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dilet
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plus possible de mettre une vitesse
dilet a répondu à un(e) sujet de dilet dans S3 8L - (1999 à 2003)
ok,ca marche,je vais voir pour la faire passer au vag com cette semaine je vous tiens au courant -
plus possible de mettre une vitesse
dilet a répondu à un(e) sujet de dilet dans S3 8L - (1999 à 2003)
personne ne sait ou est ce fichu capteur? pour le voyant de l'airbag,apparement ce serai un mauvais contact au niveau de la connectique,mais ou je peux verifier ca? -
plus possible de mettre une vitesse
dilet a répondu à un(e) sujet de dilet dans S3 8L - (1999 à 2003)
ben c'est parti tout seule...j'ai comparé avec ma a3 de 1999 et je trouve que c'est plus ou moins pareil ca m'est plus arrivé depuis,donc je pense que c'etait simplement une bulle d'air dans le circuit du fait que j'ai changé la cremailliere par contre,quand j'ai fait l'appoint de liquide de DA,j'ai mis ma femme derriere le volant pour faire l'appoint a fur et a mesure qu'elle braquée mais j'ai eu un truc bizarre: pendant qu'elle tournée le volant,le klaxon s'actionné!!! et depuis j'ai plus de klaxon j'ai pas encore demonté le volant mais comment c'est possible que le klaxon beug alors que j'y est pas touché?une idée? idem avec l'esp.j'ai le voyant du triangle avec "!" a l'interieur depuis l'histoire de la cremailliere je peux plus reactionner l'esp..... pareil,si quelqu'un a une idée? -
plus possible de mettre une vitesse
dilet a répondu à un(e) sujet de dilet dans S3 8L - (1999 à 2003)
ben nan justement, j'ai pas touché a autre chose... comment je pourrai savoir d'ou ca vient? -
voila le truc j'ai fini le changement de ma cremailliere samedi aprem samedi soir petite ballade avec ma titine et ma femme,aucun souci aujourdhui pendant que je roule plus moyen de changer les vitesses!!!!! j'ai coupé le moteur et éteint aucun prob,les vitesses passent normalement sans aucun point dur je rallume et la pareil,plus moyen d'en mettre une en forcant un peu (pas le choix) j'ai pu demarrer avec la 2eme et apres c'est bon,mais toujours un point dur quand je change les vitesses des idées? on m'a parlé de l'emeteur recepteur sur la boite,il est dans le circuit de la da ou dans le circuit des freins?des infos? merci d'avance
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je te remercie de ta reponse, mais suis quasi sur que le joint cassera avant que le bouchon saute... A confirmé
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tiens moi au courant, t'as l'air d'avoir de grand projet pour t'as voiture,moi aussi je suis motivé pour bricoler un peu dessus,alors vla
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merci dam54 ca c'est ma titine sur le retour du trajet voila quelque fotos y en aura plus quand je la sortirai, reparation fini
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[8L] Differences entre la S3 phase 1 et phase 2
dilet a répondu à un(e) sujet de vwaudi dans S3 8L - (1999 à 2003)
la mienne a tout de la phase 2 sauf le radar.... elle vient d'allemagne mais c'est pas d'origine? -
desole pour hier, pas eu le temps alors pour commencer,je vais debuté de l'origine: au commencement dieu crea le ciel et la terre........ah non, c'est un peu trop loin! :bigsmile: ok ben pour les fotos je sais pas comment les mettre vu qu'elles depassent largement la taille... bon ben sans fotos je dirais simplement que pour demonter entierement la cremailliere de la voiture et sortir le piston,seul et avec pose café,faut compter 5h j'ai regardé,resultat: - guide en plastique dans la cremailliere hs - rotule gauche hs - joint coté colonne dans la cremailliere hs (d'ou la fuite) alors vla, il me faudrait tout nettoyer et sortir ce joint pour vraiment avoir fini,mais j'ai pas ce qu'il faut alors je vais changer toute le cremailliere,je pense cette semaine en meme temps je fais les papiers et apres ..... je vais enfin pouvoir rouler,enfin!!!! :eldiablo: au fait une petite aide pour les fotos seraient pas de refus
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je te remercie dsts, mais la cremailliere ne ressembl pas du tout a la mienne... je ferai un bilan cet aprem avec quelque fotos
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ca a due couter chere... Je suis un apprenti mecano,alors faut bien se lancer. Le joint a levre se change a part?pour changer le joint faut obligatoirement tomber la cremailliere?
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dis moi dan69quattro apparemment tu as l'air sur de toi,déjà fait? moi j'attaque demain aprem,je prendrais des fotos a fur et a mesure ,ca peux être sympa.... :bigthumbup:
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je te remerci bartouille,c'est sympa T'as pas une petite idée toi sur mon souci?ne serait ce que un petit topic ou foto... Pitié,en plus je suis pressé de sortir ma titine....
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je suis pas un expert, mais si y'a un niveau max c'est pas pour rien qui plus de liquide dit plus de pression....enfin je pense...
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Fuite d'huile de direction assité!
dilet a répondu à un(e) sujet de ratafk dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
tu peux faire un petit topic pour le demontage de la cremailliere stp? j'en aurai besoin car pour moi c'est pareil, niveau argent ca coince pour allez chez audi, alors je vais faire mon petit chinois..... :jap: mdr -
je voudrais bien rectifier mon erreur, mais le bouton image IPB me dit rien du tout.... sinon j'ai deja un autre sujet a propos de mon souci, j'ai qu'a fermer celui la... mais c'est pareil, je sais pas comment faire desolé.. :(
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oui je sais mais je m'en suis rendu compte trop tard.....desolé :)
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ca vient bien de la cremailliere vu que ca goutte du liquide de direction au niveau du soufflet... personne n'a de topic pour changer le joint a levre?
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desolé j'ai du mal, c'est mon premier forum et je suis un peu perdu... j'ai commencé un autre sujet pensant que personne na m'avait repondu j'i pas eu le temps de mettre les fotos sur mon pc,mais dès que j'ai une minute,je posterai les fotos
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je me suis inscrit il y a une petite semaine maintenant, mais j'ai pas trop eu le temps de m'occuper du forum a cause de ma titine qui s'est accaparé tout mon temps cette semaine j'habite a creutzwald et j'ai fait l'acquisition d'une s3 1.8l 2001 grise,elle a que 86000km au compteur malheureusement l'ancien proprio était un peu naïf (pour pas dire autre chose) et a mis trop de liquide de direction ce qui a bousillé le joint a lèvre de la crémaillère j'ai regardé pendant mes quelques minutes libres se que je pouvais faire, malheureusement c'est loin d'etre aussi degagé que sur une 205.... :P alors je demande de l'aide sur ce forum pour savoir si quelqu'un a deja changé sa cremailliere de direction, ces conseils sont les bienvenue voila, je demande un petit service merci
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je me suis inscrit il y a une petite semaine maintenant, mais j'ai pas trop eu le temps de m'occuper du forum a cause de ma titine qui s'est accaparé tout mon temps cette semaine j'habite a creutzwald et j'ai fait l'acquisition d'une s3 1.8l 2001 grise,elle a que 86000km au compteur malheureusement l'ancien proprio était un peu naïf (pour pas dire autre chose) et a mis trop de liquide de direction ce qui a bousillé le joint a lèvre de la crémaillère j'ai regardé pendant mes quelques minutes libres se que je pouvais faire, malheureusement c'est loin d'etre aussi degagé que sur une 205.... :P alors je demande de l'aide sur ce forum pour savoir si quelqu'un a deja changé sa cremailliere de direction, ces conseils sont les bienvenue voila, je demande un petit service merci
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bonjour tout le monde je suis un petit nouveau qui a fait l'acquisition de cet merveilleuse voiture la semaine derniere malheureusement,il faut que je change 2 ou 3 bricoles dessus entre autre la cremaillaire de direction si quelqu'un aurait un topic ou meme une bonne adresse pour faire cette achat,je vous serai reconnaissant. sinon, niveau sorti circuit,c'est quand la prochaine?