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Valérian

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Tout ce qui a été posté par Valérian

  1. Valérian
    :bien: De toute façon, je pense que je n'aurai pas franchi le pas pour les tas de raisons (fiabilité, assurance, coût...) Reste que la gestion de la boîte est un peu limite. Question d'habitude sans doute. :coucou:
  2. Valérian
    Merci pour tout, je vais donc m'y faire. Au fait, le 180 est-il sorti en BM6 sur Allroad ?
  3. Valérian
    C'est dingue de voir comme le couple TDI/TIPTRO s'arrache chez Audi !!! Quand j'ai voulu vendre mon A6, c'était une TARE d'avoir une BM6. Inimaginable. VIVE LES BM (enfin entendre "boîtes manuelles") :bien: Bon donc je vais devoir conduire plus cool. Il me faut donc chercher un jouet pour le week end La Bora V5 de madame par exemple :bigsmile:
  4. Valérian
    Merci pour le tuyau sur le passage manuel des rapports au levier plutôt qu'au volant. Je vais tester les temps de réaction. Sinon, la Tiptro accepte jusqu'à quel couple moteur ?
  5. Valérian
    En cherchant le site de MTM, je suis tombé la dessus http://www.mtm.fr/specific/formats/index.jsp C'est pas le style de prépa que je cherche :bigsmile: Pourtant, ça permet de compenser le manque de chevaux ...
  6. Valérian
    Oui, c'est vrai, tu as raison sur le mariage TDI/TIPTRO, mais difficile de changer maintenant ! @ TONY J'aurais du chercher un V8... Tant pis, je vais devoir m'adapter. Et une prépa sur le TDI, ça changerait quelque chose ?
  7. Valérian
    Bonsoir, Je sors d'une A6 TDI 180 quattro avec une boîte manuelle 6. Avec mon Allroad (même motorisation), j'ai pour la première fois une boîte automatique, une Tiptronic 5. Je suis déçu par son fonctionnement, par ses temps de réaction très lents, par un mode sport qui fait grimper immédiatement le moteur dans les tours, par des montées en régime non linéaires en mode manuel, par des reprises globalement très en retrait par rapport à la BM6. Le surpoids de l'Allroad par rapport à l'A6 doit jouer, et doit également contribuer à l'écart de 1.5 L/100 KM constaté entre les deux autos (8 L sur l'A6 contre 9.5 sur l'Allroad). Je regrette les envolées du V6 avec la BM6, les reprises énergiques en 5e très sécurisantes sur route. Pourquoi les Tiptro sont-elles tellement recherchées sur ces véhicules ? Est-ce le manque d'habitude ? Comment mieux utiliser la Tiptro ? Vos avis ? :coucou:
  8. Valérian
    Avec CA je vais mettre LE FEU .... :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
  9. Valérian
    Juste une petite question, ton allroad a combien de kilomètres et elle est de quelle année ? :coucou:
  10. Valérian
    Très haut niveau :bien: Attention à la surenchère : http://www.youtube.com/watch?v=42_X4JrtazI :bigsmile:
  11. Valérian
    le seul truc choquant sur cette titine, c'est l'entourage de plaque noir qui ressort trop sinon, on ne s'en lasse pas :bien:
  12. Valérian
    :bien: t'es vraiment le champion international des photos de la super classe :bigsmile: merci
  13. Valérian
    @cobra : 04/2005 avec 16000 KM au compteur lors de l'achat, pour le prix c'était la cote perso. :coucou:
  14. Valérian
    ;) Félicitations pour ce allroad, l'un des derniers de produit car la fin de production était en juillet 2005. @ sylvain : Merci, ça récompense le temps de recherche de l'occasion idéale. Depuis son arrivée, que du bonheur, malgré une boîte auto plutôt lente. Enfin, ce doit être une question d'habitude ? A quand une grande sortie Allroad ? :coucou:
  15. Valérian
    Je serais plutôt du genre à mettre 1.9 TDI pour éviter de me la faire braquer !! Et encore ... :bigsmile:
  16. Valérian
    Et alors, ils sont revenus ? Sans faire appel au paysan du coin ? :bigsmile:
  17. Valérian
    Ca va bien quand même le 2.5 TDI !
  18. Valérian
    Et un Allroad de plus !! Sympa, mais pourquoi est-il badgé 2.5 TDI ? :coucou:
  19. Valérian
    C'est une Ambition Luxe d'après mes dernières recherches (à confirmer), et non une pack plus. Je ne savais pas qu'elle avait changé de dénomination en fin de production. Elle est d'avril 2005 avec 16 MKM au compteur (certifié d'origine française) !!! Une affaire rare. :coucou:
  20. Valérian
    De toute façon, ce n'est pas vraiment un engin pour s'éclater en tout terrain pur et dur. Surtout avec des pneus non adaptés ! :coucou:
  21. Valérian
    De près, l'Allroad est beaucoup plus imposant qu'un break A6, en hauteur, en largeur. A croire que la carrosserie est complètement différente. L'Allroad a une carrure que les photos ne font pas bien ressortir. Mais c'est vrai que ces jantes lui donnent un look plus urbain. Mais qui a déjà mis son Allroad dans la boue ? :coucou:
  22. Valérian
    Pourquoi donc ? :P Je n'ai pas l'impression, les jantes sont bien des Audi ... Pourquoi tout le monde est-il interpellé par mes pneus ? :coucou:
  23. Valérian
    Ca y est, j'ai des photos, pas superbes, mais c'est un début. Les jantes 18' sont en option Audi, avec des Dunlop Sport. Xenon, GPS+, toit ouvrant, commande tiptro au volant ...... Le bonheur quoi. Reste à ne pas se la faire abimer. :coucou:
  24. Valérian
    Ca vient, ca vient ... je chauffe l'APN ...
  25. Valérian
    T'es très fort en géo et en voitures ... :bigsmile:
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