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laurent TTR

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Tout ce qui a été posté par laurent TTR

  1. laurent TTR
    Salut moi aussi j'ai remarquer ca ! sur mon ex 406 coupé V6 il n'y avait aucune difference !! quand je met la clim sur mon TTR 225ch ca bride carrement la voiture tellement que si je dois faire qql virage , ben je la coupe <_< mais j'ai quand meme plus de reprise qu'une saxo , a verifier du coté debimetre avec les grosses chaleur ca peut peu etre joué ma mere a une saxo avec la clim 1.1L ben aucune difference avec ou sans :unsure:
  2. laurent TTR
    Salut tu pourrai me dire quel type d'huile il faut mettre ? je pense faire la miene car 10 ans on passé :bigsmile:
  3. laurent TTR
    commander le 03/02/2011 334.36e les 2 AV et 2 AR mais 3 semaines de delais <_<
  4. laurent TTR
    disont que je la trouve assez raide mais ca reste respetable :bigthumbup: moi je suis en quattro , et donc la tenu de route est super :bigsmile: mais en 2WD ca devrais aller les tampons plus large pour eviter que le ressort touche quand tu est charge et sur une bosse moi j'avias un bruit quand j'avais le coffre plien ou sur les routes abimées et ca venais de la
  5. laurent TTR
    Salut je suis en B4 avec un -25 , ca ne fait que 5000 km , mais , je n'est pas de sous particulier pas de fuite , ca ne talone pas pense juste a mettre les tampons de ressort a l'arriere plus large ! et change les butées des avants :bigsmile:
  6. laurent TTR
    bravo pour ton tuto :bigthumbup: tu pourrai me dire quel est la taille des colliers ? :bigsmile:
  7. laurent TTR
    j"abuserai en te demandent la ref en noir piano ? :bigsmile:
  8. laurent TTR
    manifique ce TT ! il faut bcp de modif pour la mettre ? :unsure:
  9. laurent TTR
    salut Teu Teu je viens d'acheter une forge, et effectivement , elle est plus rigide que l'origine, bon c'est pas un bout de bois non plus , mais c'est plus ferme , :bien:
  10. laurent TTR
    Salut arn0 , non j'ai rien perdu , mais faut le faire moteur froid , pour pas que le cicuit d'eau sois en pression ensuite tu met bien les durites en l'air et rien ne coule pour la localisation de la pompe , elle est tres simple a trouver , tu enleve les cache plastisque celui qui cour le long de la calandre avec toutes les agraphes , puis le petit celui de la jauge a huile avec les clips quart de tour et elle ce trouve a ta gauche fixé au raditeur , deux vis torx et elle sors toute seule ! :bien:
  11. laurent TTR
    alors apres demontage et nettoyage youpi !! ca remarche :bigsmile: voici des photo Avant , on vois sur le coté toute la poussiere de charbon Apres ! , un bon coup de nettoyant frein , et du nettoyant contacte petit graissage de l'axe de la pompe, mais pas trop pour pas que ca par sur les charbon vraiment facile a demonter ! pour le remontage , j'ai pris du fil de peche et le mieux est d'etre deux sinon c'est un peu plus galere <_< et la miracle ! elle tourne beaucoup fort ,et plus longtemps encore merci pour ce tuto tres utile :bigthumbup:
  12. laurent TTR
    oui moi aussi mais , elle ce coupe et quand j'arrive chez moi le soir a la coupure du contacte elle tourne pas <_<
  13. laurent TTR
    oui surement , et je suis sur que si tu respecte les temps de chauffe , il ne dois pas avoir de souci :bigsmile: Bon apres verification , elle tourne a froid pendant 3 min et elle ce coupe et ne tourne pas moteur chaud :angry: je me lance dans le demontage aujourd'huis meme :bigsmile:
  14. laurent TTR
    Tres bon tuto :bigthumbup: ce week end , je m'en occupe , j'espere que ca sera juste la poussiere de charbon :unsure: encore merci
  15. laurent TTR
    salut a tous Pour ma Part je pense que ca sera une 350Z cab Bleu :malelovies:
  16. laurent TTR
    si tu le retrouve ca serai cool , j'ai regarder sur le forum S3 , il y a un tuto de remplacement mais pas de réparation je ne coupe jamais le moteur dessuite j'attend toujours bien 1min et j'ouvre le capot pour ventilé et evacuer la chaleur :bigthumbup:
  17. laurent TTR
    un autre avis ou astuse ? si je la change pas dessuite , ca craint ? :unsure:
  18. laurent TTR
    Merci pour ton retour :bigthumbup: j'ai 123 000 km quad tu dit renové ? tu veux dire que c'est reparable ? Merci pour tes info je ferai le teste ce week end
  19. laurent TTR
    Bonjour a tous je pense avoir des problemes de pompe a eau secondaire , en effet , hier j'ai pris quelque virage .. et quand je me suis arreter , j'ai laisser tourné le moteur pendant quelque minutes en suite j'ai remis le contacte et , la ma température et montée a plus de 90° <_< j'ai ouvert le capot comme je fait a chaque fois , pour laisser la chaleur s'echapper plus vite et je n'est pas entendu la pompe tournée :angry: et la ce soir j'ai juste mis le contacte , et demarrer juste pour la deplacer dans le garage , et elle tournée ! pendant 4 min environ es normale ? :unsure: Merci a tous
  20. laurent TTR
    il faut deposser le collecteur ADM , de memoire il coute dans les 8e mais prevois le joint torique , et le joind de collecteur
  21. laurent TTR
    Salut Pour ta fuite d'huile j'ai eu moi aussi une fuite d'huile importante pour ma part , il sagissait du reniflard d'huile sous le collecteur d'admission tu a un coude en plastique , suivie d'une durite qui remonte le miens etait juste fendu , et ca fuié pas mal ! <_<
  22. laurent TTR
    :bien: tres bonne opération moi j'ai eu droit a ce genre de panne , mais j'avais les temoins ABS et ESP qui reste allumer mais moi j'ai eu la surprise de devoir tout changer car ca met arriver en raz campagne 600e c'est un petit Garage :( et plus moyen de repartir et aucun outil , juste ma tante de camping :dodo:
  23. laurent TTR
    Salut TeuTeu pense tu vraiment quelle est bcp moin fiable ? car la mien ce coupe et j'ai peur du prix chez Audi si tu possede encore cette durite , tu pourai me la vendre ? ou me conseille tu vraiment d'aller chez audi ? Merci pour ton retour Laurent
  24. laurent TTR
    :malelovies: :malelovies:
  25. laurent TTR
    salut !!! lolo964c2 et silverarchi :coucou: ca ma vraiment fait plaisir de vous rencontrez ce fut vraiment sympa :bigthumbup: :bien: tres bonne journée et tres bonne bricole j'adore mon regul de vitesse !! :hot: encore merci a tout le monde :jap: lolo964c2 pour les aiguilles tu trouve qql chose ? :bigsmile: PS : je vais surement organise une petite journée roulage je vous tiendrai au courant :coucou:
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