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CCH76

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Tout ce qui a été posté par CCH76

  1. Pardon démarreur chez Niort, c'est l'âge
  2. alors content de toi ?
  3. Si tu as besoin de la facture car l'alternateur acheté cher Niort frères à Rouen (regarde bien -70% de mémoire env 250e si tu cherches 1500e c'est raté) et c'est un pote qui bosse la bas Et débimètre chez OSCARO mais tu dois avoir le vieux dans la boite à chaussure quasi certain... je l'avais changé juste avant KSF pour partir sur une base saine et non pas par soucis... tu ne vas pas chez FRANCK ? car je t'avais dit qu'en sortant de chez juste après la totale qu'elle broutait un peu à froid je l'avais eu au téléphone et en principe c'est normal car le réglage est pauvre sur les B7 Me demande pas plus car je répète bêtement... POMBAL les B7 sont toutes des merguez...
  4. Coucou Pour info l'alternateur a été changé quasiment juste avant de la vendre... et le débimètre en préventif juste avant le passage chez KSF Tu dois avoir dans la boite l'ancien débimètre qui fonctionnait mdr tu devrais jeter un oeil sur toutes tes factures mon ami que tu as au moins tu peux tester ++
  5. en OEM il te demande les codes du RNSE et après c'est PLUG AND PLAY lui il préconise sous le volant (pour ne pas trop s'emmerdé) mais de mémoire ZEKO lui l'avait comme d'origine sous le siège... impossible de savoir le 3000/8000 avec l'ODB ou alors il faut les réflex de SPIDERMAN
  6. très belle acquisition et félicitations... Pour le bluetouch moi je suis passé par un mec sur LBC (sur la ville d'Auxerre) et ne vend que de l'OEM Sinon. 7,7 voir 7,8 je confirme pas besoin de mettre des sous pour avoir mieux pour l'instant attend d'avoir 100000km voir plus encore bravo...
  7. Hâte de voir le rendu
  8. oui brillant c'est mieux
  9. Ok chef merci de ton retour c'est cool
  10. salut stef j'ai récupéré les sigles RS de Alex pour les freins AR il devait te demander un peu de billes pour moi mais le Salo ne pense pas à moi lol tu pourrais me faire un petit retour sur le montage diam du perçage et si il faut le faire à un endroit précis ? tu les rentres à force ? Merci d'avance bye
  11. La plus belle RS4 du Forum selon moi...
  12. violante cette RS7 Trop trop belle
  13. Pas vendue ta voiture ? content ela va enfin bouger un peu dans cette section lol si tu achètes le compresseur, tu es vraiment un très grand malade mais tu le savais déjà...
  14. Coucou En principe n'importe quel garage doit savoir le faire à la main après avec la machine c'est autre chose... @+
  15. Pourtant un coffre de toit peint c est la classe Après je me posait la question le noir est peut-être passe partout...
  16. cool content pout toi des photos...
  17. de mémoire tu pars à 1500e de 17 à 35cv et après -100e par année d'ancienneté... sauf erreur
  18. Tu as une rubrique spéciale pour cela... ou MP
  19. Il faut faire une vidéo que tu lances avant le teste et après tu te cales et hop c'est parti... et à la maison tu prends un chrono... je l'ai fait plusieurs foi et TITIRS aussi et tu dois être largement en dessous des 8s 442,5 cv mec
  20. c'est très très beau émilien
  21. tu te traines... me souviens plus tout seul et pas forcément le plein mais en dessous des 8,00 j'ai en tête 7,4 mais j'ai un doute...
  22. Pour moi décalaminage fait à 60000km après pour une 1ère fois c'est déjà bien mais je suis puriste car je pense que 80000km me semble le bon compromis... Cela reste un échappement moi c'est un ami mécano qui à fait la pose un peu galère car les sorties ne sont pas tout à fait au centre des fausses gamelles... Mais si tu peux HMS ou AKRA mais ce dernier coute le double de mémoire
  23. c'est balo car alex=nickel
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