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coucou

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Tout ce qui a été posté par coucou

  1. C'est aussi une solution ! j'ai également les barres et le coffre de toit au cas ou !
  2. De mon côté je l'ai utilisé 5 minutes et retour au mode son sur iPhone . Entre les difference de niveau sonore et coyote qui effectivement s'accapare le Bluetooth ca devient très vite pénible .
  3. Tres belle config , la pack noir avec le blanc est magnifique . Seul reproche si c'était pour moi, le tout cuir que je n'aime pas du tout .
  4. Exactement c'est ce que j'avais fait aux miens, un coup de bombe et les voilà protégé pour longtemps .
  5. Je confirme , surtout en boite auto, cette option est indispensable. Garder le pied sur le frein au moindre arrêt est très pénible .
  6. @ Johnny travaille sur le Q5, merci pour l info on se connaît tres bien pour avoir fait pas mal de modif ensembles , ici pour le Q3 ca peut être different. Le probleme c est que jai tout fait comme sur le Q5 et que jai effectivement l'impression qu il faut maintenant le calculateur. Pour le hold assist, impossible d'accéder au caculateur 53 ... La, je ne sais pas si cest mon cable ( version 12.12.1) ou le calculateur qui est inaccessible, ce qui m'étonnerai .... Il faudra que tu essais avec le tien pour faire le diag quand tu l'auras ...
  7. Le calculateur 53 existe toujours sur le 2015, tu le trouveras dans le troisième onglet ( confort ou châssis je ne sais plus ), mais je n' y ai pas accès quand je m'y connecte, j'ai essayé moteur a l'arrêt ou en route, frein mis, frein retiré, rien a faire . Je ne sais pas si ça vient de mon cable ou pas , essais de ton coté tu vas le trouver. Je me bas également pour activer le menu rear -view sur le mmi pour installer une camera de recul, la aussi j'ai bien activé la caméra dans le calculateur 10 de stationnement mais rien a faire le MMI n'affiche pas la vue arrière ... pffff c'était plus simple avec le Q5 ... Par contre nickel pour les clignos confort, les rétros qui se rabattent à la fermeture, et le reste ...
  8. C'est vraiment du petit bidouillages ! Ou est le problème de retirer la roue de secours le polystyrène et d'y mettre un tapis supplémentaire ??! Ce qui me gênerai vraiment cest plutôt de perdre le caisson !
  9. Le coffre est un faux problème , je suis actuellement en vacance et j'ai du remplir le Q3 comme je remplissait le Q5 . Eh bien en mode roue de secours + caisson restés à la maison, il n'y a aucun problème , j'ai même roulé tablette tirée et il restait encore beaucoup de place ( nous sommes 4 )
  10. C'est quoi comme GPS le advanced ou le plus ?
  11. @drWASS c'est vrai que je n'ai pas compris ce restylage sur le Q3 .... La version précédente comme la tienne était parfaite et dans l'esprit audi ...
  12. Non , je le dépose simplement pour les longs trajets ou nous avons besoin de place sinon il retrouve sa place pour les déplacements de tous les jours
  13. Impeccable , profites de ton séjour en bretagne pour faire quelques photos ! Bonnes vacances
  14. Merci, j'attends avec impatience mon cable VagCom, mes pemières modifs seront de rajouter le frein de parking automatique et le pliage automatique des rétros .
  15. Meme chose avec mes 2 enfants je passe en mode "voyage" pour les grands départs , roue de secours et caisson restent à la maison, le kit compresseur ou l'assistance Audi feront tres bien l'affaire en cas de crevaison . D ailleurs qui commencerai à vider son coffre mega chargé pour accéder a sa roue de secours ? Et apres .... La roue crevée on la met ou ???? Dans le fossé ?
  16. Je suis resté à distance ! Quand à l eau qui doit être a 13 degrés ... Je ne m'y risque pas ... !
  17. Tout à fait d'accord egalement , le GLA est vraiment incomparable avec le Q3, beaucoup trop bas, interieur vraiment particulier, et coffre mini riquiqui ... Quand au X1 c est vrai qu'il est vraiment laid .
  18. Avec l'expérience du 170cv je n ose pas imaginé un dépassement un peu limite avec 150cv pour sortir d'affaire plus de 2 tonnes ... Il est clair que sur autoroute calé au régulateur a 130 le probleme ne se pose pas , effectivement il faut mesurer ce que j'ai voulu dire . Le 150cv est tout juste adapté au Q3 alors sur le Q5 aie aie aie ... De plus , sur un tel gabarit et pour la sécurité de ta grande famille , à mon avis tu devrais t imposer le Quattro !
  19. Un an avec un Q5 boite Manuel 170cv .... Pas vraiment fan , franchement inadapté au vehicule ( c est mon avis perso ) . Ensuite 2 Q5 en boite auto, la différence est énorme au niveau agrément de conduite . Ensuite un tel gabarit en deux roues motrices ! .... Je trouve que c'est une double erreur : sous motorisé et sans Quattro honnêtement je passerai mon chemin . Ce Q5 bien chargé avec 5 personnes à bord ne me rassurerai guère ...
  20. Oui exactement ! c'est la réflexion que je me fais régulièrement, il faut en effet avoir gouté au Q3 et au Q5 pour en tirer cette conclusion !
  21. oui tic, je vois que tu n'étais pas loin !
  22. Bonjour Histoire de faire patienter les commandes en cours, je vous fais profiter de quelques photos sous le soleil après traitement cire Megiard's .
  23. La tirette dont tu parles est un simple bouchon qui s enlevé en tirant assez fortement, elle te permet ensuite d'y glisser une jauge que tu peux te fabriquer ou acheter en concession
  24. Merci bacardi ca me fait drole de quitter la communauté Q5, je reste malgre tout en sous marin en suivant vos aventures ! Je me suis commandé un nouveau Vagcom, le Q3 va bientôt avoir le droit a sa cure egalement ...
  25. le Q5 est effectivement tres ( trop ) massif, il est parfait pour les longs trajets autoroute voie express, mais pour un usage " de tous les jours " ce n'est pas l'idéal . Je trouve le Q3 plus adapté a cet usage, il reste quand même assez imposant rassures toi ! Quand à lhabitacle interieur perso, je ne me sens pas du tout à l étroit .
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