Kalima92

:coucou: De retour de l'atelier. Ben rien de spécial à signaler, ils m'ont prêté une A4 S-Line ( :malelovies: ) le temps de l'intervention. Donc, il s'agit d'un collier à remplacer sur la conduite de carburant. Très peu de modèles concernés. Bref, c'est reparti pour de nouvelles aventures :bigsmile:

:bigthumbup: Bon tant mieux alors. Il faudrait que j'essaye un jour, car rien ne vaut un test pour se rendre compte. Par contre pas besoin de test pour trouver qu'avec les full LEDs, la gueule est d'enfer !!! :bigsmile:

C'est vraiment plus efficace ? Comment tu as comparé ? En regardant ici, ca semble plus blanc, mais pas forcement plus efficace. Notamment juste devant la voiture ou tu as une zone d'ombre peut-être un peu gênante. La hauteur du faisceau semble aussi plus basse (voir à droite sur le mur). En fait, faisant beaucoup de route de nuit (80% de mes trajets avec l'audi) sur routes peu éclairés à éclairées, c'est pour moi très important. La largeur du faisceau surtout. D'ailleurs à ce sujet, les feux de mauvais temps sont géniaux sur petites routes, vu qu'ils éclairent en biais, on voit bien mieux les cotés et notamment les animaux qui risqueraient de traverser : çà m'a sauvé une fois je pense. :bien:

:coucou: Elle passe samedi en atelier, je vous raconterais.

:coucou: J'espère que vous profitez bien de vos joujoux ! :rolleyes: Je viens de recevoir une lettre de "suivi qualité" pour un rappel. Après avoir appelé l'atelier, il semblerait qu'il s'agisse d'une intervention sur la conduite carburant. D'autres sont touchés ? Une idée de ce que c'est ?

:bigthumbup: Belle voiture ! Et belles options, je suis jaloux :bigsmile: ! Tu verras, tu vas adoré le S-Tronic !

Oui, ce sont bien les feux de jour. Je crois qu'il y a un menu MMI pour les activer / desactiver dans "Car" Par contre, je ne les trouve pas très "visibles" de près. De loin, ca va mieux, c'est d'ailleurs bizarre. En tous cas, ils éclairent beaucoup moins que ceux de l'A4 par exemple.

Pas de problèmes avec iCoyote sur iPhone. Marche très très bien ... :ph34r: ... D'ailleurs, sympa la nouvelle voiture d'intervention BRI (Megane RS). Bon l'allemand en Volvo l'a sans doute trouvée moins sympa du coup :D

:upp: Pour dire qu'après passage à l'atelier, le TMC fonctionne enfin ! :bigthumbup: J'en profite pour saluer le professionnalisme de la concession Poirier à Alençon : - Tentative de dépannage sur le TMC pendant une demi-heure samedi dernier - Devant l'impossiblilité, prise immédiate d'un rendez vous pour le samedi suivant avec prêt de voiture - Ce samedi, résolution du problème, et prêt d'une A4 pour la journée - Résolution très professionnelle d'un petit soucis sur la coque de rétro gauche En effet, lors de la livraison de la voiture, je n'avais pas remarqué une trace de peinture "ripée" sur l'extérieur du rétro. Quand j'en ai parlé 5 jours plus tard au vendeur, aucun soucis pour qu'ils prennent ça en charge. Le problème c'est que si l'atelier est ouvert le samedi, la carrosserie ne l'est pas et moi je ne suis dans l'Orne que le week-end. Solution proposée : il m'a commandé une coque de rétro a ses frais, me l'a fait posée ce week-end, me fait repeindre la mienne cette semaine et me la remplace le week-end prochain :bigthumbup: Voilà bonne adresse !

Martin, tu as un PM :coucou:

C'est sans doute plus une question de largeur de pneus (frottements, résistance ...). Après faut voir le poids de l'ensemble (si c'est de bonnes jantes alu, les 20' peuvent peser moins ...).

Si si c'est très simple, il y a un bouton "sync" qui permet de tout régler avec le bouton conducteur. Très pratique avec les gnomes de l'arrière :bigsmile:

Je vais pas faire dans l'original : quattro powaaa ! Une grosse Audi mérite le quattro ! En V6 TDI, tu oubliera complètement le reste :bigsmile: De plus comme le dit HFC, si tu dois t'occuper de la revente (pas de LLD), les options ne seront pas valorisées. Voila, avis totalement subjectif, mais ça a été en gros mon choix (baisser en finition pour avoir V6 + quattro + STronic) :bigthumbup:

:bigsmile: Mal compris ! Sinon, l'affichage sert quand tu règle les températures de l'arrière à partir de l'avant (enfants joueurs inside ... :bigsmile: ) Mais bon dans l'ensemble, je suis d'accord, je l'ai eu avec la voiture (occasion), mais je n'aurais pas pris l'option, surtout à ce prix.

Dans le cas de la clim 4 zones, il n'y a pas d'affichage de la température sur les boutons.