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Corwin
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Pose de régulateur de vitesse
Corwin a répondu à un(e) sujet de robadasi dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
C'est en effet le genre d'options trop pratique pour s'en passer qu'il vaut mieux avoir choisit au départ !!! -
Ma A1 aura 1 an le 23 octobre ;), je l'avais commandé le 16 aout, ça faisait quelque chose comme 8 semaines à l'époque.
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Claquement moteur Audi A1 1.6 TDI
Corwin a répondu à un(e) sujet de lauja31 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Ben 1200tr ça fait assez bas comme régime de toute manière, c'est quand on démarre à faible vitesse en 1ére. C'est étrange que ça claque comme cela. -
Claquement moteur Audi A1 1.6 TDI
Corwin a répondu à un(e) sujet de lauja31 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Je pense qu'il faut du temps pour que le moteur se libére, et comme je le disais, le couple est important sur le TFSI et encore plus sur le TDI, donc si tu tapes direct dedans perso je pense que le volant moteur encaisse mais va finir par faire ce bruit. Enfin cela serait bien d'avoir l'explication de VAG. J'avais eu un problème de volant moteur sur une Golf 2 Diesel, pour finir par exploser l'embrayage, jeune conducteur je tapais dedans comme un malade, sans prendre aucun soin... Le garage qui me l'avait vendu me l'avait changé en garantie, mais il faisait la gueule le monsieur !!! :unsure: Non détrompe toi, sur les TFSI le couple commence à 1500tr et est efficace jusqu'à 3500tr, comme sur un diesel... Après en effet tu peux monter jusqu'à 5000 > 6000tr au rupteur. Perso en tapant dedans j'arrive rarement à dépasser les 4500tr !!! -
Claquement moteur Audi A1 1.6 TDI
Corwin a répondu à un(e) sujet de lauja31 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Je sais qu'avec mon petit moteur 1,2 TFSI je n'ai pas le problème !!! Je sais aussi que je n'ai pas tapé dedans comme un bourrin jusqu'à au moins 8000 km, et que je commence à peine à taper dedans pour m'insérer dans la circulation doubler etc... Ce moteur a pas mal de couple alors cela demande de la maitrise et de l'apprentissage, pour ne pas avoir de coup de pied au cul lorsqu'on enchaine ou rétrograde pour avoir de la reprise. Ce phénomène de coup de pied au cul du au couple n'est pas une bonne chose selon moi pour le volant moteur, ça ne l'arrange pas. Alors si vous avez tapé dedans très top peut-être que cela augmente les risques du bruit volant moteur??? -
Claquement moteur Audi A1 1.6 TDI
Corwin a répondu à un(e) sujet de lauja31 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Mais pour toi c'est dans le moteur? Parce qu'en effet il y a un bruit de boite connu, dans un précédent post on peut l'entendre sur une vidéo. Mais je pensais que c'était lier au volant moteur sur TFSI? http://forums.audipassion.com/topic/118183-possible-probleme-de-volant-moteur-sur-a1/ -
Claquement moteur Audi A1 1.6 TDI
Corwin a répondu à un(e) sujet de lauja31 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
J'espère qu'ils vont trouver, ça parait compliqué ce genre de problème qui plus est, est-ce que ton garage aura la volonté de le solutionner sachant que c'est a 1200 tr, peut- être une soupape ou une poulie côté chaine? Va savoir, du coup tout démonter pour ne pas le voir pas simple. -
Claquement moteur Audi A1 1.6 TDI
Corwin a répondu à un(e) sujet de lauja31 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Ne t'inquiète pas cela viendra, un diesel qui ne fait pas de bruit en vieillissant ça n'existe pas, commun rail ou pas. ;) -
Monte le prix encore plus si tu dois changer le tableau de bord pour avoir l'insert de ton bouton d'avanced key.
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Claquement moteur Audi A1 1.6 TDI
Corwin a répondu à un(e) sujet de lauja31 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Je pense que c'est normal, tous les diesels en vieillissant on ce genre de bruit. Une fois le moteur bien rodé, il prend ses aises. D'où ma remarque sur la comparaison TFSI vs TDI, à plus de 13000km mon moteur est toujours aussi silencieux, alors qu'un TDI en vieillissant est surtout à froid fait le bruit d'un tracteur. Bon je stéréotype beaucoup car un tracteur ça fait beaucoup, beaucoup de bruit, mais un diesel ça claque qu'on en dise. -
Augmentation puissance 2l tdi
Corwin a répondu à un(e) sujet de Éclipse200982 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Elles existent mais on ne les voient qu'en été, en hiver elles roupillent ;) -
Oui va voir ton garage, ce n'est pas le start & Stop qui est en cause, tu as une panne. Le S&S ne se déclenche pas si le moteur est froid ou n'a pas la bonne température. Et puis pourquoi tu compares ton S&S d'A3 avec celui de l'A1, faut arrêter de dire que c'est les mêmes car, ce n'est pas du tout, mais alors pas du tout la même génération et les mêmes pièces d'installer d'une A3 à une A1.
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Un problème ? une solution ;), ne rouler qu'en marche avant !!! lol
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Normalement une bonne huile de type 5W40 limite le temps de chauffe aussi.
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Certain n'ont que 8 semaines ;)
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Evolution de vos consommations !?
Corwin a répondu à un(e) sujet de street dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Oui en effet tu as raison, en TFSI on fait plus du 550 > 600 km qu'uniquement 500, ou alors faut vraiment appuyer comme un bourrin, car même en centre ville je ne dépasse pas les 7,5l, sauf si je fais le fou ;) -
Moins de 40 € chez Audi ;)
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Evolution de vos consommations !?
Corwin a répondu à un(e) sujet de street dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Tu ne tiens pas non plus du coup de la révision et des pièces d'usure qui sont plus chères sur un Diesel. Quoiqu'il en soit ton calcul est bel est bien réaliste, car en effet pour 30 000 km par an, le plus rentable reste le diesel au vu des prix des carburants. Là ou ça serait moins cher c'est si le TFSI était 100% compatible E85 ;), mais ce n'est pas le cas. Perso entre le 1,2 TFSI et le TDI 105 cv, il y a 3000€ d'écart sur le prix catalogue français, alors dans ce cas là, ce TFSI est plus rentable que le diesel, surtout en ne faisant que 13000 km par an comme moi. Car pour rattraper l'écart de prix, il me faudra bien 5 ans pour l'amortir le diesel. -
Ben en fait pour moi ce n'est pas flagrant, je ne trouve pas que l'on voit bien que ce soit des LEDS. Comme ça fait plus lumière diffuse, on doit surtout le voir au freinage je pense.
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Effectivement je ne me voyais pas acheté une Audi sans les feux à Led à l'avant, avoir ce regard particulier comme tu l'écris Fixiefred. Et puis on en croise pas mal dans ma région des Audi, et que la mienne n'est pas de Led à l'avant m'aurait un peu frustré. Maintenant je conçois que ce pack soit très cher, car plus de 1000€ Ce matin une Polo me suivait et elle avait des Leds intégrés dans ses Phares? c'est la première fois que je voie ce type de Led sur une Polo, en sachant que mes parents en on une et que c'est des petites veilleuses. Après sa question était est-ce que les Leds on les voie à l'arrière et franchement non, on ne sait pas que c'est des Leds à l'arrière quand on a se pack.
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Quelqu'un la déjà fait faire chez Odicée Aix?
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Feu à LED Arrière honnêtement ça se voit pas bien !!! J'ai le pack Xénon ben à part l'avant on ne sait pas que c'est à Led à l'arrière.
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Evolution de vos consommations !?
Corwin a répondu à un(e) sujet de street dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Le truc vachement utile quoi de savoir si après 180km/h la voiture est encore nerveuse? :unsure: Parce que c'est sur qu'en France on s'en sert !!! -
Evolution de vos consommations !?
Corwin a répondu à un(e) sujet de street dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Je ne comprends pas? Tu veux dire vitesse de pointe? Lancer à fond en descente ;), mais niveau reprise j'en doute fort. -
Pas avant Décembre 2012 normalement !!! Je n'ai fait que 13000 km pour le moment et elle aura 1 an mi-octobre.