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MATT666

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Tout ce qui a été posté par MATT666

  1. MATT666
    non c'est surtout que lorsque tu n'est pas en quattro tu peut avoir un ET ( déport ) different de l'avant a l'arr ...
  2. MATT666
    ET20 tu commence a être bien sorti la ...
  3. MATT666
    <_< oui ba en rajoute pas :P
  4. MATT666
    si je dit pas de bêtises medingwada est en ET26 ou 28 lui derrière donc en 225 de large tu peut viser pareil c'est a dire avec des cales de 8 a 10 mm ;)
  5. MATT666
    il est super le nouveau cailloux mais avec ce temps de merde , quand je suis pas au taf et que je pourrais me dire tien je vais prendre quelques photos de l'A4 ba il pleut :( Mais sinon il est juste parfait !!! :)
  6. MATT666
    Tu n'est pas en quattro ? Donc pas de souci si tu m'est des cales seulement a l'arr ;)
  7. MATT666
    Idem dans mon A3 j'avais mais pas dans l'A4 :(
  8. MATT666
    Tu sera déjà pas mal a l'avant après l'arr cela sera a voir ;) C'est quoi déjà ta motorisation ?
  9. MATT666
    a faite tout dépend essentiellement de la largeur , l'ET final (car des fois des calles sont nécessaire ... ) et le PNEU ;)
  10. MATT666
    pour te faire une idée des couleur des origines : Je regarderais si j'en est pas des mieux exposer car la c'était pour voir si ET53 passer derriere ..
  11. MATT666
    euh .. facile oui :MdrDevil:
  12. MATT666
    ;) pas cool , jusqu'a juillet sa fait un bout :P
  13. MATT666
    J'ai le même intérieur de boîte a gant !! A une chose près ... J'ai toujours pas instaler mon PCCM mdr
  14. MATT666
    Arf encore une mines de connaissance qui s'en va :( En même temps si dernièrement certaine personne ne parler pas de tarif ( pratiquer ou non pars polofoot...) ouvertement sur leur topic cela ne causerais aucune polimique et point barre :sic: Après chacun est libre de s'exprimer mais bon faut savoir reste en mp pour certaine chose ...
  15. MATT666
    Et vinc's parle aussi de rotor mais en 20p ... Les 19 les plus concaves sont effectivement les copie ...
  16. MATT666
    voila une photo de mes deux insert avant : c'est le même genre de mailles ou plus serrer ?
  17. MATT666
    sur les A/S5 les ET sont souvent petit comme celle la ;) c'est pour ceux la qu'il faut faire attention si tu ne veut pas que tes jante ressorte a mort ;) Bien que 9 de large en ET33 passe en principe sur nos A4 , il faudra changer les pneu pour mettre grand max du 235 ..
  18. MATT666
    oui donc quand tu dit : tu mitonne :P ou alors je ne vois pas comment tu fait ... :reflexion:
  19. MATT666
    ducoup c'est du covering en carbone laqué ?
  20. MATT666
    en principe oui ... il y aura surement une histoire de calle d'épaisseur a jouer mais la seule chose qui pourra faire que cela sera impossible a rouler sera si l'ET est inférieur a 30 ... sinon elle ressortirons bien trop ;) ps : j'ai regarder vite fait ce matin a 5h30 les sorties pars rapport a la valence S4 ... je pense que 2x89 sa sera trop gros a moins de les descendre vraiment de beaucoup et au quelle cas cela ne fera pas terrible selon moi ;)
  21. MATT666
    nikel !! tu va bientôt pouvoir remettre les gaz ...
  22. MATT666
    pas mal hormis peut être le design de goldorak ... Mais c'est marrant sur la première vidéo on entend pas spécialement le compresseur ce qui est pas plus mal ... ;)
  23. MATT666

    Golf V Gti DSG

    MATT666 a répondu à un(e) sujet de Dinozzo dans Volkswagen

    effectivement c'est plus le rôle du voiture ("dit") de collections (peut être a vocation sportive ... ) que de faire seulement 2500 bornes ...
  24. MATT666
    :new_birthday:
  25. MATT666
    Très beau taf ! Et rapide qui plus est ;)
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