mortels, j'ai regardé le GLA de chez Mercedes--> je n'aime pas du tout, beaucoup trop bas, finitions médiocres . BM : taillé à la serpe, finitions pas top, X1 ridicule, image complètement démodée et trop bas , de retour chez Audi et malgré le peu d'innovations de la marque ( à part rajouter un feu led par çi par la ) la qualité, le bien être à bord sont vraiment au rendez vous . Même si Audi n'innove pas vraiment et se moque de ses clients en vendant à prix d'or ses modèles, le sentiment au volant est vraiment incomparable . J'ai du monter dans une dizaine de modèles différents je peu vous assurer que la différence est frappante. Je dois surement être envouté par la marque mais pour moi la concurrence a encore beaucoup de chemin à faire en terme d'agrément à bord. Je vous fais l'impasse sur les marques Françaises, car j'ai osé aller voir ce qui se dessine chez nous ... sans commentaires .

Des nouvelles de mon côté ... Bon eh ben voilà j'ai trouvé la perle vraiment très rare ... Gris Daytona, Sline, cuir alcantara surpiqué blanc, jts 19, pack ext Sline , feux LED, sièges chauffants, GPS, Bluetooth, Keyless et surtout 184cv stronic.... Des photos à venir promis et surtout un retour d'expérience apres 6 ans en Q5 ...

Je cherche un Sline 184cv boite auto, avec Pack ext Sline, toit pano, intérieur cuir alcantara, GPS + bluetooth, et jantes de 19 à minima ... j'aimerai tester le gris daytona

Oui , alors il avait 35000 kms de 2010, vendu 38 k€ . J'ai peut être trouvé le remplaçant ...

Pas de souci les gars, si je vois un sujet ou je peu intervenir ce sera avec plaisir .... Pas simple à dénicher un Q3 équipé " course" , ce sont les prix des Q5 .... c'est dingue le prix que ça vaut ces petits Q , je vais peut être aller voir du coté des DUSTER :love: :love: :love: ! ..... la recherche va être compliquée mais je ne lâche pas l'affaire .

Voiture nickel, entretien à jour, blindée d option ... Voilà la recette qui fonctionne . Effectivement quand je vois des annonces de Q5 équipes de jantes de poussettes, sans toit ouvrant , intérieur tout cuir ou tissus, ce n'est pas surprenant . Aujourd'hui pour ne pas traîner voici les ingrédients de base ( cest quand même la troisième fois pour moi ) : le kilométrage et l'entretien en reseau, ensuite les acheteurs veulent absolument le toit ouvrant, surtout pas de tout cuir ( cuir alcantara est tres recherche ), du Sline avec un Max d'options et surtout avec le GPS Advanced, des jantes 20 pouces, et bien sur en boite auto, pour le coloris je peu vous dire que le noir n'a pas la cote sur le Q5 ... Tout ceci sort de la bouche des pseudo-acheteurs que j'ai pu avoir au telephone , et je peu vous dire que malgré mon prix de vente j'en ai eu !

t inquietes Lage, dès que je peu apporter une réponse à un sujet je refais surface ! Steck31, je l'ai très bien vendu : cote personnalisée de la centrale + 7000 € .

Voila mon Q5 est vendu, depuis 2008 c'était mon troisième exemplaire . Vendu en moins d'une heure encore une fois, c'est impressionnant comme ce véhicule est recherché . Je crois cette fois çi ne pas reprendre de Q5, sa ligne devient trop vieillotte à mon gout et son gabarit me pose problème au quotidien . Il était de fin 2010, je n'ai pas pour habitude de garder mes véhicules aussi longtemps . Du coup, alors que j'étais allergique au Q3, en y regardant de plus près et en finition Sline équipé " course " ( toit pano, pack extérieur , jantes bien dimensionnées ) , je pense m'offrir ce modèle prochainement . Certe ce ne sera pas le volume du Q5, mais j'ai besoin de plus de facilité dans mes déplacements . Je reste bien sur en " sous marin " sur ce merveilleux forum qui m'a donné beaucoup de plaisir depuis des années. Je souhaitais remercier les pros que sont Lage, Johnny, et les autres bien sur, pour les super techniques que nous avons pu échanger .

C'est clair ! c'est vraiment n'importe quoi de la part du SAV Audi ... 15 min d'intervention et le problème est tout de suite réglé ...