a.four-b.five

Voilà tout est dans le titre ! Si vous avez une petite photo je ne suis pas contre !

Visiblement chez audi 35€, voir en début de tuto ;)

Ouch dur ! En tout cas si tu as besoin de conseils pour ton éventuel futur choix je suis dispo ;)

Ah quel plaisir en débauchant de voir un super nouveau tuto si je puis dire ! Beau travail j'espère que tu en feras d'autres car je viendrais presque à en être triste que mon calorstat fonctionne a merveille :eldiablo:

Oh un forum est fait pour discuter ! Le rétro est censé être complet mais non dégivrant par contre, sinon sur le même site en anglais pleins de miroirs en vente pour pas très cher :rolleyes: Je pense que c'est plug en play car la fixation (le triangle) est forcément identique... Le mien semblait bordeaux foncé par contre, il va falloir peindre ça !

Ah ricka cela faisait longtemps, tu vasa voir ma titine a commencé à bien changer ! Merci pour l'info de toute façon il seront juste là pour le ct :bigsmile:

Oui cela reste cher et le problème est qu'il est très rare d'en trouver en bon état, ils sont pratiquement tous usés sur le dessus en trois branches, après prendre un s4 ne sert pas à grand chose sachant que celui monté dans le pack sport est identique hors mis le s-line à la place du s4 mais ça ne se voit pas et personnellement je préfère moi! Audidriver par contre si tu recherche un 4 branches c'est facile, beaucoup de phases 2 comme neuf pour moins de 120€. A4new par contre tu ne peux pas monter un s4 b5, fixation différente et prise airbag également différent pour toi. Pour mon grand rétro audidriver il vient d'angleterre (et à pied visiblement :colere: ) je l'ai trouvé sur un site d'enchères bien connu... :bigthumbup:

Le volant 120€ il vient d'une a8 mais attention à la compatibilité, là dessus je suis une mini bible maintenant donc je peux t'aider car j'ai énormément hésité avant de choisir le mien (acheter par correspondance...) mais pour ta phase 2 (si mais souvenir sont bons) pas de problèmes car très courant. Pense à la solution d'un artisan du cuir, travaille remarquable pour un prix fort intéressant... Juste immobilisé la voiture, seul problème sinon très avantageux ! Pour les rétro, je n'en ai acheté qu'un droit pour 35€ livré que je peindrais en même temps que le gauche couleur carrosserie!

Oui mais c'est à l'intérieur de l'aile donc derrière le clignotant, ainsi ça ne se voit pas mais je me demandais si ça servait par exemple à un quelconque maintien... Ceci étant c'est juste pour tout les deux ans, et oui j'ai deux xénons à monter et le ct... :eldiablo:

Bonjour, j'ai pleins de photos à faire mais en ce moment fait vraiment pas beau ! En effet, la petite a bien évolué depuis le temps, j'ai monté les jantes que je voulais en mars, un volant trois branches s-line il y a deux mois, plus récemment j'ai changé mon soufflet de levier de vitesse. Sinon hier j'ai installé mes plaques en plastiques blanches avec le liseret France, ça avait déjà bien amélioré l'arrière mais histoire de continuer, j'ai monté cette aprem des feux phases 2, je suis amoureux, exactement le rendu que je souhaitais! J'espère monter mes xénons cette semaine sinon j'attends un grand rétro droit :eldiablo: Niveau modif, une fois les phares montés le plus gros sera fait pour le moment, restera à faire durant cet été tout ce que j'avais prévu en début de topic :rolleyes: Mais ayant toujours des idées derrière la tête, je veux officiellement un intérieur cuir type s4 ou 2.5, 2.8, etc... Le problème est qu'il le faut manuel, j'en avais trouvé un magnifique mais électrique et je me crois pas capable de faire ce genre de câblage... J'espère donc pouvoir vous faire le plus vite possible quelques photos histoire de voir comme elle s'est bien arrangée à mon goût ! :malelovies:

Bonjour ! Petite question du jour, si je modifie l'aile de manière à monter des phases 2, pourrais remonter par la suite les phases 1 ou est ce que le clignotant ne tiendra pas? Merci d'avance !

Oui oui je suis très intéressé, si tu peux m'envoyer des photos en Mp, je prends une option pour les autres :eldiablo: Merci beaucoup, je t'envoie un mp. A+

Ah enfin une bonne nouvelle, très content pour toi !

Classe mani les phases 2 :bien: par contre ton pc a touché :(

La distri qui date de quelques jours et ça bizarre je dis moi ! Sinon vu que t'as pas un turbo à GV, débimètre à voir et je ne pense pas la n75 du coup mais à vérifier quand même ça fait toujours du bien !

Bonjour, je pense donc procéder au changement des deux, j'ai pu apercevoir mon débimètre (très accessible) dans mon moteur (une précaution quelconque pour le changement? y a t'il des joints? qu'il faudrait donc changer du coup) mais je ne sais pas où se trouve l'électrovanne, j'ai une idée mais rien de sur, sous le gros tuyau juste derrière le moteur dans l'axe (côté habitacle). Quelqu'un pourrait t'il donc me confirmer et même me donner des conseils pour le changement des deux. Merci :bigthumbup:

Salut, je l'ai reçu et monter sans aucun problème, je suis très satisfait du résultat car pour le prix et la rapidité de livraison, reçu dans la semaine :bigsmile: Pour les photos va falloir attendre que je récupère ma voiture car je l'ai prêtée à mon frère pour ses vacances, résultat, j'ai une bonne vieille corsa essence jusqu'à jeudi :rolleyes:

A4new: je ne crois pas de mémoire mais suffit de peindre les tiens couleur carrosserie ;)

Ah super hâte de voir le résultat final :bigthumbup:

Audi A4 V6 j'attends de tes nouvelles :eldiablo: C'est toi qui l'a fait !

Bonjour, je me disais qu'un petit emblème s-line à l'emplacement d'un quattro pourrait faire joli sur ma calandre, seulement, je ne sais pas quel modèle se fixe le plus facilement. Il y a ce modèle là qui se clipse(avec des agraphe) visiblement, mais est ce que ça donne un résultat bien droit(vertical) sur nos calandre: http://cgi.ebay.fr/EMBLEME-LOGO-S-line-CALANDRE-AUDI-A3-A4-A6-S3-S4-A8-RS-/360214314826?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item53de723f4a Sinon, un modèle avec deux vis qui prennent sur des plaques derrière, ce qui me parait le mieux non? J'attends vos avis, ou si quelqu'un l'a fais ce qu'il a pris me suffit ;) Je sais que certain l'on fait, mais j'ai oublié qui !

Vraiment belle, visiblement t'as changé tes inserts. J'ai bien le s line sur le compteur aussi sinon c'est quoi comme motorisation?!

Je veux bien des photos pour moi ange... :eldiablo:

Ange, tu es sur que ce soit un turbo à géométrie variable sur un 90 de 1995?

Et améliorer ton intérieur ? Ca n'attira pas l'oeuil ça ! :eldiablo: