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booba28

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Tout ce qui a été posté par booba28

  1. je vais voir le vendeur demain voir ou sa en ai en espérant qu'il ce soit bouger le cul et que la titine soit prête :) mais j'ai tjrs un serieux doute car il n'a pas l'air serieux du tout ce mec sa m'énerve.............j'ai trop hate :)
  2. non l'autre avec l'interieur marron j'irai peut-être voir la noir si le vendeur me fait faut bon sur celle-la, mais j'aime pas trop le noir je trouve que cette couleur cache les lignes de la voiture :) Normalement le vendeur m'a dis qu'elle serait prête en fin de semaine mais vue son serieux je doute, donc a voir.....
  3. Je suis d'accord ce n'est pas une S-line mais en général avec les vendeurs s'en ai toutes ils se prennent pas la tête sa fais mieux 😀
  4. Oui c'est un pro et rdv chez Audi semaine prochaine pour faire ce qu'il y a à faire sur la voiture, s'il y a quelque chose à faire dessus, + contrôle technique et prépa. dans prépa je suppose un grand nettoyage. donc j'attends avec impatience l'appel du vendeur, s'il appel car vu sa capacité "téléphonique" je pense que je vais être obligé de l' harceler, ça me gave mais je pense que la caisse en vaut le coup :)
  5. je suis aller voir le vendeur cette aprèm il m'a dit fin de semaine prochaine pas avant mais si tu peux donner le lien on ne sais jamais :)
  6. oui je m'en doute bien mais par principe et politesse il pourrait répondre au tel et me le dire sa prend 2 mn :) merci pour le lien mais j'aime pas trop l'interieur cuir en noir :) mais elle est magnifique :)
  7. pour le coté S-line j'avoue je m'en fou un peut, je le trouve magnifique tel quel :) l'éssentiel pour moi est qu'il y a toute les factures des entretiens en temps et en heure et sa j'apprécie beaucoup + le mecatronic fait a 93000 km (4400€) le seul truc qui me chagrine c'est que le vendeur ne répond plus a mes appel depuis vendredi alors que je lui est confirmé par tel jeudi que c'était ok pour moi :( il avait juste la batterie a changer car elle ne démarrer plus :( j'attends demain si pas de nouvelle je retourne le voir pour savoir ce qui ce passe, j'espère qu'il ne vas pas me faire un plan foireux je kiff trop cette caisse :) quand a la réinitialisation de la boite et de sa vidange j'irai chez Audi c'est claire vue le merdier que sa a l'air d'être :) j'ai un vagcom mais bon.....je ne maitrise pas a ce point :( merci quand même les gars :)
  8. tu fais sa comment avec le vagcom ? mais je pense que sa était fait ya pas longtemps puisqu'ils ont changé le mecatronic a 93.000 km et elle en a 95.000 aujourd'hui ??
  9. la vidange boite on peut pas la faire sois-même ? sinon sa coute combien chez Audi ?
  10. c'est marrant ton liens c'est celle la même que je vais acheter :)
  11. sa y est elle re fonctionne :) je ne sais pas pourquoi certainement a cause du manque de batterie, fallait qu'elle se remette les idées en place :) en tous cas merci a vous j'ai apprit beaucoup de chose grace a ce topic :)
  12. Bonjour à vous, Je suis allé voir une TT V6 cabriolet cet après midi a 16990€ négocié a 16300€ facture a l'appui des vidanges en temps et en heure, disque plaquette etc... et changement du mecatronic a 93000 km (4400€), elle en a 95000 aujourd'hui, est-ce normal ???? d'après le vendeur oui sur les premiers modèle 2006, 2007 jusque mi 2008, les boites macatronic n'étaient pas fiables ????? d'aprés vous ?? De plus il me reprend ma TT mk1 180 ch de 197000 km année 2000 à 4300€ ce qui me fait 12000€ pour ce V6 :) du coup je suis + que tenté :) ca vaut le coup ???? merci à vous :)
  13. non j'ai pas de défaut, enfin j'en avais à cause d'une durite d'air fendue que j'ai réparée mais pas de voyant au tableau de bord, je les ai vu au vagcom, je les ai effacés et ne sont pas revenus. donc rien de grave elle re fonctionnera un jour toute seul ou faut-il que je regarde cette histoire de fusible ???? et merci pour le lien :)
  14. Bonjour a vous Voilà tout est dans le titre à voir sur la photo (entouré en rouge) :) par contre sur la photo c'est un moteur 225 ch moi c'est un 180 ch mais j'ai cette même pièce dont je ne sais pas à quoi elle sert ???? Je sais qu'avant, quand je démarrais l'auto, je l'entendais tourner, il doit y avoir un ventilateur à l'intérieur je suppose. Mais depuis peu, je ne l'entends plus .Est-ce grave ??? Merci à vous :)
  15. en JC tu trouveras pas d'assurance a moins de l'assuré au nom de tes parents ou alors tu vas payer trés trés trés trés cher :) pour la tenue de route c'est un gros Karting moi j'adore et je paye 64€ d'assurance mensuellement en TR avec Bonus a fond sans franchise bris de glace pour les tarifs tu peux trouver plus cher ou moin cher après, tout sa dépend des franchises que tu vas mettre mais en ce qui te concerne sa vas être compliqué je pense. renseigne toi avant d'acheter quoi que ce soit :)
  16. moi j'ai exactement le même avec le même kilométrage même couleur et même millésime avec l'aileron en plus lol ;) et c'est trés fiable quand j'ai acheter la mienne il y a 5 ans il y 'en avais qui les vendais avec 350.000 au compteur donc bon.....si c'est entretenue correctement aucun probléme. je vais certainement la vendre aussi d'ailleur :) elle sort tout juste du garage (hier) pour la distribution et les coupelle d'amortisseur avec la vidange :) sa cela t'interresse ;) ps: j'oubliais le fameux probléme de PI ( compteur + BSI ) avec les aiguille qui indique n'importe quoi et foute un joyeux merdier dans la voiture, probléme recurrent sur c'est modéles, moi je l'es fais changer il y a 2 ou 3 ans chez Audi Chartres cela ma couté un peut plus de 800€ facture a l'appuie bien evidement. certes un peut cher mais plus de problème la tranquilité sa ce paye :)
  17. ok merci et d'aprés vous ? 6000 vous parait raisonnable ?
  18. oui moi aussi j'aimerais bien savoir :)
  19. oui j'imagine :) pour commencer qui c'est qui veut une mk1 :) ?
  20. Ok merci pour toutes c'est infos les gars du coup je vais peut-être craqué 😊😊 Faut déjà que je revende mon mk1 😊
  21. d'ailleur sur le V6 c'est aussi le systéme d'injection FSI comme sur le 2L ??
  22. ok désoler de m'etre tromper ok super merci a toi pour toutes c'est infos pas de problème particulier sur ce type de véhicule apparement donc :) comme les PI sur les mk1 par exemple :)
  23. Bonjour a vous, voila j'aimerais votre avis sur le prix de vente éventuelle, car j'hesite encore a m'en séparer :) , de mon TT mk1 180 ch d'octobre 2000 entretien a jours la distrib est a faire fin 2016 193.000 km Porte Instrument changer chez Audi il y a deux ans Catalyseur changer il y a deux ou trois ans je sais plus Ainsi que le demarreur, calorstat les pneus avant sont neufs et les arrière pas vieux evidement j'ai les factures de tous sa. juste une rayure sur la porte passager qui a etait mal "camouflé" avec un stylo a peinture par l'ancienne propriètaire et deux autres rayure sur l'aile AR G a part cela état impécable je pensais a 6000 € qu'en pensez-vous ?
  24. Bonjour a vous, voila j'aimerais des retours sur ce TT, car j'hésite a revendre mon mk1 180 ch et a passer le cap boite de vitesse avec palette au volant fiable ? au niveau de l'entretien ? distrib, vidange tous les combien de temps ? y'a t'il un entretien particulier pour le pont arrière et les 4 roues motrices ? les pneus ? doit-on obligatoirement changer les 4 a chaque fois ? si oui qu'est-ce que l'on risque si on en change que 2 ? merci a vous.
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