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eosV6
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Salut à vous tous ! Voici mon A4 Avant 2.5 TDI pack tiptronic du 07/07/1999. Arrivée d'allemagne à 66 000km et aujourd'hui 220 500km. bleu ming Bose xénon GPS monochrome (manque cd mais je ne sais pas trop où le trouver ...) sièges chauffant ... Pompe injection changé Vidange BV effectuée Turbo changé calculateur abs en cours de réparation
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probleme puissance audi A4 2,5 TDI V6
eosV6 a répondu à un(e) sujet de aheros dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Turbo remonté hier !!! J'ai l'impression d'avoir changé de voiture !!! Une merveille :-))) FONCE ! Nettoyage turbo géo variable ou échange standard si tu t'en sens pas capable et nettoyage des conduits d'admission et du volet (tu risques d'etre surpris de son état !) -
Salut ! J'étais tombé aussi sur ce même site pour la réparation. Mais en lisant un peu mieux je pense que les 30e qu'ils demandent sont uniquement pour la prise en charge et pour acompte de réparation. Ils disent d'aller voir la rubrique tarifs. Pour ma part je leur ai écrit pour leur demander le tarif pour réparer ce PU*** de concert I dans mon A4 :-) J'attends leur réponse ... ça fait 3 jours ... J'ai également écris à blaukpunt en allemagne : "habe Ich einen autoradio Audi Konzert I in ein Audi A4 von 1999. Der Einstellknopf(Einstellknospe) des Volumens(Bandes) funktioniert nicht. Wirklich geht er sehr stark in mehr seinem(Ton). Das ist sehr gut. Könnten mich Ihnen dieser autoradio reparieren oder einen Austausch Standard(Telefonzentrale) vorzunehmen? Die Mehrheit(Volljährigkeit) dieses autoradios sind durch dieses Problem berührt (Forum im Internet zu sehen.) bitte mir den Tarif mitteilen. "
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probleme puissance audi A4 2,5 TDI V6
eosV6 a répondu à un(e) sujet de aheros dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonjour ! J'avais le même problème sur la mienne (Tiptronic aussi de 99). J'ai nettoyé ma tubulure d'admission, également un petit clapet qui était plein de suie à droite du conduit d'admission... Voir les 2 photos plus bas (AVANT et APRES ...) Puis j'ai changé de turbo car la géométrie variable était grippée... 219 000km ... Je remonte tout ça demain je te tiendrai au courant. Cependant pour ton pb de boite je n'ai pas d'idée...
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bien sur que oui je l'ai réellement perdu. D'où les " " autour du mot PERDRE .... car on ne le fait pas exprès de perdre une clé.
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Autre solution : "Perdre" sa clé et aller voir sa banque en disant qu'on a perdu la clé de son Audi. Pour ma part : prise en charge de la banque de la perte des clés à hauteur de 400€ (assurance incluse avec Carte bleue). Bilan clé 3 boutons pour mon A4 BREAK de 99 toute neuve !!! Si ça intéresse quelqu'un voici les références : 4D0837231N 01C EMETTEUR 70.20€ 4D0837246B INB CLE 70.68 € Comptez en plus de cela un apprentissage de la nouvelle clé et la programmation pour 43€ TTC !
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Besoin d'aide pour remontage Turbo V6 TDI
eosV6 a répondu à un(e) sujet de eosV6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
et non pas sur le mien ... t'inquiète j'ai abandonné ... Echange standard et basta !!! -
Besoin d'aide pour remontage Turbo V6 TDI
eosV6 a répondu à un(e) sujet de eosV6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
non je ne parle pas des roulettes, mais des petits bout de fer (6) sur lesquelles les roulettes s'emmanchent. sur mon turbo elles sont du coté déchappement et non sur la GV ! -
Bonjour, Je vous poste ici 2 photos de mon turbo juste après l'avoir ouvert. J'ai remarqué le tuto de N3 et je trouve mon turbo complètement différent. En effet sur la partie échappement j'ai 6 petites bites et le grand anneau est fixé sur cette partie. faut-il enlever ces petits "bitoniaux" ? et le remettre sur l'autre partie ? J'ai besoin de votre aide messieurs !! lol Sinon je crois que je vais en achater un neuf et le reposer directement ! mais si je pouvais sauver celui ci ce serai parfait évidemment ! Sans compter ma vis torx de maintien de la GV qui a cassé net dans son pas de vis ...
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Nettoyage turbo + suppression EGR 2.5 TDI V6
eosV6 a répondu à un(e) sujet de eosV6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Merci les gars ! J'ai réussi à le sortir ce turbo !! Le démontage a pu commencer.. j'ai réussi à l'ouvrir (en insistant un peu avec 300Ml de WD40 qd ... lol) J'ai rencontré un problème ... et oui il fallait bien que ca arrive (y'en avait pas encore eu jusque là ... En dévissant les 3 vis TORX du maintien de la GV, jen ai eu 2 et la 3eme s'est cassé à 3mm de la fin .... Je ne sais pas du tout comment je vais faire pour sortir le bout cassé à l'intérieur ... D'autant plus que le diamètre est quand meme ultra petit... Si je parviens à l'enlever ce que j'aimerai par dessus tout, savez vous si ces vis se vendent séparément ? -
Nettoyage turbo + suppression EGR 2.5 TDI V6
eosV6 a répondu à un(e) sujet de eosV6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
je ne parviens tjr pas à sortir le turbo du moteur !! Tous les écrous sont enlevé. Je vois un tuyau qui descend vers le bas du moteur ... Est-il attaché ? vissé ? ou simplement emboité ? Je vais finir par regretter ... lol -
ah !! moi ça m'interesse cette référence de petite plaque !!!
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Nettoyage turbo + suppression EGR 2.5 TDI V6
eosV6 a répondu à un(e) sujet de eosV6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
VOILAAAA ELLE IL EST VENUUUU CET ECROU DE 12 !!! lol Pas sans mal !!! Je vais quand même le changer pour le remontage, il a souffert un peu ! Bon ben voilà je vais passer à table (me suis lavé les mains heiinn lol) et je continuerai après. Je n'arrive pas à le déboiter de la 2ème durite en bas !!! C'est assez galère !! Si vous avez des conseils, je suis preneur ! @ tout à l'heure !! -
Nettoyage turbo + suppression EGR 2.5 TDI V6
eosV6 a répondu à un(e) sujet de eosV6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut à toi !! Ce qui me fait peur c'est au remontage !! J'espère ne pas galérer. Mais comme je l'ai dit plus haut, je prends mon temps ... mm si elle est immobilisé 2 semaines c pas grave, je ne suis pas à pied. Cet après midi je vais m'acheter une rallonge souple pour petit cliquet. Je pense l'avoir comme ça !! J'espère en tout cas !!! Je vais commander mes plaques pour l'EGR chez audi et un kit joint de turbo. -
Bonjour à vous tous !! Comme j'en parlais il y a quelques jours, et bien ça y est .... C'est avec joie (et un peu d'appréhension quand même ^^) que je me lance dans le nettoyage du turbo et la suppression de l'EGR. Il existe déjà un tuto, donc je ne fais pas les photos du début à la fin, mais je tenais à vous montrer l'état de l'admission après 219 000km sur mon A4 2.5TDI 150 Tiptronic. Je galère un peu pour retirer une vis de 12 à la base du turbo ... je pense aller m'acheter demain, une rallonge souple pour cliquet ! Je pense que ça ira mieux. En attendant, le WD40 agira cette nuit :-)) Place aux photos !! Je suis preneur de conseil pour la suite du nettoyage. L'A4 est au sous sol, je prendrai le temps qu'il faudra je ne suis pas pressé ... J'ai la 2cv pour aller travailler ^^
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Salut à toi !! J'étais un peu dans le même cas que toi il y a quelques années. J'hésitais entre une Essence ou une Diesel. Mon choix s'était finalement arrêté sur une 14 B5 Phase 1 de 1998 1.6 Essence. 107000km première main. Pour la ville j'avais trouvé cette Audi parfaite !! Je comptais lui ajouter un kit éthanol !!! Finalement la veille de l'achat, j'ai appris que la boite pour laquelle je postulais m'embauchait ! J'ai donc annulé la vente et me suis dirigé sur la même mais en 2.5 TDI V6 (je ne la possède plus à ce jour ... j'en ai encore une autre lol)
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Merci beaucoup pour cette belle photo !!! On va te suivre en tout cas lol !! Avis aux amateurs, qui à plus de 501 000km ici ????
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Photos des compteurs de nos Audi(s)
eosV6 a répondu à un(e) sujet de eosV6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
VOilà !! Moi c'est fait !!
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j'ai ouvert un topic ce matin afin que tout le monde puisse y mettre une photo de son compteur kilométrique !! Je vais commencer de ce pas par le mien !!! @ trè vite sur ce topic (rubrique A4 B5)
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Tu pourrais nous mettre une photo de ton compteur kilométrique afin de nous faire rêver que nos belles nous emmènent si loin ....
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Audi A4 B5 1.9 TDI 110 phase 2 de 2000
eosV6 a répondu à un(e) sujet de Akimetjaac71 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
magnifique !!! elle ne vieilli pas cette phase 2 !! Pour parler du 71, j'ai été formé conducteur de train à AUTUN .... pas très loin de chez toi :-) Bonne route et bon courage pour le nettoyage à l'intérieur ! -
Bonjour, J'ai vu qu'il y avait un post d'ouvert où l'on inscrivait son kilométrage de la B5. Je propose d'ouvrir ce post et que chacun y poste une photo de son compteur kilométrique !!! Je vais poster une photo du mien cet après midi ! A vos compteurs messieurs :-)
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Bonjour, Pour ma part Audi A5 Avant B5 Phase 2 Juillet 1999 Bleu ming 2.5 TDI Tiptronic avec 218400km
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[B5] Soudainement plus de puissance A4 AVANT 2.5 TDI 150 Pack Tiptronic 1999 phase 2
eosV6 a répondu à un(e) sujet de eosV6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
... cependant, je vais quand même virer l'EGR dans un premier temps ... et m'attaquer au nettoyage du turbo (si je m'en sens capable lol)
