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gilou24

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Tout ce qui a été posté par gilou24

  1. Si cela intéresse quelqu'un je vend ma caméra de recul ;) montée pour tester et restée 1 jours sur l'Audi car je l'avais démonté pour la mettre au garage suite à mes soucis moteur et je ne l'ai plus remontée par la suite.... N'hésité par à me contacté en MP si vous êtes intéressé ;)
  2. Pour le démontage du montant de toit j'ai trouvé sur le web comment il faut faire :) Pour ceux que sa intéresse, voici comment il faut faire : - Retiré avec un petit tournevis plat le cache airbag du montant. - Derrière le cache airbag se trouve une pièce en plastique qui inclus le montant de toit, celle-ci est vissée à la carrosserie, il suffit dès lors de la retirer /!\ à ne pas la faire tomber ensuite il suffit de tirer délicatement mais avec assez de force afin de délogé les clips, il faut pas y aller de main morte mais il faut faire attention à l'airbag quand même ^^ - Pour le remontage c'est un peux plus dur à faire remettre les clips dans leur logement mais une fois tous engagé il faut remettre la vis et vous tapé sur tout le montant et tout se remet correctement ;) Voilà :) pour ma part mon câble est passé il ne reste plus qu'à installé la dashcam :)
  3. Ah non moi je n'ai pas de bruit en roulant quand je le déserre la on dirait qu'il lui faut le temps pour se desserrer complètement résultat sa grince et je voulais savoir si c'était sur toutes les A3 ou bien mon trein à main serre trop fort
  4. Bonjour Voila je me posais la question si quand vous aussi vous retirez le frein à main sa grince en roulant durant 5 a 10m une fois desserrer et ayant rouler on entend plus rien, mais chez audi ils m'ont dit que c'était normal il faut le temps qu'il se desserre correctement et apres 1 ou 2 freinages sa disparaît ! Ensuite je regarde pour installer une DASHCAM donc je dois démonter mon montant de toit pour faire passer le cable, j'ai remarquer qu'il y avait un airbag est-ce que quelqu'un Saïd comment on peut démonter le montant sans qu'il explose ? Merci d'avance et bonne journée :)
  5. Pour ma part c'est le feux stop centrale sur la berline, j'ai le témoin qui apparait de temps en temps en me signalant "Feux stop centrale" je dois couper et redémarrer le véhicule pour que sa disparaisse.... Une idée de ce qu'il faut faire ? Car impossible à montrer chez AUDI encore une fois un problème variable :/
  6. Pour avoir utilisé colourlook, je peux te le recommandé mais comme on a commenté plus haut, tu as la marque ALTA qui est équivalente, mais pour réparer ton cuir si celui-ci n'est pas pris en charge par AUDI France, je te conseil d'aller voir un pro et ne pas faire toi même, c'est pas si facile que sa en a l'air....
  7. Niveau conso d'huile je trouve quelle à drôlement consommer en 23 000KM j'ai du faire l'appoint vers 22500km hors sur mes anciennes en 25 000Km j'ai jamais du faire quoique se soie... Je dois avouer que j'ai quand même tirer dedans étant donner que je roule très peux (pour le moment) donc pour décrasser faut tirer dedans de temps en temps.... Mon moteur est un 1.6 TDI 105
  8. Le jeans sur le clair sa pardonne pas, c'est pour cela que j'ai toujours pris mes intérieurs noir malgré que j'ai une réel envie d'avoir un cuir beige dans la voiture maintenant si il est sale c'est pas trop grave non plus, c'est à toi aussi à l'entretenir.... Pour cela je te conseil la gamme ColourLook franchement super produit et de plus ils ont fait leur preuve ;) Mais c'est étonnant que tu aie la couleur qui parte comme sa, je dirai d'aller voir avant tout chez AUDI car pour moi c'est pas normale
  9. En fait le plus simple est celle du revendeur chinois pourquoi, car pour les automatiques c'est PLUG&PLAY et pour les manuelles tu dois juste connecter le câble vert sur l'un de tes feux de recul. Si tu veux officiellement celle d'origine AUDI arme toi de ton portefeuille bien remplis car si tu vas sortir de la avec quoi +/- 800€ hors placement, tu me diras c'est faisable mais le hic c'est qu'il faut ensuite coder le MMI pour qu'il prenne en charge la caméra ect... Résultat tout le monde quasis qui était intéressé par le sujet on acheté à ce petit Japonais qui effectivement la communication est bonne jusque maintenant ;)
  10. Le mien aussi fait "tick" quand je passe la marche arrière mais aucun problème pour autant j'ai supposer qu'il percevait le signal...
  11. Je ne te garanti strictement rien mais demain je regarderai sur ETKA
  12. Oui j'ai identique à toi pas d'affichage dans le MMI pour ma marche arrière pour les radars mais bon c'est pas trop grave vu qu'il y a la caméra + tes capteurs de recul, avec la caméra tu sais jugé la distance et tes bip de recul te permettent d'avoir une idée approximative de la distance restante mais l'un dans l'autre... tu es complet ;) par contre tu peux activés l'image à partir de la caméra pour cela faut regarder le boitier de celle-ci ;)
  13. Vous devez tout simplement faire un pontage sur le câble existant, pour ma part comme dit plus haut je n'ai pas le temps de faire le montage immédiatement donc j'ai monter à blanc avec un fil que j'ai connecter au câble vert et l'autre bout du fil que j'ai mis dans la cosse. Je vais regarder pour voir si je sais démonter la cosse dans un premier temps si j'arrive à démonter la cosse je connecterai mon câble directement sur la cosse histoire que si la garantie doit agir aucun câble n'aie été dénuder. Mais si je ne parviens pas à retirer la cosse de son logement il faudra faire un pontage donc dénuder une partie du fil et souder tout simplement ou bien utiliser un voleur de courant, cette pièce ressemble à ceci :
  14. Je vais à The Qontinent
  15. Oui voilà c'est simple ;) mais je vais regarder dans les passages de portes si ce câble ne s'y retrouve pas, mais j'ai besoin de temps car aujourd'hui travaux et le week-end festival donc faudra attendre un peux ;) Pour la poignée de coffre je ne suis pas encore arrivé la, peut être CLusmi pourrait t'aider mais sa doit pas être sorcier ;)
  16. Alors le bloc noir c'est le cul du phare coter convoyeur, que l'ont soie avec ou sans xénon, pour le feux de recul c'est une ampoule donc l'endroit que je montre c'est la fiche du feux de recul, qui pour les boites manuels est l'endroit ou il faut ce connecter ;) Par contre je suppose que la couleur du fil doit être identique aux autres version càd sportback ou 3P avec ou sans xénon mais cela doit être à confirmer ;) J'espère que l'explication est clair si pas bah j'irai refaire des photos ;)
  17. Voici ce qu'il faut donc faire et je propose à CLusmi d'intégrer sa à son tutoriel :) Pour nous les manuels, il vous suffit de prendre un multimètre et tester le feux de recul tout simplement (mais bon je l'ai fait pour vous donc voici une photo illustrant le fil adéquat ;) ) Donc ici il s'agit d'une A3 Berline, je sais pas si c'est différent par rapport à un autre modèle, je ne pense mais il suffit juste de connecter le petit fil vert à ce câble là et le tour est jouer la caméra est automatiquement alimentée par la marche arrière ;) [url=http://www.servimg.com/view/11496928/909][/ur l] Oui CLusmi, j'en suis content, maintenant j'ai tout débranché déjà xD mais je vais regarder après du câble pour faire sa proprement :) car ici pour les test j'ai pris du gros fil électrique 2,5 lol En plus c'est super simple à monter ;)
  18. Salut les amis problèmes resolu pour les boîte manuels mais jusque quand ? Je pense qu'il y avait un mauvais contact avec la cosse brune d'ou l'affichage noir donc faite très attention quand vous gratter cet emplacement,
  19. Bah chez moi vu qu'ils ont fait la mises à jours chez AUDI je n'ai plus l'image sur l'MMI et comme j'attendais la caméra je n'ai pas réactiver l'option, ensuite j'ai rien cocher au niveau des caméra rearview installed Enfin si je peux toujours essayez qui tente rien à rien comme on dit mais j'ai un sérieux doute :/
  20. Ah ok mais le codage tu entends quoi par codage ? tu sais en dire plus ? ensuite pour le petit boitier aucune explication donnée pour le configurer et du chinois... je comprend pas :/
  21. Je doute les américains aussi sont dans le brun :/ Il parle d'un relais mais il semblerait que ce ne soie pas fonctionnel :/ donc pour les manuels ont l'aurait dans le babas :( Publication de la vidéo dans le message précédent
  22. Salut tout le monde, Donc voilà pour les boites manuels ont l'a dans l'os..... :icon_confused: :icon_confused: :icon_confused: :icon_confused: J'ai effectuer l'installation qui comme l'a dit CLusmi vraiment aisée, mais hélas pour nous sa ne fonctionne pas directement il faut connecter le petit câble vert mais ou..... hum j'ai penser à le connecter directement sur la marche arrière et la oh miracle l'MMI à changer d'affichage pour un joli écran noir :mur: :mur: :mur: Donc j'ai supposer que c'était pas la solution, résultat standby, je vous mettrai un vidéo à la suite de ce message et je vais poster chez les américains afin de savoir si ils auraient une solution :sic: :sic: :sic: La suite quand j'aurai des nouvelles (prochaine voiture se sera une automatique grrr <_< <_< <_< ) https://youtu.be/npHoTR-4CRc
  23. Clusmi comment tu as fait pour faire rentrer le connecteur brun dans la nouvelle prise ? Car chez moi elle rentre pas facilement :/ on dirait que la nouvelle fiche est plus petite que l'original
  24. Oui hier j'avais téléphoner à BPOST qui m'ont dis que j'allais recevoir un courrier ect... mais avec une recherche google je suis tomber sur un topic ebay de douane belge la procédure à faire, je me suis dit tampis j'envoi sans même avoir reçu ce courrier et bizarrement aujourd'hui j'ai reçu. Mais les douaniers sont souvent con et peut importe ce que c'est, ils réfléchissent pas enfin pour ma part sa c'est bien passé OUF mais je pense plus recommencer à acheté pour des montants pareils dans ces pays la limite 50€ et encore... Mais le courrier ici n'a même pas été ouvert....
  25. Caméra réceptionnée ce matin, je ne sais pas si c'est le mail que j'avais envoyé hier mais le colis est bel et bien arriver :D Y a plus cas comme on dit mais sa devra attendre je dois me préparer pour allez travaillé (1 jours de quoi casser 1 semaine a la maison :( )
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