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macker

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Tout ce qui a été posté par macker

  1. macker
    Voici les photos de l’intérieur... je vous avoue que c’est aussi ce qui m’a séduit!!! J’avais revendu mon Troc R a cause de la finition désastreuse de l’intérieur et de la multitude de plastiques durs qui avaient tendance à vibrer quand l’akrapovic hurlait. Audi est à la hauteur cette fois ci.
  2. macker
    J’avais monté ancien transporter en 19 et mis à part l’expert de l’assurance qui m’avait écrit à 2 reprises pour me signaler que je n’étais pas en règle je n’avais eu aucun soucis. le contrôle avait été passé avec la monté hivernale en 17 et hop.... par contre il m’avait fait retirer mes films sur les vitres avant. je vous fait l’intérieur tout à l’heure...
  3. macker
    J’y ai retrouvé hier soir les jantes d’origine justement.... mais ce RSQ3 était à l’origine livré avec une finition alu et donc les jantes grises. Après covering de toutes les parties alu en noir brillant ils ont ajouté les jantes... je vais mener à présent l’enquête quand à l’origine de ces dernières....
  4. macker
    Je choisirai des jantes hiver adaptées.... Quoi qu’un contrôle technique ça fait belle lurette que je n’y suis pas allé. un peu trop tendance à changer fréquemment de voiture ces dernières années et toujours moins de 4ans. mais bon la je suis comblé (pour combien de temps me dit ma femme)
  5. macker
    Il n’y a que vu d’ici que ça ne déborde pas...
  6. macker
    Merci à tous pour vos réponses.... Alors il n’y a pas de cale ça je l’ai déjà vérifié !!! par contre les pneus étant pas loin de la fin j’ai déjà 4 nouveaux boudins qui attendent sagement.... du coup j’en saurai plus à ce moment là! l’effet visuel est fantastique et c’est aussi ce qui m’a attiré sur ce RSQ3. par contre aucune protection possible pour la jante!!! en bref pas forcément en règle mais tellement beau....
  7. macker
    Merci au modo qui m’a rangé au bon endroit... J’ai hésité tout d’abord sur le rouge même si madame sortait d’une S1 rouge toit noir. Cependant ce rouge Misano rend vraiment bien et surtout en vrai.... Difficile de s’en rendre compte en photo. Il s’agit en effet d’un RSQ3 et non pas un Sportback, question d’opportunité!!!! Une question pour les propriétaires, est ce que vos pneus sortent autant sur vos modèles???
  8. macker
    Bonjour à tous après vous avoir suivi et lu assidûment je me lance et vous présente mon RSQ3 récemment acquis.... un rouge ça change un peu !!! merci en tout K d’alimenter ce forum je ne manquerai de vous solliciter !!!!
  9. macker
    Ok ça parait étonant qd même cette histoire de surplus... Pour moi ce pb de fumée est apparemment lié à un pb de turbo. En effet j'ai la voiture qui se met en mode dégradé de temps à autre et aussi ce pb de fumée qui est plutot bleutée et sent l'huile. Cependant je ne remarque pas de baisse du niveau d'huile. J'avais pas fait le rapprochement car les phénomènes ne sont pas simultanés. Je recul l'échéance du remplacement du turbo car 9 fois sur 10 la voiture tourne parfaitement!!!! Bref g déja 1000€ qui vont probablement partir en Fumée...LOL
  10. macker
    Toujours pas de news les gars????
  11. macker
    Alors "cmoinene" ou en es tu? Le changement de la N75 a t-il résolu ton pb? Ou bien audi ta trouvé un nouveau pb????
  12. macker
    Donc personne à trouvé la solution avec vagcom??? Dommage je me serai bien lancé... Mais de la à me lancer dans la reprog!!! Dommage car apparemment g ma capsule qui déconne...
  13. macker
    Donc personne à trouvé la solution avec vagcom??? Dommage je me serai bien lancé... Mais de la à me lancer dans la reprog!!! Dommage car apparemment g ma capsule qui déconne...
  14. macker
    Mon 3l tdi qui compte 210 000 km au compteur à la même tendance que vous Cad grosse fumée au ralenti/ arrêt que je ne sais analyser... Elle n'a pas de fap!!! C vraiment ennuyeux lors de virée en ville ou sur les parking et franchement inquiétant!!! Ou en êtes vous de vos soucis respectifs???
  15. macker
    Bonsoir a tous... Ce pb de fumée à t'il été résolu??? En effet j'ai un pb similaire qui apparaît la plus part du temps voiture à l'arrêt... Merci de faire part de vos résultats respectifs!!! Merci d'avance.
  16. macker
    Merci pour ta réponse... Effectivement on tombe sur les meme conclusions... Par hasard qqu'un saurait il ou se trouve ce fameux capteur de pression d'admission car malgre de nombreuses recherches je ne trouve pas de plan détaillé de notre cher 3l TDI...
  17. macker
    Je me languis de connaitre le dénouement de cette histoire...
  18. macker
    Merci pour ton retour nicolas91... Et pour ce qui est des autres j'attends toujours votre avis...Vos résultats de recherches ainsi que les solutions que vous avez trouvé!!! Pour ce qui est de mon cas RAS depuis 5 jours...
  19. macker
    Donc si je comprends bien et espère... Depuis le changement de turbo c Audi qui prend à sa charge le reste des factures??? Moi hier j'ai effacé tous les codes erreur et malgré toute la bonne volonté de mon pied droit impossible de mettre la voiture en défaut!!! Donc pour pouvoir un peu mieux isoler mon pb j'attends que Madame veuille bien réitérer sa maladie... Partant dans 15j en vacances j'espere que mon souci sera résolu d'ici là!!!
  20. macker
    Truc de fou... Tiens nous au courant et surtout dis nous comment Audi gère tout ça... Car là j'en reste bouche bé!!!
  21. macker
    Alors ou en sommes nous??? Pouvez vous nous dire ou vous en etes respectivement de vos histoires??? Car j'ai un pb similaires et personne apparemment n'a trouvé la solution... Moi code erreur P0235 et P0299 qui je pense est la consequence du premier... Perso j'ai pas envie d'aller entendre: Cest le turbo M. ce sera 1200€!!!! Alors que ce n'est pas ça...
  22. macker
    Je me permets de reprendre ce Topic car je rencontre un Pb similaire... Je possede un A4 B7 3l TDI de 2005 et suis confronté a une panne intermittente!!! mon voyant de prechauffe se met a clignoter la voiture se met en mode degradé et donc plus de turbo... Ensuite le voyant des gaz qui est symbolisé par un petit moteur orange saffiche et lui, reste en permanence meme apres un redémarrage. La vag com affiche le code P0235 lorsqu'on est en mode dégradé et le code P0299 lorsqu'il ne reste plus que le voyant des gaz dallumé. Je penche pour un pb de N75... Qu'en pensez vous??? Merci davance pour votre aide et le temps que vous m'accorderez.
  23. macker
    D' apres Audi qui a gardé ma voiture une journée pour changer un capteur oui... Ils ont tombé le PC arrière. Celui ci est apparemment tenu par l'intérieur du coffre sur le break ce qui oblige de démonter aussi les caches latéraux ... Apres il me semble avoir croisé un topic a ce sujet... Bonne recherche.
  24. macker
    Mettez du kleber hp2 ou bien du Nokian wr g2 et tout ira bien!!! Allez bon hiver à tous... Autre solution: Le quattro il n'y a que ça de vrai!!!
  25. macker
    Moi je n'ai pas pu monter les pneus en 16 sur mon A4b7 avant quattro de 2005 car je suis en disque de frein de 215mm... Du coup ça passe pas!!! quelqu'un aurait -il déja rencontré ce problème???
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