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EstebanVIII

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Tout ce qui a été posté par EstebanVIII

  1. Oui tu as raison. Le fait qu'elle carnet d'entretien indiqué qu'elle a toujours été suivie par la concession dont elle vient me rassure. Je verrais bien.. Je ne veux pas faire d'achat sur un coup de tête. Par contre je pense qu'elle est saine. Affaire à suivre...
  2. Ok merci.. À force de voir des com sur ce site il faut que j'achète une valise!! Celle la m'a l'air propre, le carnet d'entretien montre un suivi depuis la 1ère sortie de concession neuve jusqu'à aujourd'hui. La concession est la même que celle ou j'entretiens mon A6. L'ancien propriétaire à posé l'A8 de 2006 contre... une neuve 2017!. Par contre en regardant un peu les articles une A8 4,2l toi Quattro est mieux car permet d'allier confort et puissance compte tenu du poids de la voiture.. je suis d'accord avec toi. Vu le nombre d'options ( suspension active modulable, Quattro,etc) ça doit vite devenir un gouffre..
  3. Merci les gars!! Ça fait bien plaisir d'avoir vos réponses.. j'ai vu une A8 3.0l toi Quattro à 275.000 kms. Elle me paraît super lourde!!! Pataude bien que 232 ch sous le capot... À voir...
  4. Bonjour, J'ai actuellement une Audi A6 2,7l tdi entretenue concession et souhaiterais changer pour ne pas subir une décote trop grande. J'ai vu une A8 3,0l Quattro à 275.000 kms avec plein d'options sauf toit ouvrant ( pas grave). Que me conseillez vous pour cette voiture? Suspension active à vérifier? Modèle trop lourd pour un 3,0l? Quattro à vérifier? Si oui comment? Etc.. Merci à vous et oui je pose des questions bêtes...
  5. Re. La voiture est immatriculée dans un département et l'ancien proprio habite dans un autre.. à 400 kms environ. La voiture est à vendre ou j'habite, dans un troidieme département. J'ai appelé les trois concessions Audi. Verdict sans appel. Elle est connue d'une concession pour un entretien à 195.000 kms en...2012. Aujourd'hui (2017) elle est à vendre 180.000 kms sans carnet.. Dommage elle est toutes options et magnifique.. Tant pis. Par contre si vous entendez parler d'une vente de 3.0l toi Quattro ambition luxe avec Bluetooth....
  6. Merci les gars! Maintenant le vendeur pro est peu loquace.. à part me dire qu'il a changé les pneus... je ne sais même pas s'il y a un carnet d'entretien. De la à savoir s'il est à jour....
  7. Bonjour tout le monde, Ça fait une éternité que je ne suis pas venu vous voir. Je souhaiterais acheter une A6 3.0l toi Quattro de 2008 avec 180.000 Kms compteur. Je revendrai mon A6 2.7l 180 chevaux ambition luxe de septembre 2006 avec 261 100 km compteur. La voiture que je voudrais acheter dispose du Bluetooth et du système Quattro. Sur ce point précis, avez-vous des recommandations à me faire et si oui lesquelles? En vous remerciant par avance
  8. Merci helioman. Je l'ai déposée en concession ce matin car je n'ai pas de "valise" et après avoir demandé sur le forum il n'y en aurai pas non plus dans le 35😡 Bref voiture immobilisée une semaine chez Audi. Me voilà piéton. Je risque de pleurer en voyant la facture. Maintenant j'espère avoir de la chance...
  9. Au fait, je ne cours pas derrière ma voiture quand je conduis mais il n'y aurait pas de fumée blanche... Donc à mon avis le turbo ne serait pas HS?
  10. Bonsoir à tous, URGENT!! Problème sur mon audi A6 C6 et j'ai VRAIMENT besoin de conseils J'ai eu il y a 15 jours un problème de FAP. En suivant scrupuleusement le manuel j'ai donc fait une cinquantaine de bornes (25 aller 25 retour) en poussant un peu pour décrasser le FAP. La concession Audi passe la valise et m'indique que tout va bien et que le FAP est sans doute décrassé (pas d'anomalie à la valise) Bien. Hier rebelotte. Même trajet à 3000-3500 tours. Ce soir je termine de décrasser le moteur sans y aller tout de même comme un malade (mon fils de 4 ans et demi dans la voiture) et là : PLUS DE PECHE le voyant de préchauffage qui clignote et le voyant moteur (en orange entre le compteur de vitesse et le compte tours) qui reste allumé. Je roule à 80 dans les descentes vent dans le dos. Auriez vous des idées de diagnostics avant que je me fasse crucifier par la concession Audi du coin SVP Avec mes remerciements par avance
  11. Bonsoir, j'espère ne pas avoir le même probleme.. J'ai une A6 2,7 tu 180 chxIl y a 15 jours le voyant FAP s'allume
  12. Bonjour. Je viens d'acheter ma première audi A6 après maintes péripéties.... J'ai un peu la même chose que toi. Sur le capot il y a 4 buses : 2 pour le côté conducteur et 2 pour le côté passager.. Dans mon cas une buse côté conducteur fonctionne, les trois autres à l'avant ainsi que les 2 à l'arrière ne fonctionnent pas. J'ai regardé les fusibles, rempli le vase du lave glace mais là....je sèche :ripeer: .. Le vendeur professionnel m'a donné le carnet d'entretien à jour, toutes les factures précédentes (le précédent proprio à visiblement souffert car il a eu toutes les pannes possible, à mon humble avis). Quelqu'un pour me renseigner svp?
  13. Oui. Il me faut un modèle avant pour pouvoir installer à moyen terme (le plus tard possible) un fauteuil roulant même si c'est heureusement passager Le véhicule doit donc être en boite auto, puissant, avec idéalement les palettes au volant car l'entreprise spécialisée me facturerait un surcout obligatoire pour bidouiller le volant (il s'agit d'un pack avant arrière) même si je peux très bien me servir de mes bras, la preuve. Sinon j'attend d'un véhicule de cette gamme des options sympa de bonne qualité mais je n'ai pas d'autres impératifs. Le cuir est sympa et le toit ouvrant un plus. Par contre en matière de sécurité les radars avant et arrière sont un plus indéniables surtout si je n'ai aucune visibilité une fois le coffre "plein". Honnêtement entre les 2 je ne sais pas. l'offre professionnelle me tente bien mais le garage me reprend la mienne une misère, l'autre me séduit aussi et on part sur la base d'un échange avec soulte mais sans garantie.
  14. Ce n'est pas indispensable h 24, que ce soit en bluetooth ou dans l'accoudoir, par contre certaines semaines (gardes) je dois l'être 7/7 à tout moment, où que je sois... Les deux sont a peu près identiques (même motorisation, même nombre de bornes) mais n'ont pas les mêmes finitions.. De plus, comme les 2 n'ont pas de carnet d'entretien Audi, je pencherai plus pour l'annonce du professionnel car garantie 3 mois.. L'autre dispose néanmoins des jantes en 18, des radars de recul avant et arrière, etc.. et est plus récente à quelques mois près. Sinon et c'est pour moi important : j'ai entendu des sommes astronomiques (2500 à 2800 euros pour le fameux rappel...) ça me paraît énorme bien que dans ce cas les boitiers aient été changés. Quelqu'un a fait passer la sienne chez un concessionnaire pour ce problème sans avoir à changer les boitiers GPS, ampli Bose, etc.. Je voudrais juste avoir à la louche une idée du prix d'une telle réparation pour prévoir la somme ou monayer une éventuelle ristourne prenant en compte le retour..
  15. Salut A636, Ton problème me fait penser à une inquiétude que je rencontre actuellement. Je suis en pleine recherche et je n'arrive pas à me décider entre 2 véhicules dont l'un ressemble étrangement à ce que tu écris. Ainsi, en fonction de mon maigre budget j'ai le choix entre ces deux annonces : - http://www.leboncoin.fr/voitures/643254371.htm - http://www.leboncoin.fr/voitures/660370016.htm Tu me diras il n'y a pas que le bon coin... Ainsi, sans faire de publicité car je poste dans une section consacrée aux conseils, je souhaiterais savoir si les membres pencheraient plus pour la première que pour la seconde (sachant que ni l'une ni l'autre n'ont fait l'objet d'un rappel pour le tuyau de lave glace arrière...) Tu comprendras que dans la première annonce, bien que le véhicule soit a priori toutes options, la connectique du téléphone doit être présente (enfin je le suppose) dans l'accoudoir. Je raccroche ainsi mon post supra (16 mai à 18h05) Peut être qu'il fait mieux que j'attende et que je laisse tomber les deux annonces...
  16. AudiA636 d'après ce que j'ai pu lire as tu essayé le code 1234?
  17. ok merci Mitch64.. si je pouvais poster une autre photo... l'écran du MMI ne fait pas apparaître les "barres" d'antenne d'un éventuel téléphone.. En regardant sur les forums pour ne pas passer pour un boulet inculte j'en déduis deux choses : - soit aucun téléphone n'est relié et la voiture ne le détecte pas - soit il n'y a carrément pas la possibilité de brancher un téléphone (en bluetooth en tout cas) reste la connectique éventuelle dans l'accoudoir central..mais là je ne dispose pas de photo pour appuyer mes dires.. Si le système bluetooth n'est pas installé, y a t il toutefois la possibilté d'en brancher un sur le véhicule?
  18. Re Je n'arrive pas à poster deux photos pour vous montrer ma future acquisition (je l'espère) Il s'agit d'une A6 3.0 l TDI ambition luxe de décembre 2005 avec quasi toutes les options et 171.000 kilomètres. Pour ceux qui en ont une, sur la branche droite du volant il y a une icône qui ressemble à une flèche tournée vers la gauche avec des "petites ondes" à la base... si je pouvais poster :meanie: Bref, est ce que quelqu'un peut me dire à quoi correspond ce symbole svp?
  19. Re. Je quitte pour le moment cette section. le propriétaire de l'Audi m'a planté, furieux. J'avais tout préparé mais il ne m'avait pas dit qu'il s'était engagé jusqu'à aujourd'hui (date limite) pour acheter sa nouvelle voiture. :nixweiss: un grand merci à vous pour vos conseils. :marcelpoire:
  20. en fait ça à l'air d être plus grave : le bloc optique avant gauche ne fonctionne pas (pas de phare ni de clignotant (à part celui à led du rétroviseur). le feu anti brouillard additionnel gauche fonctionne très bien. Je l'ai mise en plein phare et en warning, l'arrière gauche fonctionne, tout le côté droit aussi. Quelqu'un pour m'aider?
  21. Bonjour à tous, J'ai un petit souci de clignotants sur une passat IV. Connaissant déjà les pannes liées au comodo ou à la centrale clignotants, je vous demande votre avis. Problème : le comodo de clignotants a été changé il y a 15 jours en concession. Aujourd'hui, le clignotant gauche est "tachycarde" il clignote très vite au niveau du rétroviseur mais l'ampoule orange ne s'allume pas au niveau du phare. l'autre côté fonctionne parfaitement. Je me suis d'abord dit que l'ampoule était simplement grillée et l'ai remplacée : le problème demeure... Je me réfère donc à vous pour savoir si quelqu'un a déjà connu ce genre de panne et si oui qu'elle en est la cause..voire la réparation. Une réponse rapide de votre part serait la bienvenue, je dois vendre sans délai mon véhicule et le contrôle technique est prévu lundi 11 mai. Un grand merci à vous
  22. Bonjour à toutes et à tous. Je n ai pas posté depuis longtemps car je me suis fait planter par mon acheteur ( pour avoir les ronds nécessaires à l achat de l A6... Tout devrait normalement rentrer dans l ordre demain... Pour l A6, il s agit d'une année 2006, entretenue dans un garage mais pas en concession. Rappel tuyau de lave glace arrière fait ( à la charge du proprio) car véhicule non suivi en concession. 191000 kms, nickel. Téléphone MMI 2g (merci les forums) Carrosserie grise avec des reflets bleus pastel au soleil... Par contre gentes de merde... Je tenterai de faire des photos.
  23. Celle qu il vend est de 2007. Il me la vendra quand il aura trouvé la même que la sienne ( ou tout comme) en millésime 2009 ou plus récente.
  24. Bonjour tout le monde. Je suis donc allé essayer la bête. Le V6 ça change.. À mon avis la finition doit être ambition. Je m explique: le MMI est couleur, ainsi que l ordinateur entre les 2 cadrans. Il y a le Bluetooth, le GPS couleur, et une miriade d options ( palettes au volant inclus) mais ni me cuir ni la clim digitale). Le contrôle technique démontre un changement de plaquettes et le protège carter à refixer) le proprio se renseigne pour la vidange de la boîte tripto, laquelle dispose d un mode sport. Elle me semble très saine et très propre bien qu elle ait 191000 kms. Le proprio ne voulait pas que je prenne de photos. Il me la vend quand il aura trouvé le même modèle (2,7l tdi quattro) année modèle 2009 ou plus récent.
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