KAMANOFA

gasco :degage2: :MdrDevil:

mon avis, Excusez moi si je suis direct, mais pour moi c'est cher. 8000 € de 2003, ce n'est pas une quattro tu as que 163ch et comme dit polpo louche qu'elle change aussi vite de main en main. Je pense que le gars essai de t'enfummer, je m'explique : Batterie acheté chez Audi..........ouaouhhhhhhhh ça c'est une affaire Bougie de prechauf changée..........ouaouhhhhhhhh ca c'est un gars qui fait attention.....qui parmis nous change les bougies de prechauf juste pour les changer plaquette de frein et pneu.........ouaouhhhhhhhhhhhh ca c'est de l'entretien..........connait pas beaucoup de gens qui roule sans frein Il a fait un entretien parce qu'il était obligé. A ce prix tu peux avoir une quattro....comme c'est dit plus haut c'est un peu lourd mais à ce prix tu peux avoir un 180ch Si tu veux une A6 soit patient Pour te dire, j'ai acheté la mienne il y a 1 an 1/2 9000 € à 215 000 km c'est une quattro, 180 ch presque full option car il me manque que les xenons et le system bose (d'apres Polpo) c'est à dire chassis sport et pas rabaissée artificiellement, c'est une 2004 et non 2003 et polpo disait que seul les 2004 et 2005 ont le rns-e donc le gps que tu as c'est quoi ? Louche tout ça tres louche........lol @+

merci pour l'invit wawa76, je suis pas sorti en fin de compte...........je me suis bloti comme une grosse limace a coté du feu de cheminé....lol @+

A priori chez Bosal quattro ou 2RM c'est la meme chose voici le lien : http://www.catalogue.bosal.com/pages/tow_carspecnr_list.php?query_nr=2&make=audi&model=a6 @+

Donc (si je dis une connerie vous m'arretez) pas le turbo, car le turbo ne tourne pas au ralenti et fumée malgré tout. Pas les bougies --> Diesel J'opterai --> Controle de la sonde lambda avec un ohmetre (c'est assez simple) Le cata j'y crois moins car quand tu enleve le cata tu ne fumes pas plus. Ca c'est pour les éliminations. Maintenant, sur un diesel, quand on fume noir c'est diesel non brulé..........faites l'essai....roulez en sous-regime par exemple en ville et mettez vous à monter dans les tours ensuite, grosse fumée noire. Je m'amuse à le faire avec notre 2 ème voiture (safrane) quand un con me colle de trops pres, je laisse faire, je me met en sous-régime volontairement (pas plus de 1500 tr/mn), puis je mets les gaz en sur-régime (3000 à 4000 tr/mn), le gars derrière ne voit plus rien......... :meanie: Après cette explication , recherchez vers : qu'est ce qui fait que mon carburant ne brule pas" @+

Salut, Quattro ou non ? @+

Salut, Bon je vais essayer d'etre le plus clair possible. Bosal ne fait plus de crochet avec boule ammovible pour les Avant --> Réf : 033-183 Mais continu de faire des crochets pour les Allroad --> Réf : 027-193 Mais ils ont peut-être encore les rotules démontables pour la référence 033-183 (voir ci-dessous facture "Feu-vert") En fait, moi j'ai attendu (et j'ai vraiment eu du bol) de trouver sur le bon coin cette boule et c'est à partir de la que j'ai fais installer l'attelage d'Allroad. Mais tu peux voir avec ton revendeur s'il est sympa, de te fournir l'attelage d'Allroad avec boule de Avant. L'avantage de celui-ci est qu'il ne faut aucune découpe. Également, je te conseille de monter un faisceau 13 broches, il suffira de mettre un adaptateur pour tracter des véhicules avec 7 broches. Attention, au faisceau, car il tient compte du controle des filements que fait ton véhicule, de l'ordinateur de bord et enfin coupe le radar de recul quand tu tracte. Fait monter aussi un support de broche rotatif, comme ça tu vois rien quand il est rentré. Ci-dessous ma facture 883.21 TTC pour l'attelage, je t'avais bien dit moitié moins cher que chez Audi Super bouleau et je m'en sert souvent pour aller à la decheterie verte. On voit bien la différence entre les 2 cols de cygnes. Ca c'est la facture de la boule seule achetée par celui qui me l'a vendue. Voila @+ Notice Montage Crochet attelage.pdf

2 photos de mon attelage ammovible (petit détail, on parle souvent de découpe non visible, dans mon cas, il n'y a eu aucune découpe) Invisible ici Boule montée ici Voila @+

je vais peut-etre dire une connerie mais faudrait déja savoir si c'est une essence ou une diesel ? (pour savoir, bougies, egr, etc....) :reflexion: @+

Nouveau snipper.............OU SONT LES PHOTOS ? ......... :je_sors:

de rien @+

Tout à l'heure je passe chez Leroy Merlin à Tourville, j'aurais une pensée pour toi Wawa :MdrDevil: @+

Moi, Vladi dernièrement mes voyants ABS et ESP étaient allumés tout simplement à cause du contacteur de la pédale de frein, j'ai remplacé et disparition du problème. @+

:malades: Au secour, je suis au milieu d'une bande de fous furieux........... :MdrDevil: Vladi, c'est vrai, moi je vois rien pourtant j'ai les phare avec "lentille" :reflexion: Au fait, avez vous un plan pour une peinture complète (même teinte car multiple petites rayures) , pour le moment j'en suis à 1500 € @+

Salut, Chez Audi c'est du Westfalia et c'est les seul qui font un attelage "amovible" sans outil pour quattro. J'ai un devis de 1600 € de chez Audi. Comme dit Feiong faisceau spécifique pour quattro. @+

Salut, je l'ai trouvé sur le bon coin pour 25 € (j'ai eu du bol, il y en avait une a ce moment) La référence si c'est celle de la photo est : 8L0035501 B ou E Le mieu est d'aller sur le bon coin --> http://www.leboncoin...706.htm?ca=11_s @+

Gasco, de l'huile de pied de boeuf t'es sérieu ? :reflexion: Car une fois (il y a bien bien longtemps) , on s'était bien foutu de ma gueule, je pechais et je voyais un mec qu'arretai pas de sortir des truites et moi nada, rien :meanie: Donc je vais le voir et je lui demande à quoi il peche, il me dit "à l'huile de patte de héron", j'y demande pourquoi et sérieusement il me répond, bein c'est une huile qui scuinte des pattes de hérons qui attire les poissons et comme ça le héron n'a plus qu'a se baisser pour prendre le poisson..... :nixweiss: et je l'ai cru, et je vais dans mon magasin d'article de pêche et je lui demande de l'huile de patte de héron et alors la, alors la je te raconte pas la tronche qu'il a tiré. Il était pété de rire. Allez @+

Ha ha ha, revenons à nos moutons :malades: J'ai trouvé un gars qui me fait le pare-chocs et les lave phares pour 270 € avant discution sachant que j'aurais une peinture aussi, qu'en pensez-vous ? Cela revient à dire un montant de 400 € environ avec le kit hid. Vous savez combien revient une peinture de pare-chos ? Bon, ce soir je roule pas donc ...................... :kimouss: ............yes @+

Salut, Cela m'est arrivé cet hiver, c'est surement l'antenne......pour etre sur que c'est l'antenne, il faut regarder combien de satelite tu as en réception. Normalement, tu dois en avoir 6 ou 7 voir 8. Mais je fiche mon billet que c'est l'antenne. J'ai remplacé la mienne moi-même, c'est assez simple, le plus emmerdant est de débrancher une des cosses car elles sont encliquetées. Maladie de ces antennes est qu'elles ont une mauvaise étanchéité. Quand j'ai ouvert la mienne avant de la changer (car je voulais voir si je pouvait la réparer) tout était oxydé. Voici une photo Dernier conseil, si il lave sa voiture au Karcher, éviter d'insister autour de l'antenne. voila @+

Tu as raison gasco, j'ai aussi une safrane actuellement et il n'y a pas photo pourtant ma safrane n'a pas le xenon. C'est vraiment une calamité les codes sur l'audi. Quoique du coups, ma femme ne veut pas la conduire de nuit :nanana: ........ça m'emmerde, car ça fait que je peux pas prendre d'apéro le soir......... :nawak: @+

Super conseil Yanncika6, tu as complètement raison. J'attends de voir, si je peux avoir des photos des forumistes sur l'intérieur du pare choc. @+

Salut, Si ta charge donne que 12V cela veut dire que tu ne charges plus ta batterie ou plus suffisemment, car tu as toujours 2 à 3 Volts qui vont sur la batterie. Si je me trompe les gars, vous n'hésitez pas. Est ce que c'est dangereux, non, le seul risque est que tu te retrouve en carafe. Une fois, j'ai fait une centaine de kilometre sans alternateur, que sur le jus de la batterie (c'était une essence). Bien-sur c'était de jour et évidemment, clim coupée, autoradio éteint, clignotant le plus rarement possible, pas de klaxon, etc.....pour limiter la consommation. Voltmètre en série sur le circuit pour vérification de la tension de charge. Maintenant, comment réagissent, les calculos avec un faible voltage ?????????? Espérant, que tu résolves ton problème. @+

Salut, Vous montez cela sans le module anti-erreur ODB pour Audi ? @+

Merci Polpo et tyrion --> Iphone excellent, bien le lien. Après avoir lu, je reste dubitatif, car il parle de la couleur qui change mais pas un "vrai +" en terme d'éclairage. Car un xénon, n'a pas la même couleur et surtout balayage. Et à ce prix, c'est le prix que me fait la "société X" que j'ai eu au téléphone (chais po si je peux mettre une marque de société ici, donc dans le doute j'ai mis société X, mais vous devez la connaitre, il y a un certain Cyril) avec le module anti-erreur et la réduction pour les membres "Audipassion" Car moi, j'ai vraiment un problème de luminosité. Sous la pluie de nuit, je vous en parle même pas, c'est presque inconduisible. Polpo, tu as raison, le circuit lave-phare et monté en dérivation du circuit lave-vitre. Donc rien de compliqué à mettre en place en pensant trouver assez facilement les 2 pompes. Mais c'est surtout au niveau du parechoc, car si je peux éviter de mettre des sous dans un pare-choc et y rajouter la peinture, ce serait pas plus mal, cela me ferait des apéros d'avance :oops: Car je me dis, que peux-etre les pare-chocs sans le systeme sont prémoulé pour les accueillr et donc il n'y aurait qu'un trous à faire....le hic, c'est que je n'ai jamais vu un pare-choc avec les trous de passages des buses. Sont-ils ronds, carré, ovales ou vient se fixer les buses........si quelqu'un a des photos ou des dessins, cela m'interesse car je pourrais comparer avec le mien. En effet, je me dit qu'en usine, ils n'ont surement pas 2 moules différents pour faire les pare-chocs, un pour le lave phare et un autre pour sans lave-phares. J'attends votre aide les amis. WAWA76, salut voisin....je vais de temps à temps à Tourville..........devine pourquoi faire grrrr? Sinon, moi je suis de Bosc Roger en Roumois exactement, j'ai habité quelques années à Saint Aubin les Elbeufs. A bientot

Bonjour, Merci Tyrion, pourrais tu me mettre le lien stp. @+