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dilet
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Tout ce qui a été posté par dilet
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me revoila apres moults peripeties avec ma a4 (lave glaces + lave phares gelés, probleme de batterie et maintenant de poste) je possede une a4 avec lecteur cd + gps bns5, malheureusement apres ce grand froid qui n'a pas epargé ma batterie, j'ai un gros soucis de poste : il ne fonctionne plus du tout voila, donc je voulais savoir si c'est une premiere pour la marque ou juste pour moi, et donc de faire un petit post pour prevenir des risques de changement de batterie. du coup je me retrouve sans poste, quelqu'un aurait une suggestion? merci
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salut tout le monde ( et le soleil :bigthumbup: ) donc apres examen attentive du systeme lave phares, j'ai pris la grande decision de ... rien faire!!! en fait les beaux jours ont reglé le probleme et donc c'etait bien un soucis de circuit gelé. voila, merci a tous pour vos pti com' c'est vraiment sympa de voir que se forum est soutenu. a++ pour le projet post, qui ne serai tarder...
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merci pour le schema , c'est pile ce que j'ai besoin demain je jette un oeil sur le circuit et je vous tiens au courant :bigthumbup:
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J'y est pensé, mais bon,j'aime pas trop,ca me ferai tout démonter...
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Deja fait,en meme temps que j'ai fait sur mes gicleurs de lave glace pendant au moins 30min, j'ai essayer aussi sur les lave phares mais rien n'y fait Donc: - Soit j'ai un bouchon de glace plus haut dans la durite - Soit c'est la pompe qui ne fonctionne plus pour sa Dans les deux cas,et ben..... Ca marche pas! Un petit schema,une petite Idée supplementaire s'impose.
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ben j'attendais l'été pour voir si les caches reprennaient leur place initials et ca a toujours fonctionné.... :unsure: maintenant le soucis est que la voiture doit etre vendu ce weekend et je voudrais m'assuré que c'est juste temporaire et que c'est pas un fusible ou meme la pompe qui aurait lachée... voila pour l'histoire en meme temps faire un petit REX (pas le chien mais un Retour d'Experience :eldiablo: ) ca peut etre pas mal je pense. voila quoi. :ange:
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:coucou: bonjour, je vous ecris parsque j'ai un petit soucis avec ma a4 tdi 170 jai mon lave phare qui ne fonctionne plus, je pense a un soucis de gele vu que mes gicleurs de lave glace mon lachés a cause de sa et donc je voulais savoir si vous aurez une petite methode pour arranger se soucis et me dire si il y a un fusible pour le lave phare, au cas ou c'est celui ci qui m'a laché. merci :rolleyes: ps: j'ai mes caches qui sont a moitié sorti, bloqués....c'est normal? (j'avais le meme soucis sur la s3 et sur la a3 8p)
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attache remorque
dilet a répondu à un(e) sujet de dilet dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
apres moult coup de marteau, dw40 et de durs combats contre les araignées de ma fosse, j'ai réussi a occire ce col de cygne :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: HA HA HA :eldiablo: :eldiablo: merci pour vos conseils , c'etait un peu grippé mais en 10min c'est tombé :bigthumbup: -
bonjour tout le monde apes ma a3 8l, ma s3 8l puis ma a3 8p, j'ai fais l'acquisition d'une a4 b7 2l tdi 170 de 11/2006 totalisant 125000km donc comme indiqué dans le titre j'aurais une petite question sur l'attache remarque d'origine (je supporse...) le probleme est la, y'a les sigles audi partout mais j'arrive pas a comprendre comment se demonte cette attache remorque y aurai t il quelque ame charitable qui pourrait m'apporter son savoir?merci :unsure: PS : sure c'est pratique, mais pas vraiment esthetique.... merci encore
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ca avais l'air d'etre une simple nappe qu'on emboite,rien de trop compliqué,mais bon,je me suis un peu renseigné sur les forums,autant essayer de vendre la voiture en hiver...mdr N'empeche,tu es du genre dispo pour les com,j'espere que t'as passé une bonne nuit
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moi qui pensez que 60e c'est chere..... Je verai bien,d'abort les priorités : la clim et le demarage a chaud Apparament pour bricoler c'est rapé vu le temps en moselle...vivement dans 2mois que j'aille sur lyon!
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mindwarp Merci pour tes conseils,la vitre glisse bien quand il pleut.... nan,j'ai verifié deja la glissiere et les guides je les ai changé Par contre ton lubrifiant silicone connait pas... La vitre s'ouvre bien mais pour la fermeture c'est une autre histoire,au bout de 3essai, elle remonte plus en auto,faut insister avec le bouton,d'ou le fait que je pense que quand il pleut pas,c'est a dire joint sec,la vitre frotte tellement quel se bloque ce qui entraine la mise en secu du moteur,voila l'hypothese.faudrais que je regarde pour changer ce joint
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j'y avais penser,mais vu le prix et tous ce qui a a demonter,je me suis resigné... Y'a pas d'autre soluce?
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merci pour cette accueil chaleureux... Donc,aujourd'hui,entre 2 gouttes j'ai reussi a bricolet un peu sur la petite J'ai degagé (enfin) l'alim de la vanne egr, sure elle respire mieux mais pour le demarage c'est toujours pas ca. Demain je tente,si le temps me le permet un essai avec un deuxieme voiture pour tester la batterie,reste plus que a trouver une deuxieme voiture vu que j'ai vendu la mienne samedi dernier :) Donc voila,je vous tiens au courant,merci de toutes vos rep Ah oui,juste une chose que j'ai oublié dans mon premier message,mon obd est illisible en pleine journée,maladie je sais,mais que faire? Merci pour vos coms
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bonjours tout le monde!!!! :coucou: apres une s3 8l et une a3 8p tdi 140, me voila sur le forum des oldies....mdr j'ai une a3 tdi 110 de 1999, elle est fort sympathique mais presente quelques defauts malgres la "deutsch qualitat".... :bigsmile: voila un petit listing: - gros soucis de demarrage a chaud (tres gros soucis, genre faut attendre quasi 10s en appuyant sur la pedale d'acceleration en meme temps) - ma clim qui est censé etre auto ne s'active plus (meme apres shintage du pressostat de securité et verification de tout fusible et relais, reste verif du compresseur) - vitre coté passager qui se ferme mal (j'ai deja changé les precieux guides en plastoc mais la je penche plutot sur le joint de la vitre qui doit etre trop vieux) - bouton du plafonnier (sans toit ouvrant) qui s'est cassé tout recemment et dont j'ai fixé une vis temporairement pour avoir encore de la lumiere c'est deja pas mal pour un debut....mdr si vous avez quoi que ce soit (suggestion, remarque, vagcom, idée....) je suis preneur. :bien: merci
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reglage auto des feux
dilet a posté un sujet dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
voila mon soucis j'ai ramené la voiture au garage suite a un accrochage (non fautif)a l'avant droit, le soucis est que maintenant j'ai un défaut de réglage des feux. le garagiste m'a changé l'optique avant droit et "tout rebranché comme c'était", il m'a montré lui le défaut et il me dit que ca vient des coupelles ou des biellettes a l'arrière. le soucis comme dit est que j'avais aucun défaut avant de la ramené au garage et que quand je l'ai récupère j'ai eu la très mauvaise surprise. j'en est de suite référé a l'assurance mais bon, je crois pas que ca va passer. please help me -
conso a3 tdi 140ch
dilet a répondu à un(e) sujet de dilet dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
t'inquiete pas R8 TDI, si je dis ca c'est parce que beaucoup de forumiste hors audi-passion, aime bien embellir leur com en racontant nimp. mon but principale est de déterminer en autre avec ce sujet, si je suis dans les normes ou pas. le soucis est que j'ai un voyant diag moteur qui s'allume par intermittence et je soupçonne la sonde lambda, malheureusement audi n'a pas été capable de me le confirmer. donc vla, je parle d'une généralité,te sent pas visé... -
conso a3 tdi 140ch
dilet a répondu à un(e) sujet de dilet dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
je commence j avais presque oublié..... je tourne a 7.1l avec regulateur et 6.9l sans c'est grave doc'? je fais ce sujet pour voir si effectivement ma voiture consomme trop ou si 90% des forumiste qui laisse des com sont des menteurs..... -
conso a3 tdi 140ch
dilet a posté un sujet dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
tout est dit dans le titre j'aimerai en effet faire ce sujet pour que chacun inscrit sa conso moyen donné par le odb merci a tous -
[8L] Moteur HS : La Saga d'une réfection complète
dilet a répondu à un(e) sujet de Shorty dans S3 8L - (1999 à 2003)
shorty va nous sortir cette s3... http://www.youtube.com/watch?v=4Id2O0vC7Lk faut dire qu'il a déjà la couleur....mdr j'espère que mon moteur pourra retrouver une vie dans ta titine faut dire juste une chose, shorty c'est relativement bizarre comme pseudo,surtout pour un homme..... -
coucou tout le monde donc voila, le couperet est tombé!!! avec facture,carnet et tout le reste, j'ai reussi a gratter jusqu'a 11000e pour ma caisse j'ai voulu la racheté mais petit soucis,c'est les casseur qui decide du prix,donc pas moyen de negocier,alors je l'abandonne (j'ai juste recup quelques souvenirs,genre le levier de vitesse et le becquet , question d'equiper un peu ma a3) donc voila, le belle est belle et bien partis.... je me suis acheté une a3 8p pour la remplacer,mais meme avec une tdi 170,le couple de la caisse est enorme, et pourtant,la sensation manque.... si je continu a la regretter,y'a des chance que je rebascule du coté obscur et que j'en reprenne une!
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la old est terrible et un turbo ne pourra jamais etre remplacé une petite DV et une ligne te feront largement oublié le 3.2l :eldiablo: :eldiablo:
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bruit parasite...
dilet a posté un sujet dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
voila, apres achat de ma a3 tdi 140 de 2003 ce après midi,j'ai voulu la pousser un peu et surprise!!! jolie petit bruit parasite arrivé a 90km/h et qui s'accentue a fur et a mesure que sa monte! le souci est que le ct indique juste une usure anormale des pneus avant et rien d'autres.si j'ai l'occase,demain je vous fait une petite vidéo pour faciliter la compréhension de ce sujet,n'empêche que c'est pas cool pour une a3 avec 110000km quelqu'un aurais une idée? -
petites questions pour un nouveau!
dilet a posté un sujet dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
bonjour tout le monde,generalement je flane plus du coté des s,moi possesseur d'une magnifique s3 oldies....., mais aujourd'hui je me tourne vers vous car je compte acheter une a3 tdi 140 de 2003 et je voudrais mettre au clair quelques petit points noir...... 1)est il vrai que la mùaladie sur ce modele c'est la culasse et le volant moteur? 2)quel type de moteur correspond a quel année? 3)...... je pense que ce serait deja pas mal! merci d'avance pour vos reponse -
nada pour l'instant