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Sylvain74

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Tout ce qui a été posté par Sylvain74

  1. Jolies courbes Bluemoon!!! Et tu as été ou pour passer ta RS au banc?
  2. Salut voisin, Je suis juste à côté de toi mais en France. Ca fait plaisir de voir une belle RS4 comme la tienne. Si jamais t'es partant pour la promener un de ces 4, fait moi signe.... A+
  3. Salut Willy023 Tu changes les bougies tous les 15000km ???? :icon_eek:
  4. J'ai utilisé des polish Menzerna en 3 passes et ensuite pour les finitions toute la gamme de chez Wolfgang dont leur cire à la carnauba. Je dirai même que chez swisswax, le prix sera au dela des 1000€ peut etre meme plus proche des 1500 selon la finition demandée. Enfin il y a beaucoup moins de superficie sur un boxter que sur un RS4
  5. Je rejoins SebaRS4, le travail est considérable !!! J'ai passé un peu plus de 2jours et je n'avais pas fait l'intérieur ! Je le fait juste à titre personnel car ce n'est pas une passion, je voulais juste que ma voiture soit clean. Maintenant en prenant le temps et l'investissement initial dans le matos (environ 800 roros), on peut avoir de très beaux résultats. Grosso modo, s'il vous le fait faire pas un detailer, il faudra que vous comptier au bas mot 1000€
  6. Salut Papyr6 bienvenue sur le forum, Voila un exemple de rénovation: http://www.cosmetique-auto.com/audi-rs4-b7-t15861.html?hilit=RS4 B7
  7. ColourLock c'est la référence pour le traitement des cuirs. TU peux y aller les yeux fermés
  8. J'ai exactement le même soucis que toi. J'ai déja fait changer l'émetteur/récepteur + purge du circuit par notre ami MichelD mais ça n'a pas résolu le soucis. Il faut tout faire, c'est à dire embrayage + volant moteur + émetteur/récepteur + purge. Voila ça fait juste un peu mal au cul quand tu paies la facture mais au moins tout fonctionnemera. D'ailleurs Ogolice peut confirmer.
  9. Ce sera pas possible pour moi :-( Je serai en vacances !!!!! :-) En tout cas, profitez bien !!!
  10. J'ai bien prévu de tout changer volant moteur + embrayage car je veux régler le problème une fois pour toute. Par contre avec les vacances et une formation à payer je suis pas sure que ça le fasse financièrement à cette période. Il va falloir que j'attende... :unhappy:
  11. Pkoi pas, faut que je regarde mes dispos... par contre pour moi je viendrai juste jetter un coup d'oeil car comme ma pédale reste au fond dès que je tire un rapport, ca vaut pas le coup.
  12. A tous ceux qui m'ont communiqué leur email perso, vous allez recevoir un mail en provenance de WeTransfer contenant le lien pour le téléchargement.
  13. J'en profite pour remercier Fan d'avoir organiser cette belle sortie !!! A refaire. Pouvez vous me faire parvenir vos adresses emails en MP, j'ai aussi quelques photos à partager. A+
  14. Salut tout le monde, J'ai fait la révision moi même sur mon RS, mais je ne sais pas comment effacer le message d'entretien au tableau de bord. Une idée ? Faut'il absolument se rendre chez audi ? Merci
  15. Juste pour info, la NSX ne viendra pas. Ce sera donc RS4 + Alpine
  16. Vous accepteriez une Alpine V6 Turbo et une Honda NSX ???
  17. Y' as pas besoin d'avoir l'oreille fine. Quand je suis parti de chez Michel, il n'y avait aucun bruit, c'est venu après. Maintenant le bruit est difficile a identifier, pas sure que ce soit un grincement de l'amortisseur en lui même. Ca à l'air de venir de l'arrière droite mais pas forcément de l'amorto lui même.
  18. Eh voila c'est chose faite !!! Le DRC a été viré pour être remplacé par des PSS9 B16. La voiture est vraiment posée maintenant, l'aile avant est juste à fleur du pneu, c'est terrible ! Ca frotte juste un peu quand je rentre dans le garage :oops: Michel D a encore faire un boulot nickel. Au fait pour ceux qui ont les Bilstein, est ce que vous aviez des grincements au début ???
  19. Pour moi c'est toujours bon. Dites moi, vous venez avec vos femmes et vos gamins ??? Au fait Fan73, j'ai vu Michel hier qui m'a dit qu'il attendait que tu viennes prendre le roadbook...
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