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Corwin

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Tout ce qui a été posté par Corwin

  1. Mais on ne peut pas le choisir sur le configurateur apparemment?
  2. Blanc glacier? c'est plutôt chez renault ça. Je viens de regarder sur le Configurateur Audi A1 et seul le blanc Amalfi apparait, pas de Blanc Glacier.
  3. Corwin

    Tuning A1

    J'ai une question technique, je n'ai pas pris les antibrouillards, n'en ayant pas franchement l'utilité. Mais je trouve qu’esthétiquement c'est plus joli avec. Donc j'envisage peut-être d'en monter en seconde monte version LED, mais est-ce qu'il y a le faisceau pour les brancher?
  4. Ils sont un peu étrange Audi sur les tarifs. Niveau prix des entretiens je trouve ça très résonable, voir moins cher que mon ancienne concession. Mais niveau ajout accessoires, deuxième monte etc... selon ce que tu souhaites c'est carrément du foutage de gueule. Exemple pour ajouter un accoudoir central 208€ ttc sans la monte.
  5. Je n'ai pas regardé l'éclairage de ma plaque, mais à la fois je m'en tape un peu ;) Et puis je roule plus de jour que de nuit.
  6. Lol, dire que j'ai faillit avoir ses aérateur noir brillant ;)
  7. Moi j'aime bien... Sur le gris daytona je trouve que ça réhausee la ligne...
  8. Corwin

    Tuning A1

    Pour le moment pas grand monde propose des accessoires tuning pour l'A1. Par exemple impossible de trouver des coques de rétros en carbones brillant. Je pense plutôt l'agrémenté de cette manière par petite touche. Ou ajouter aussi sur le pare-choc avant une lame en carbone.
  9. Merci Audiman-BZH ça donne un ordre de prix, et je trouve cela très raisonnable en fait, vu que chez Opel je payais plus !!!
  10. Corwin

    Tuning A1

    Je ne l'ai pas fait, faire. J'ai eu peur que ça fasse Kéké !!! ;)
  11. Merci Audiman-BZH pour ton retour, on s'habitue vite à l'essence ;), niveau puissance j'étais vraiment curieux de savoir si le TFI était bien plus puissant que ce petit TFSI. Sachant que moi aussi je le trouve super bien, et je pense aussi qu'au banc il doit sortir plus. Pour les plaquettes ça dépend surtout de ta conduite je pense, beaucoup d'accélération, beaucoup de freinage font une usure plus rapide. Une conduite plus coulé, sans freiner avant d'arriver dans les ronds point dite éco, te feront durer les plaquettes jusqu'à 60 000 km et voir plus.
  12. Du coup la deuxième position te sert pas à grand chose.
  13. Ben chez Opel c'était 369€ la 1er révision alors bofff !!! <_<
  14. Il me semble que la révision des 30 000 km était de l'autre de 380€ environ, j'espère que ça ne sera pas plus cher :unsure:
  15. J'ai fait faire un devis pour le rajouter en deuxième monte à ma concession, ça revient à 208€
  16. Non perso je n'ai pas le volume qui apparait en surimpression.
  17. Corwin

    TFSI 86 ch ?

    A la fois pour une jeune conductrice en première voiture ça sert à rien d'acheter une voiture de course pour aller se tuer !!! Apprends déjà à maitriser la bête ;)
  18. Toi aussi tu ne connais pas les remplaçants ;)
  19. Zidane-platini !!! super niveau culture, moi j'aurai plutôt dit, Montaigne, Debussy, Pagnol, Mendès France, ou encore Hugo !!!
  20. Ben ce pack est très sympa, cela correspond en gros aux options que j'ai prises, sauf la taille des jantes et les feux Xénons etc... Sinon aussi quel idée d'être belge ;)
  21. C'est quoi le pack In touch?
  22. L'antenne courte je suis aller chez feu vert ;), 8€ un truc comme ça.
  23. Normalement cela ne fonctionne qu'avec le poste concert version GPS non?
  24. Green Wish ;)
  25. Non en ce moment je n'ai pas ce budget pour faire mumuse ;)
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