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aurels

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  1. aurels
    Je ne pense pas qu il y ai de risque particulier a par polluer un peu plus . Moi sur mon v6 je l'ai enlever et fait retirer de la carto comme sa pas de defaut .
  2. aurels
    Oui moi je met tjrs une cale pour eviter de serrer le frein a main quand je sais qu"elle va rester longtemps sans rouler .
  3. aurels
    La belle dort dans la rue ? Sinon un bon nettoyage et une couche de Cire ne peux pas lui faire de mal . Sinon bien verifier l"état de la batterie , faire le plein de lave glace hiver , pourquoi pas un peu de graisse special joint de porte pour pas qu"il s abime avec le gel. La bache , sauf peut etre celle haut de gamme , je pense que ce n est pas le top , sa condense en dessous et sa ne seche pas . Sinon ma betaillere , dort a l abris dans un "hangar" mais malheuresement pas de garage chauffer .
  4. aurels
    Es tu certain que se soit le caisson qui vibre ou alors qui fait vibrer autre chose ? J'ai une solution , change le tdi contre une s8 et tu n aura plus besoin d"ecouter la musique , tu ecoutera le doux bruit du moteur ...... :Voskl:
  5. aurels
    Si j ai compris ton "sms" il y a 15 poussoirs par culasse
  6. aurels
    Niquel alors . La prepa de la porsche va pouvoir commencer.
  7. aurels
    Ha oui quand meme .... Tu as vendu toute tes pieces ?
  8. aurels
    Pour l huile les avis divergent beaucoup , certain de la 10w60 et d autre de ma motul v300 15w50 ( comme moi ) . Le principale a mon avis c est une bonne huile , vidanger regulierement ( pour moi tout les 10 000 kms ) , et surtout prendre soin de la mecanique .
  9. aurels
    Dephaseurs et /ou poussoir avec arbres a cames .
  10. aurels
    Oui comme beaucoup ici , sinon le rs serai innaccessible
  11. aurels
    Peux tu en dire plus sur kilometrage , etc .... Surement poussoirs et arbres a cames qui s usent ..
  12. aurels
    Merci
  13. aurels
    Merci a vous deux , mais j'ai bien peur de pas pouvoir y regarder avant mon depart ( quelques moi en nouvelle caledonie ) .....
  14. aurels
    Peut etre simplement un joint en cuivre d'un banjo sur le turbo alors . La je peux pas y aller , j essai de faire sa dans la semaine .
  15. aurels
    Turbo refroidit par eau tu veux dire ?
  16. aurels
    J ai verifier sa vient de au dessus du turbo , le filtre a huile est pas situer ds le coin . Mais merci .
  17. aurels
    Pompe a air secondaire deja demonter ( et supprimer dans ma reprog ) . Juste bocal de LR , mais j ai du tapoter sur la sonde pour la debloquer , j ai peux etre mal taper et endommager un flexible , pas le turbo j espere .
  18. aurels
    Sa coule vraiment beaucoup , heuresement que j ai laisser tourner et regarder avant d aller essayer ......
  19. aurels
    Oui je t ai voler la photo , tu ne m en veux pas j espere .... Petite flaque en quelques secondes , j'ai galerer a demonter la sonde egt , j espere pas avoir casser autre chose en forcant avec les outils .....
  20. aurels
    J'ai verifier par le dessous , sa ne provient pas du retour ( le tuyaux tresser et les deux btr ) , ni le banjo sur le coté du turbo , resterai le banjo entourer sur la photo mais peu accessible ....
  21. aurels
    MP envoyer j"ai un autre souci ,grrrrrrrrrr J'ai un petit souci , j ai changer la sonde echappement coté conducteur et fait ma vidange par la meme occasion . Je demarre la betaillere et la je remarque qu une flaque d huile se forme sous la voiture . En demontant la sonde aurais je pu endommager une durite d huile moteur ? :boxing:
  22. aurels
    Oui sa m interresserais . Sur route j ai eu plusieur fois des appels de phare , je doit avoir un phare qui s ajuste mal et qui eblouis .
  23. aurels
    Si un jour tu passe vers reims pense a me prevenir ...
  24. aurels
    Bonjour a tous , un petit souci est ressortie de mon passage regulier au vag-COM de ma betaillere : - adresse 55 : " le phare n a pas été ajusté qui sait se que je pourrais regarder ?
  25. aurels
    Super sympa en blanc ..
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