gilou24

Elle est vraiment superbe ton A3, dommage pour ta calandre, mais il y en a une qui est partie pour 50€ sur ebay.de il y a pas si longtemps que sa tu aurais pu faire le switch pour pas trop chère

Salut, Alors pour moi mon problème de démarrage est toujours présent, mais comme maintenant quand je vais travaillé je met mon véhicule non plus dehors mais dans un parking fermer 1 seul entrée/sortie, je constate qu'à chaque démarrage elle a des difficulté à prendre comparer à quand je la laisse à l'extérieur. Alors peut être que c'est possible ou non je suis pas mécano mais les conditions atmosphérique peuvent elles jouer sur le démarrage d'un moteur..... ?

J'ai le même problème et je n'ai pas le magnetic ride ce matin avant de démarrer j'ai appuyez a hauteur des suspensions avant en faisant pression je n'ai rien entendu mais quand je prend un dos d'âne on l'entend parfaitement et après avoir rouler 2 - 3km plus rien fini :/

J'ai pas constaté de chauffe plus lente parce que je suis en eco, et c'est aussi le mode que j'emploi le plus. Dynamic je dirai que je fais quoi 5km de moins que le mode efficiency

Oui j'ai une clé normale et effectivement je suis obligé d'attendre l'extinction de ce témoin sinon elle ne démarre pas correctement mais parfois malgré sa, sa ne change rien elle a du mal à prendre mais sa devient moins fréquent

Alors 1 semaines après qu'audi aie changer la pompe basse pression le problème est revenu, j'en ai reparler à un ami travaillant chez KIA et m'a dit d'arrêter les stations tel que Shell Express, Luk Oil, Makro ect... Je me suis donc rendu à la Station Q8 près de chez moi et pour le moment plus aucun soucis enfin juste 1 qui est survenu mercredi mis à part sa plus rien à signalé. Par contre je dois même pas penser à la mettre en route sans que le témoin de préchauffage s'éteigne car alors il lui faut entre 10 et 20sec pour démarrer. Voilà je pense la tuer ainsi, de toute manière elle va normalement bouffer 300km/jours donc je pense changer de véhicule dans 2 ou 3 ans je verrai bien Par contre, pour moi il me semble que j'ai un problème mais quand je démarre le matin et que je traverse le trottoir ce qui l'a met en port à faut je trouve que les suspensions craque bien beaucoup enfin sa provient de ce coter là maintenant je ne sais pas si c'est elle mais je trouve quelle font beaucoup de bruit que je n'avais pas au début....

Salut, Jolie A3, par contre pour le cache de l'attache remorque fais attention les vis qui maintiennent celui-ci on tendance à casser.... j'ai eu ce problème et j'ai perdu un ergo métallique. Je trouve le système pas très bien penser, ils auraient pu mettre un autre matériel de maintient que tout plastique.... Le prix des ergots et des vis sont pas donner non plus, moi perso je m'en suis fait un petit stock "au cas ou"

avec un iPhone 6 oui mais pas avec l'iphone 5 ;) Mais je trouve vraiment sa dommage au prix ou est l'option d'être encore brider pour des soucis de compatibilité

Bonjour, Alors sa fait un moment que je vous lis sur vos régulateurs de vitesse, personnellement moi je l'ai fait installé en seconde monte mais pas grand chose de différent, ma vitesse est souvent à 130km/h et j'ai à chaque fois sur mon parcours un radar fixe dans une cuvette autant dire que l'on prend de la vitesse facilement, donc dès que j'entame la descende je régule ma vitesse à 120km/h et celle-ci ralentit parfaitement pour revenir à 120km/h mes feux arrière ne s'allume pas, on ressent un léger freinage via le frein moteur. Mais en aucun cas elle accélère malgré que se soie un descente cette descente compte environ 200 à 300m et à chaque fois que j'arrive au radar je suis bel et bien à 120km/h

Bonjour, Voilà je me pose la question comment peut on avoir une synchro à 100% avec un iPhone ? J'entend par la : - Ecriture de nouveau message (SMS) - Avoir sa messagerie (sms) synchro avec la voiture J'ai utiliser le windows phone de mon frère et la tout c'est synchro sans problème. On m'a dit que c'était possible mais qu'il faut allez au garage ou je ne sais pas trop quoi, est-ce que quelqu'un d'entre vous sait si c'est réellement faisable ? Merci

Salut, Je dispose d'une dashcam SG9665GC STREET VIEW, elle est superbe et les vidéos sont superbe, point de vue connection, je me suis tout simplement connecter sur la boite à fusible de la voiture, de ce fait j'ai pu garder mon allume cigare avec mes 2 encoches USB car cette dashcam demandait sont propre allume cigare et le vendeur déconseillait fortement de la connecter sur un autre port USB que ce qui était fourni dans la boite. La dashcam 200€ Matériel supplémentaire pour la boite à fusible 10€ provenance chine ;) Il suffit juste de faire une dump sur ton fusible d'allume cigare et le tour est jouer ;)

J'ai la fiche orange, j' ai un cable couleur brun et une grise,

La fiche rose c'est pour ceux qui ont la boite automatique (je pense), moi aussi elle était de couleur différente, pour moi elle était grise, mais dans tout les cas suivant les photos c'est à cette fiche la que tu dois te connecté. Ensuite pour l'écran noir je l'avais eu au début aussi et le problème était un mauvais emboitement d'une fiche (la blanche) à l'arrière du MMI tout simplement après elle a parfaitement fonctionner. Ensuite une fois que tu as branché vérifie (on ne sait jamais) les switch du boitier ;) Mais c'est un problème de branchement derrière ton MMI car chez moi tout fonctionnait parfaitement.

Bon voilà petit retour démarrage difficile hier matin et hier après midi, en gros problème toujours présent...... Conclusion, la prochaine voiture je prend plus ce moteur de merde !!! Et je risque même d'aller voir ailleurs (VW, KIA,.....) Situation plutôt difficile avec essence, diesel donc je pense attendre avant de liquider l'Audi....

Oui actuellement mais je verrai bien cette semaine je vais davantage utilisé mon véhicule étant donner que je suis plus en congé

Bah écoute je l'ai récupéré mercredi soir, sur le parking du garage elle a démarrer au quart de tour mais elle avait déjà rouler, le lendemain je l'ai démarrer idem démarrage au quart de tour, je l'ai mises dans mon garage pour un detailing complet pour l'hiver et je ne l'ai démarrer qu'hier soir, démarrage au quart de tour donc pour le moment RAS. Mais comme ils m'ont dit, je dois contrôler et si sa recommence je dois leur signalé à nouveau :/ Ensuite d'après le commentaire d'Edward, de ce qu'internet raconte et de ce qu'AUDI m'a dit sans cette pompe/si pompe défectueuse sa démarre pas. A suivre.... mais pour le moment RAS

Oui j'avais les mêmes symptômes que toi mais pour le moment elle démarrait au quart de tour sans broncher on verra si sa continuera :) Mais avant qu'il découvre le problème j'ai du changer de concession car la ou j'ai acheté on c'est foutu royalement de ma geule, ici ils avaient une autre A3 dans leur atelier donc ils ont comparer

ok merci de ta réponse :) j'espère que sa va allez mieux maintenant :) :)

Mais est-ce que celle-ci a un impact ou aide au démarrage du véhicule ?

Bonjour, Pour ceux qui comme moi on des soucis au démarrage qui a difficile a prendre, de mon coté l'AUDI est retourner en concession pendant 2 jours, ils l'ont comparé avec une autre et ils ont constaté des différences avec la pompe de basse pression du réservoir donc ils l'ont remplacé mais aussi des câbles qui arrives aux injecteurs. Ils m'ont demandé de les tenir au courant par la suite.... Donc on verra bien, mais voilà ce qu'ils ont fait actuellement Ma question, qu'est-ce que c'est pompe de basse pression du réservoir ?

Salut Dim, Dit moi tu l'as fait reprogrammée ton A3 ou pas ? Si oui tu l'as fait ou ? Shiftec Br performance

Salut Edward, Toujours content de tes LED en feux de recul ? Suite à ton retour dans les premières pages je viens aussi de les commandé, c'est pas trop difficile à les placé car quand je vois la place qu'il y a et leur grosseur c'est un peut juste non ?

Je suis en complète normalement je vais reverifier mais normalement j'avais cocher complète ÉDIT : mode complet actif

Bonjour, J'ai constaté un petit "problème" à moins que sa n'en soie pas un.... mais bon c'est assez bizarre, j'ai donc introduit une adresse dans le GPS tout se passe très bien jusqu'à un certain moment ou il prend les devants càd il vous dit dans x KM sorté à droite ok c'est sympas je poursuis ma route.... mais après elle ne dit strictement plus rien, donc la première fois que j'ai fait le trajet j''ai constaté un peut tard la sortie indiquée sur le GPS car plus aucune information et mon attention est centrée sur la route et non le GPS donc j'ai pu prendre la sortie mais en roulant sur l'ilot donc situation relativement dangereuse.... Aujourd'hui sa été la même chose mais me rappelant de ce détail j'ai correctement pris ma sortie mais idem aucune information sur l'itinéraire. Voici une photo : Donc comme indiqué sur le GPS dans 30km je dois tourner à droite sauf que j'ai plus aucune info après cet affichage. Le GPS à été mis à jours via le téléchargement 2015 - 2016 depuis myaudi.com Autre question, est-ce que sa clignote aussi quand il vous dit de tourner à droite dans 300m ect... ? Car perso c'est assez embêtant....

Ok merci de l'info donc tout est normal (ouf) enfin quelques choses de "normal"