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couttet

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Tout ce qui a été posté par couttet

  1. Bah tu as le chassis sport plus ! :bigthumbup:
  2. Salut, et bienvenue chez les Audistes :bigthumbup: Niveau conso d'huile compte 1L à 1L5 tous les 10000kms... Bonne soirée :)
  3. Fais gaffe tu passes les 350 avec le décalaminage de Michel... :eldiablo:
  4. En blanche elles sont jolies d'habitude.... :bigsmile:
  5. 307 au coyote !!? Tu n'es pas stock je suppose.. :rolleyes:
  6. Lyon - Annecy c'est une bonne heure de route ! 1h15 à 130 :) Je fais la route tout les dimanches (Chamonix Lyon) et vendredi (le retour) vers 16h si tu veux..
  7. Ce n'est pas le genre de Michel D, je te l'assure !
  8. Bah faut enlever le bocal de LDR et toutes les autres bricoles autour :rolleyes:
  9. Bonne chance pour la suite ! Au vue du soin apporté rien que pour le stockage des pièces, je ne me fais pas de souci pour le reste :bien:
  10. Même problème !! La pédale qui reste bloqué, au début après arsouille, et maintenant de plus en plus souvent, même sans arsouiller violemment.... <_<
  11. Il faut payer pour avoir ce volant moche à souhait ? :blink:
  12. Oui en effet Michel nous avait dit qu'il cherchait une RS4 pour monter un compresseur ! "pô bien compliqué" :P Pour Polofoot: Ce problème est récurrent sur les RS4 V8, donc il y a de très forte chance pour que cela te concerne ! (c'est un problème de conception en fait) Cela nécessite une bonne dizaine d'heures de travail, donc si tout va bien en 2 jours c'est fait ! Et la RS n'est pas passé au banc ni avant ni après la modif' ! MRC était au garage quand nous l'avons laissé du coup nous avons fait faire une reprog :eldiablo: donc je ne peux pas trop te dire si la voiture y gagne vraiment en puissance pure. (mais niveau bruit oui, et en relance aussi, plus brusque, réactive :) ) Des photos de la modif !
  13. Oui Michel nous a fait pareil ! C'est bien mieux sinon tu va devoir te payer un décalaminage tout les 10000/20000 kms, et avec le boulot qu'ils font j'hésiterai pas : vraiment très propre et pro (on a à peine reconnu ce qu'il avait fait, on croirait que c'est d'origine ! voir meme mieux... :P ) Voici une photo des soupapes avant l'opération ! Et avec une reprog, ça te change une voiture :eldiablo:
  14. Non, mais on voudrait bien supprimer les catas, et mettre de bouts de tube inox... :eldiablo: :P
  15. Salut, On a fait faire le meme boulot par Michel D, le résultat est plutot sympa... :eldiablo:
  16. Déjà vu ;) Il y arrive avec une facilité déconcertante, ça fait peur ! :furious:
  17. Nickel tout ça :bigthumbup:
  18. Oui sur la notre aussi il y a ce jeu, mais il est pourtant bien réglé :blink: Défaut de conception ou effet de style ? :P
  19. Ah merci c'est bon à savoir :bigthumbup:
  20. Il enlève la calamine déposée par la combustion en sorties de cylindres et dans les tubulures d'echappement (il me semble bien que c'est ça). Les sorties sont les mêmes ! On avait juste débrancher les clapets, pour les laisser constamment ouverts :eldiablo:
  21. Super la RS500 :malelovies: RV RS tu parle de cette couleur pour le vert ? :bigsmile:
  22. Une RS500 :malelovies: :malelovies: Une photo ? :bigsmile: Hé oui la mélodie du v8 :eldiablo: Une vdéo de la mienne :)
  23. La B7 est bien au dessus concernant le freinage et le chassis, après si n'aimes pas trop les atmo ou si prefere avoir un vrai coup de pied au c**, c'est la B5... :eldiablo:
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