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krisnetr

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Tout ce qui a été posté par krisnetr

  1. C'est le cuir de la tienne, il est neuf ou quoi ? Toutes celles que j'ai vu avaient le cuir marqué et détendu, c'est pour ça que je veux de l'alcantara
  2. J'ai déja acheté en 2000 un S4 bleu nogaro en allemagne, ça c'étais super bien passé niveau paperasse
  3. Et de provenance allemande, y a toujours le passage a la drire et tout le bordel ou avec l'europe ça se passe différement ?
  4. Piero t'as des tofs de ton intérieur alcantara ?
  5. Dommage que ça soit galère a immatriculer en provenance suisse, c'est hallucinant toutes celle a vendre sur autoscout.ch
  6. Merci a tous pour toutes ces infos ! En pointe me dites pas qu'une RS4 MTM tient un 993 turbo ? THE EDGE : j'y serait le 10 juillet sur la pelouse du stade
  7. A part mobile.de et autoscout vous avez des sites a me conseiller ?
  8. Toujours pas le prix
  9. Oui c'est une allemande. J'attend le price avec impatience.
  10. Je suis sur une autre, un 2001 qui a 25 000 kms, moteur sans prépa, gps, intérieur alcantara, j'aurai le prix cet aprem.
  11. Pas marqué sur l'annonce et c'est dans une concession allemande, chaud pour marchander
  12. Mes recherches avances mais pas en bien, une belle RS4 bleu nogaro, prépa mtm 470 cv, 22000 kms , modele de fin 2001 mais 50 000 euros
  13. Je veux monter dans la the edge mobile Plus ça va plus il me donne envie ce petit kangoo made in audi
  14. Un amis me soutient que les Rs4 niveau fiabilité ça ne le fait pas du tout, avez vous eu des problemes sur les votre ?
  15. krisnetr

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    Faut aller sur bikepics.com
  16. Niveau chassis il a quoi the edge pour avionner comme ça ?
  17. J'ai vraiment hate de faire sa conaissance a the edge, a quand une rencontre dans un bon resto ?
  18. Je veux une auto qui ait de la gueule, des chevaux a revendre et un intérieur luxueux , avec une tenue de route sans faille ( pas d'utilisation circuit). Pour les embouteillages en impreza par 30 °c'est ni plus ni moins chiant qu'une autre, on est bien assis , y a la clim, rien d'anormal. J'attend juste de faire un éssai concluant d'une RS4, une qui n'a pas de trou d'accel a mi-régime qui donne l'impression que la voiture est en panne d'éssence
  19. enfin ça farte, cool
  20. C'est aussi pour ça qu'au japon ils peuvent se permettrent des prépa beaucoup plus costaudes, leur taux d'octanes est beaucoup plus élevé que le notre. Le patron de chez top secret , un bonhomme de 70 ans vient tout les jours bosser en skyline de 1200 cv, chez nous le moulbif tient pas une semaine
  21. Moi on m'avais dit que sur les moteurs turbo il était préférable de mettre du 98, le 95 est trop " sec " et asseche les joints. Maintenant moi je m'y connais autant en mécanique que l'abbé pierre en musique techno
  22. tu peux éspérer toucher un x8 a 3400 euros ou a la limite fais toi plutot offrir de l'équipement, c'est mieu pour le concess et pour toi. Pour l'utilisation c'est vrai qu'il faut anticiper a mort, penser a la place des autres conducteurs
  23. La preuve aucun veut se mesurer a mon petit 2 litre turbo quasiment d'origine
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