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pti_vins
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Voila mon petit soucis, Les commandes de réglages de mon rétro droit étais inversé le bas en haut, le haut en bas, la droite a gauche et la gauche a droite. concernant le rétro gauche pas de soucis. Je me suis dit que j'allais regarder les branchement sur le rétro gauche pour faire pareil a droite. Super ça marche !!!!!!!!!!!!!! Mais a gauche maintenant les commande haut/bas ne répondent plus :mur: mais gauche/droite pas de soucis. Si quelqu'un pouvais m'aider a ce sujet ça serait top.
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nouveau membre, je me presente
pti_vins a répondu à un(e) sujet de david38000 dans Présentation - Votre Garage
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Héberge les photos sur un site ça sera plus rapide et tu pourra en poster autant que tu veux.
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Je vais passer sur une A4 Avant B7. Les 90 passe au banc a 88 cv et après reprog 110 (chez RS Quattro) tu peux avoir plus mais ça serrais trop tirer sur le moteur et se n'est pas forcément bon (explication obtenue chez RS Quatro). Pour ma part passer de 72cv (mesuré) a 94cv ça change la vie lol. Faudrait que post des photo si tu en as fait :bien:
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Très belle TT mais je suis pas fan des jantes qui sorte des pneus.
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Mon nouveau coupé S5 V8 4.2 FSI Tiptronic
pti_vins a répondu à un(e) sujet de Lesterbry dans Présentation - Votre Garage
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Oui dommage sinon je serais pas avec grand plaisir. Peut m'envoyer par MP les refet autre des outils a acheter pour passer un diag, ainsi que tout ce qu'il y a a savoir et faire. Merci d'avance.
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Oui c'est sur que de ce coté la on la dans le c.. moi je ne regrette pas. PS: a l'occas (avant la vente de mon A2) on pourrais faire un tour pour te convaincre un peu plus lol
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Pour le filtre c'est le top, je le lave avec les produit tout les 5000 a 10 000 km, je remarque qu'il est souvent propre, le turbo siffle assez bien. Niveau bruit sur autoroute je pense que ça vient principalement du manque d'insonorisation du véhicule. La reprog a été faite en Belgique chez notre ami RS Quattro que je recommande sans problème. Pour l'embrayage 0 problème, ça répond juste plus rapidement. Je suis passé de 72cv a 94cv
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Oui j'ai mis un fitre a air Green et elle a eu une reprog, donc ça a un peu changé sont bruit d'origine, mais ça reste light.
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Et comme j'ai beaucoup d'avis assez contradictoire je ne sais que faire. Il me faudrait un avis précis.
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Ok je surveille tout ça, mais pour le moment pas de temps de chauffe rallongé, après elle fume sans doute un peu plus que d'ab quand j'accélère franchement. A ce sujet je me demandais si ça venais de la qualité du diesel. Pour la Vanne EGR je me pose toujours la question de la condamner ou de la nettoyer.
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Salut à tous ! Présentation de mon a3 1.8t ambition
pti_vins a répondu à un(e) sujet de biggie dans Présentation - Votre Garage
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Voici ma petite vidéo:
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Ah oui je voie ce que tu veux dire, il faut voir si cela puisse se réaliser.
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C'est un voyant moteur de couleur orange. Cela peut entraîner une panne grave ?
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Voilà j'ai mon voyant moteur qui s'allume parfois après démarrage et des fois il ne s'allume pas. En gros il s'allume un peu quand il veux, quelqu'un aurais une idée ?
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Et pour un allumage des feux des feux, c'est possible ?
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