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JPA34

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Tout ce qui a été posté par JPA34

  1. JPA34

    Q3 Sportback

    Me tarde de le voir en vrai, il paraît vraiment joli. En tout cas vous êtes deux à l'avoir vu, et semblaient enthousiastes.
  2. Non c'est juste un tuyau pneumatique, il n'y a pas de connections électriques.
  3. Echappement déposé, voilà à quoi çà ressemble. Voilà le petit silencieux qui va disparaître. On voit l’intérieur, pas de chicanes, mais des tôles trouées qui épousent la forme ronde. Et l'embout qu'il faut pour démonter la tringle qui se trouve sous l'échappement. Coffret 19,90 chez norauto. J"ai déposé le tout chez l'artisan, je récupère normalement le vendredi 5 OCTOBRE. Coût 80 euros.
  4. Merci pour l information, que veut dire le 8.8 frappé sur la vis ?
  5. Il m a dit on sera à moins de 100 euros. Cric roulant et 4 chandelles, j'ai levé que le côté gauche. Assez facile, 4 silents bloc, et les deux vis du collier en amont.
  6. Artisan soudeur, surpression du silencieux remplacé par un simple tube inox. J' écoute le technicien d'evo tech Toulouse, et ce que j'ai pu lire sur le net.
  7. Démontage de l'échappement, cela se fait bien, mais suis bloqué par ces p...... de vis torx J'irai acheté des douilles demain, puis au soudeur.
  8. Livraison en novembre ou janvier, çà sera le modèle "facelifté" alors ?
  9. Bizarre cette forme, regardez la photo sur le premier post.
  10. JPA34

    Q3 Sportback

    La version hybride rechargeable est dans les tuyaux selon plusieurs sources du net. Je lorgnais l'évoque, mais je crois que Q3 sportback sera ma 12 éme AUDI
  11. @vrolland Attention à ne pas avoir un bruit assourdissant après . Moi je persiste dans le dernier silencieux qu on a évoqué, le technicien que j'ai vu chez evotech m a convaincu. Le plus simple, pas de souci pour le CT, le moins onéreux, et un bruit plus sympa en charge. La solution de vider ce silencieux est pas mal aussi, à condition d avoir un bon soudeur derrière.
  12. Oui le but de notre modification c'est ça. Sur la vidéo de la golf, cela donne un son bien sympa. Après même s'il est plus petit sur le TT, il y a tellement de paramètres qui s ajoutent : longueur, silencieux en amont, diamètre.... Une chose est sûre cela sera mieux sans ce silencieux.
  13. J'ai un ami qui l'avait sur un S3, bruit assourdissant sur autoroute, qualité de l inox assez moyenne. J'ai fouillé le net, et discuter avec un technicien de chez evo tech à Toulouse, la meilleure modification c'est le tube. A moins bien sur de partir sur des lignes complètes. Cette modification que du tubes semble apporter un bruit bien sympa, uniquement au ralenti et en charge. A vitesse soutenue cela serait très supportable.
  14. 814 euros , la modification à jo tts on est à 120..... La c'est la solution riche. J'ai pris contact avec un artisan chez moi, pas mieux il m a dit entre 100 et 140 euros.
  15. JPA34

    Q3 Sportback

    Dispo sur configurateur AUDI france, pas trop de choix en moteur
  16. A mon humble avis le premier est un pare flamme pas un silencieux.
  17. Pour ma part j'ai pas compris ça. Moi je pensais virer le silencieux qui est sous le numéro 29, avant le gros silencieux arrière ou il y a les doubles sorties. D'où le nom silencieux intermédiaire.
  18. Chez ragazzon j'ai pas trouvé pour TTs, j'ai trouvé que pour TT normal. Il démonte tout l échappement ton artisan ? Sur la partie arrière il soude ou collier? Merci pour tes réponses.
  19. Ok merci ! sinon j'ai trouvé çà https://www.mtk-tuning.com/tube-intermediaire-rc-racing-groupe-n--audi-31924.html#
  20. J'ai téléphoné chez street motorsport, ce tube ne se monte que sur la ligne complète SUPERSPRINT. Très Sympa le gars a regardé un peu partout MILTEK etc..... pas de vente que du tube, la seule solution c'est faire comme jo tts Mk2, faire un tube inox sur mesure
  21. Sur la photo du tube supersprint on voit qu il est légèrement coudé, or le origine semble droit. Le raccord vers l avant ne pose pas de souci, par contre à l arrière il faut couper après le silencieux ?
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