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couttet

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Tout ce qui a été posté par couttet

  1. A l'arrêt ca ne marche pas... Ils ne marchent que lorsque tu roules !
  2. Je dirais 10 000 kms ! Car après j'allais rouler plus et je ne voulais pas être tous les 2 jours à la pompe... La noire est nickel de chez nickel à l'intérieur, comme tu peux le voir sur les photos le cuir pas détendu malgré ses 93000 kms !! Les anciens proprios étaient vraiment maniaque, mais comme quoi.. Turbo HS 1 mois après l'achat, et je ne tire pas à froid etc
  3. Disons que j'aurais préféré les mettre dans une Milltek !!
  4. Combien pour rigoler ($$$$$) ? Michel nous a annoncé 1500...
  5. Vendue à l'automne dernier !
  6. Bonjour a tous ! Je reviens vers vous après avoir racheté une S3 8P noire ! 1 mois maintenant :) Reprog par MRC chez Michel D 310ch, embrayage renforcée Sachs, historique limpide chez Michel D et un ancien proprio très soigneux... et les options qui vont bien ;) Sur les photos les jantes hiver, pour l'été des jantes noire mat en 19 :eldiablo: Seulement nous avons du l'emmener chez Michel D après une conso d'huile trop importante.. (pas de perte de puissance) Verdict : turbo HS.. Avez vous déjà connu ce souci ? Je check souvent les forums mais je n'ai encore jamais vu qqun qui a claqué un turbo..
  7. C'est pas pour la RS, c'est pour mon S3, fuite au niveau du turbo...
  8. Y'a de l'or dans ton sp98 ?? :icon_biggrin: Environ 14L de moyenne pour nous mais sur routes de montagne...
  9. Exactement, vérifié cet été ! Et j'ai oublié, il te faut un certificat de conformité européen, tu vas en avoir besoin pour le CT et l'établissement de la CG. Tu peux aller sur eurococ.eu, c'est fiable et niveau prix c'est correct !
  10. Taxe CO2 si MEC du véhicule à partir du 01/2008 ! Et vu que nous sommes en 2013 ce sont les nouveaux bonus/malus ecologique qui rentrent en jeu, autant dire que les imports de voitures puissantes et récentes ne valent plus vraiment le coup...
  11. Pour la avant, pas d'origine France il me semble car sièges tissu (à confirmer) ...et pas de GPS c'est dommage, et galère à la revente.
  12. Chassis super sport, 93000 kms et pas de fuite ! :icon6:
  13. Merci :) ! Et pour le volant c'est parce que je suis un paylote :drive:
  14. Je suis preneur de photos ! Je me tate à en mettre sur la mienne mais si c'est pire que sur la 8L merci...
  15. Bonsoir à tous ! Ça fait déjà un moment que je traine sur AP (RS4 B7 des parents) et n'ayant pas encore fait de présentation je me lance et je commence par la mienne. Ayant déjà eu deux S3 en 210 et 225, le 2.0 TFSI me faisait de l'oeil ! Surtout avec une reprog en allant titiller les 300 poneys :D Acheté récemment a 58000 kms, de mai 2008, blanc ibis :love: En options elle dispose de : toit ouvrant, sièges chauffants, GPS RNSE, Bose, volant méplat multifonctions, feux et essuies glace auto, coming home, sièges cuir noir/alcantara blanc, jantes RS4 en 18, calandre noir.... D'autres photos suivront :) J'ai une question, je compte faire une reprog chez le magicien De Vincy à Annecy, faut il que je prévoit un embrayage peu après ? ;)
  16. Mansinks, révision des 60 c'est bougies, vidange et filtres ? Pour combien en as tu eu ? (désolé pour le HS ;) )
  17. Arf dommage on ne peut pas... On serait venu en RS4 et S3 ! une autre fois ;)
  18. Il s'agit bien du samedi 30 ?
  19. Au démarrage le matin avec le starter c'est une tuerie ! :bigthumbup: Ça me surprend encore parfois :P Mais sinon pas de différence notable, peut être bien un poil réactive mais difficile de réellement le sentir.. On a monté les tubes afriques sur des tresses, normalement pour le CT on arrive à remettre les catas sans trop de problèmes !
  20. On a des faits des tubes afrique sur la notre, faudrait que je vous fasse des photos !
  21. Salut :coucou: On a trouvé le moyen de la garder finalement ;) Oui :eldiablo:
  22. Le pire c'est que des fois les annonces ressemblent à ça ! Je me souviens d'avoir vu en titre d'annonce "Vends très jolie voiture"... :bigsmile:
  23. Vraiment correct en prix celle là ! Elle n'est pas loin de chez moi ;)
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