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laurent TTR

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Tout ce qui a été posté par laurent TTR

  1. Bonsoir J'ai reçu mon boîtier ce matin j'ai fai le montage cette aprèm Les fonction vitre , fermeture centraliser remarche, Cependant les clé ne marchent toujours pas malgré tout les manips La capote marchait pas j'ai réussi à la remettre en route Avec le Vag Mais les clé impossible , j'ai note que quand je ferme à manuellement Je n'est plus les warnig qui sallume ni le bref coup de Klaxon Je pense être bon pour aller chez Audi me faire ..... Vous avez une idées ? Merci
  2. +1 moi aussi,ça m'intéresse Mon TTR démarre pas du premier coup Après 1semaine de repos au garage Ça peut être un pompe fatiguer ? Merci
  3. Je vais tenter,de faire ça car a 80e,la clé ça fait,cheroo La suis en stand bay j'attend mon boîtier d'occasion 415e le boîtier +160 de programmation C'est abusé
  4. Salut Oui c'est bête ! Il ce trouve sous la capote coté passager Sous la trappe de pile sous la lunette arrière J'ai tel à Audi pour la programmation , il le font pas sur un boîtier d'occasion C'est affolent quand même !! Et 80e la clé !!
  5. C'est bon j'ai trouver Je suis le roi de c... Hier en voulant nettoyer un merde pigeon !!! J'ai mis de leau et j'ai pas,vue qu'il avait un angle de vitre ar qui c'était décollé ! Du coup l'eau à coulé direct sur le boîtier noir de l'alarme !!!! J'ai trouver un boîtier d'occasion mais il faut le programme ? Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  6. Salut Oui j'ai réussi à ouvrir manuellement la voiture marche nickel Les vitres , alarme , capote , Centralisation auto ... Le souci,c'est que,les,deux télécommandes ne marche plus . Avant de débrancher la batterie j'ai ouvert le coffre et la sûr le compteur ça me disait Que le était ouvert alors que non . J'ai débranché la batterie et rebrancher et la , je n'avait plus le dessin des portières ouverte J'ai redebrancher la batterie toute la nuit je vais voir ce matin merci
  7. Salut à tous Cette aprèm j'ai eu un petit sousci avec mon TTR 225 L'alarme c'est mise à sonne et après impossible de d'ouvrir ou ferme la voiture Même avec le,double ! Vous avez une idées ? Quel est la méthode pour les synchronisé ? Car j'ai lu plusieurs méthode Merci Laurent
  8. +1 j'ai,eu le cas sur le tt les fils étaitent couper sur un genre de support noir
  9. Salut Je roule en TTR depuis environ deux ans , je roule que le week-end end et c'est que de bonheur. Pour un usage au quotiens je pense que c'est possible sans souci majeur Faut jute faire attention ou tu te gare , préfère un parking large et fermer pour ma pars je préfère Un parking payant plutot que de la laisse dehors à la vue de tous après si il y a pas,le choix ... Pour le coffre sur le 225 quattro comme le miens le coffre est vraiment petit , un sac de voyage guerre plus Mais sur le 180 je crois qu'il y a plus de place car il n'y pas le pont ar (à vérifier ! ) Et les sièges sont inclinable mais juste pour accéder à la trousse à pharmacie tu peut juste mettre une sacoche derrière ton siège Sur ttschop il y a photo du coffre avec les sacs adapter au coffre 225 et 180 Voilà si tu a d'autre question sur le cab
  10. Et oui il y a bien un axe http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?t=63258 J'ai laxe qui est parti des la durite J'ai quand même pas de chance 😭
  11. bonjour a tous cette aprem aprés une belle promenade decaopté :bigsmile: je rentre chez moi et je laisse comme a mon habitude le capot ouvert histoire de faire evacué la chaleur et c'est la que j'ai entendu la pompe a eau secondaire faire un drole de bruit je l'est donc ouverte , nettoyage des charbons et toujours le meme bruit de raclement j'ouvre alors la turbine et la :blink: la tete qui frotte sur le corps de la pompe ,une rondelle , un chapeau en plastique et rien d'autre ? il devrais pas y avoir un axe ? :( " j'arrive plus a mettre de photo :( "
  12. Bravo pour toutes tes modif !! Ça rend vraiment bien. !!! J'attend de Voir l'ouverture de la capote auto 😃😃. Ça dois être pas mal du tout !! Bonne continuation !
  13. salut il me semble bien qu'il y a eu plusieur version dans les "quattro" 180 quattro 190 quattra ???? 225 quattro V6 quattro mais ca reste a confirmer pour le 190 ch j'ai pas souvenir d'avoir lu une version a 200ch http://forums.audipassion.com/topic/117637-tout-les-types-moteurs-tt8n/
  14. probleme resolu :bigsmile: apres tout ce temps !! j'ai enfin trouver j'avais inverser la fiche avec le capteur du dessous celuis que ce trouve sous la plaque en fer . d'ailleur c'est quoi ce capteur ? car depuis que j'ai demonté remonter et rebrancher j'ai un sifflement leger ,et qui augmente legerement avec le regime moteur et quand je coupe le moteur ,ca fait pischhhhhhhhhhhhh pendand 1 sec j'ai du peut etre pincer une durite ? :unsure: c'est bon j'avais pincer une durite , et elle c'est couper je l'est raccourci et plus de pischhhhh :bigsmile:
  15. Salut Désoler je suis de Marseille Je ne pourrai pas t'aider .... Je fait également un signe quand je croise un TT mk1 ou 2 Et je suis également motard alors V 😄
  16. bon ma batterie a ma lacher <_< j'ai changer ma batterie et mon PI remarche :bigsmile: j'avais remarquer les derniers jours que les demarrages etait plus difficiles j'epere que ca venais de la :bigsmile:
  17. merci pour ton retour j'ai remarque que les probemes sont arrivent apres mon week end a la neige :unsure: et apres avoir lavé le TT j'espere que avec le redoux , ca ira mieux
  18. j'espere aussi :( je vais mettre ma batterie en charge et controler le niveau d'eau
  19. merci pour ton info je vais faire la manip :bigsmile:
  20. :( aie :( pourtant mon alternateur a etait changer en meme temps que ma batterie et mon PI a etait changer en 2008 :(
  21. salut a tous j'ai remarquer de puis quelque jours deja que les aiguille du PI de mon TTR 225 surtout celle du compte tours , rester en bas apres le demarrage :angry: et ne ce m'etait pas en route avant bien 5 sec et apres plus de souci et l'aiguile de vitesses ce m'est , sous le 0 et hop apres elle ce recalle et j'ai remarquer que lors du demarrage a froid , il fallait que je tire plus longtemps sur le demarreur et pour le coup elle a eu bcp de mal a demarré et quand elle a demarré , elle est rester a 2000t/m puis elle c'est stabilisé ma batterie a 2 ans ,et j'ai remarquer quelle descendé a 12.01V voir 11.58V ca pourai venir de la batterie ? Merci :bigsmile:
  22. salut a tous un ami a moi a acheter un TTC 180ch et sont compteur est en Miles :blink: je voudrai savoir comment le remettre en Km avec le vagCom Merci :bigsmile:
  23. Ma capote à était changé chez Audi par l'ancien proprio En 2009 et ils avaient oublié des règles les butée arrière Et le caoutchouc sur la butée n'a pas remis j'en est remis Mais les butées ne sont mal réglé je pense Si qql à la hauteur des butée je suis preneur
  24. Moi c'est capote fermer qu'elle craque J'ai en partie résolu le problème en rajoutant Une épaisseur de mousse autocollante sur les deux butées à l'arrière de la capote Et en resserrant les crochets 😃 [qMuote name=lulucosto' timestamp='1329305243' post='2250907] Pour ma part, les bruits de "craquements" se font surtout lorsque la capote est baissée. J'ai résolu le pb en graissant légèrement avec de l'huile silicone les articulations de la capote. Arefaire tout les ans et depuis plus un bruit.
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