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Polofoot

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  1. Polofoot
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  6. Polofoot
    :coucou: Celà m'étonnerait qu'il ré-usine :unsure: !!!! Il faut un CNC pour celà et encore!!! Re polir pas de soucis....Enfin si l'on parle bien du collecteur d'admission et non d'échappement! :rolleyes:
  7. Polofoot
    Voici un détail des frais engendrés par ma vidange (ce que dit Niafron0 n'est pas si ridicule que celà): - 10 bidons de Castrol SLX Longlife 3 en 05W30 de 1L à 8.20 TTC le litre (oui j'ai une bonne adresse)soit 82€ +20€ de FDP - Un filtre à Huile mécatech chez Oscaro à 18.25€+8€ de FDP - 5 bouchons de vidanges (j'en ai pris 4 de plus au prix que celà coute!!!) à 3€ TOTAL: 102+26.25+3 = 131.25!!! :unsure:
  8. Polofoot
    Ah oui à ce prix tu as juste la reprog et la bride qui vole....C'est un ingénieur indépendant qui lui a fait nombre de reprog pour des tonnes de caisses comme les Nissan 300ZX, GTR R35, Sunny GTR, etc....
  9. Polofoot
    Pour continuer, j'ai pris rdv chez mon carrossier (O.Jobin en Suisse) et il me prend la rs4 dimanche pour faire le passage au banc, poser l'échappement, faire la reprog +25ch pour 650€ (après la sortie du 11/09), poser les vitres teintées puis repassage au banc (après la sortie du 11/09). :malelovies:
  10. Polofoot
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  11. Polofoot
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  12. Polofoot
    Je n'ai pas encore roulé comme je l'ai déjà dit donc certainement que celà va descendre le niveau, après je referais l'appoint. Je pense rajouter 1/2 litre et point barre. :coucou:
  13. Polofoot
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  16. Polofoot
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  17. Polofoot
    Ben en fait je suis au max au niveau de la jauge (je viens d'allé voir) et au pire même si le filtre prend 500 ml y'en manquerait encore 1L!!??? Perso je pense que je suis au bout (en plus pour ceux qui se posent la question j'ai bien laissé coulé l'huile sale (pret d'une heure car il me manquait de l'outillage pour faire le filtre.)... :rolleyes:
  18. Polofoot
    Un Devis c'est bien mais l'avoir déjà faite c'est mieux...Comme dit je ne vais pas mettre 10L d'huile pour rien (j'ai fais le plein hier et ensuite je l'ai rangée dans mon garage, aucun voyant d'allumé, je vais recontrôler ce soir de toute façon...Tu me mets le doute alors que je suis presque sûr de moi!!!Sal... :bigthumbup: !!!
  19. Polofoot
    Je ne suis pas au Max non plus mais j'ai atteinds le plastique supérieur qui indique le max avec ces 8.5L ce qui est amplement suffisant !!! Je sais que j'ai mis tout celà par bidon de 1L et que je les ais bien vidés (jusqu'a ce qu'il ne tombe plus qu'une ou 2 gouttes max). Il est sûr que si tu laisses de l'huile dans les bidons au vus du nombre (presque 9 je le rappelle) tu dois bien laisser 200 ml en tout. Après que veux-tu que je te dise je pourrais mettre au max et là j'utiliserais encore 500ml et point barre. 9L me semble être le max que je puisse mettre et celà correspond aux données constructeurs inscrites dans le manuel utilisateur (environ 8L).... :unsure:
  20. Polofoot
    Pour reparler de ma berline, hier j'ai fais la vidange résultat: 8.5L de consommé et filtre à huile changé. La différence est incroyable je trouve on sent que lorsque la voiture tourne c'est plus doux moins de bruit moteur, un ralenti plus stable etc...Ayant fait maintes fois des vidanges c'est la 1ere fois que je vois un tel changement sur une voiture( Est-ce Psychologique :rolleyes: ???) :bigthumbup:
  21. Polofoot
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  23. Polofoot

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    Polofoot a répondu à un(e) sujet de Lericrs2 dans Présentation - Votre Garage

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