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pti_vins
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Alors sois un affaire de chiffre ou une affaire d'adaptation au niveau du moteur du toit par rapport a l'année de la voiture les câble de passe peut être pas au même endroit (je me trompe sans doute)
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830km en roulant ultra économe. En roulant économe on fait un peu de 800 en allant vraiment dans la fin de réserve.
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C'est le prix moyen chez Audi pour nos balais.
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Sur le net il est très dur de trouver se genre de balais (même en casse), comme je t'ai dit essaie de voir directement chez A.D. qui a un très large choix et de nombreuse pièce. Après la dernière solution qui se fait régulièrement est de changer directement ton bras d'essuie glace par la nouvelle génération.
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Je ne pense pas que ce soit un réel problème. La solution lui mettre une couverture dehors lol, mais blague appart je m'était renseigner pour savoir si il existait des bougie plus forte en hiver mais je ne jamais trouvé de réponse concrète.
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Pour ceux qui aime ce protéger du soleil quand ça tape un peu, oui ça va gêner, mais d'un autre coté ça apporte plus de lumière aux places arrière. Moi cette partie coulissante me sert jamais, sauf en hiver pour carder la chaleur.
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Oui avant je conduisait une twingo de 2001 et c'était pire que ça .......
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La plus grosse différence doit être aussi des année des model de toit, je ferais une photo de mon moteur de toit et je le trouve plus gros que celui de sfredo, comme Audi a eu énormément de problème avec les 1er toit ils sont du le renforcé avec les fin de série. Le mien est ouvert des qu'il fait beau, même a 110km/h, le seul moment ou je le ferme par mesure de sécurité, c'est quand la route deviens trop détériorée, le toit vibre beaucoup (même a moins de 50kmh).
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Sur la mienne j'ai le même bruit style un peu étouffé comme si elle allait caler mais elle démarre toujours au 1er coup de clef. Par contre mon aiguille ce trouve a 1000t/m (moteur éteint comme allumé) J'ai aussi pensé a nettoyer le démarreur mais pas encore trouvé lol.
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As tu été voir chez A.D. sinon faire une demande chez Audi mais a quel prix ...
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Hellow les girls et boys
pti_vins a répondu à un(e) sujet de JuniorS3 dans Présentation - Votre Garage
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Oui il est possible de faire ça, mais la je ne saurais trop t'expliquer car je ne l'ais jamais fait.
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C'est vrai que la 1ere fois ça surprend pas mal, ce n'est pas du forcément a son poids et a ça forme mais aussi au suspension. J'ai installé des suspensions sport et un peu rabaissée et j'ai beaucoup moins se problème.
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A ma connaissance il n'y a pas de FAP sur nos petite A2.
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il faudrait peut être voir un changement de bougie ou juste les nettoyer, tester aussi la batterie. Je sais que sur la mienne quand il commence a faire frais elle démarre un peu moins vite.
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A4 2.5 tdi quattro 180chv en panne chauffer grrrrrrrrrrrrrr
pti_vins a répondu à un(e) sujet de elobo64 dans Présentation - Votre Garage
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Oh bah la rien de grave. Il faudrait entièrement le décoller, enlever tout les surplus de colle et tout recoller avec de la Néoprène (ou autre si tu préfère).
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Je regarde ça dans le semaine, pas eu le temps de le faire avant car j'ai eu des soucis de Pc.
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C'est le ciel de toit dans la voiture ou le toit en verre à l'extérieur qui se décolle ? Peut tu faire une photo ?