seboose

Concernant ta nouvelle annonce sur les photos, je la trouve plus joli mais ça c'est une affaire de goût. Les jantes sont vraiment plus sympa, les vitres sont peut-être un peu trop foncé à mon goût (ça fait un peu gangster et certains disent qu'avec une teinte foncé on se fait plus contrôler) mais le look est sympa. Elle est plus optionnée et ressemble plus à une Ambition Luxe donc origine France plus probable, à vérifier. J'ai la même motorisation et j'en suis déjà très content, les palettes pour moi sont un plus pour les reprises et le frein moteur. Par contre tu perds le quattro qui pour certains fait l'essence de la marque. La boîte multi est vraiment très douce, trop pour certains mais je trouve qu'on s'y fait bien. En revanche tu gagnes un peu côté conso et pneumatique et ceux qui ont goûté au Systeme Bose disent ne pas en revenir. Ceci dit le son d'origine en Ambition Luxe n'est déjà pas si mal.

+1 même si tu as envie mieux vaut écouter la petite voix de la raison même si cela est frustrant. Maintenant ce ne sont que des avis et tu es une grande personne sur le point d'acheter une grande voiture. Par ailleurs pour avoir acheté une A4 d'origine Allemande (avec laquelle je n'ai eu aucun problème d'ailleurs) à la revente cela peut freiner certaines personnes en particulier lors d'une reprise l'argument ne manque pas d'être exploité. Tu me diras qu'à l'achat on ne pense pas forcément à la revente mais ça n'enlève rien à l'argument. Franchement essaye (si ce n'est pas déjà le cas) de retrouver les deux posts récents de forumeurs ayants acheté des véhicules de provenance Italienne, ça fait froid dans le dos. L'un d'eux s'intitule "Arnaque au km" de mémoire.

Merci de ta réponse, dommage mais j'aurai dû mieux lire.

En me promenant sur le web, j'ai trouvé ça... http://www.bc-elec.com/fr/interface-musicale-usb-sd-jack-audi-vw-skoda-seat-12-pin-39323 Quelqu'un connaît? Compatible? Alternative AMI?

Magnifique intérieur, super propre et très belles photos. L'alcantara rend vraiment bien et change du tout cuir.

Comme disent les jeunes: Trop mortel le volant! Hâte de voir ça monté...

Je comprend mieux maintenant; c'est exactement ça :icon_wink: . Et oui j'imagine que devant le flot de réponses, Vive Audi regrette peut-être sa question :1-heben: C'est un peu le revers de la médaille, pas toujours facile de faire le tri :mur: dans toutes les infos trouvés...

Mésaventure qui m'est arrivée, trappe bloquée en position fermée. Pas très pratique pour faire le plein....En démontant la garniture possibilité de la déverrouiller manuellement. Détail c’était sur un ancien véhicule (Laguna 2). Tout ça pour dire que c'est pas idiot de se poser cette question, en tous cas les réponses m'intéressent... Sinon je pense que ce que Pascal 12 veut dire c'est que pour beaucoup d'entre nous le système de verrouillage ne fonctionne plus et que l'on croit que la trappe est fermée lorsque la voiture est verrouillée alors que ce n'est pas le cas. Du coup siphonnage ou malveillance possible. Facile de vérifier en tous cas...

DINGO O je ne comprend pas le sens de ta question?

J'ai vu une personne qui stockait son véhicule sur 4 crics afin d'éviter l’aplatissement des pneus. Il s'agissait d'une Porsche dont il ne se servait pas parfois pendant près de trois mois. Il disait faire cela car avant lorsqu'il reprenait son véhicule il avait des vibrations pendant un certain temps (environ 50km) en raison de l'aplatissement des pneus qui ne bougeaient pas. Ça m'a surpris, mais après tout peut-être pas si idiot que ça....

Salut et merci pour ce tuto bien utile. Je ne suis pas concerné par le problème pour l'accoudoir avant mais pour l'arrière. Une des petites pattes de la poignée qui permet de l'ouvrir quand il est baissé, est cassée (merci le fils du voisin) elle se clipse tout bêtement. sur un axe. Quelqu'un sait si cette petite pièce se trouve facilement? Je profiterai de passer en concession pour demander mais comme ce ne sera pas avant un petit moment, je demande à tout hasard...

C'est plus au niveau de la batterie que je m’inquiéterai; je crois avoir lu qu'en cas de période longue d'immobilisation, la batterie de nos A6 mettaient "en veille" l'ensemble des systèmes électriques du véhicule?

Intéressante question je trouve. Je suis curieux des réponses de ceux qui savent ce qui n'est pas mon cas. Par contre ViveAudi précise que son garage est chauffé, je me dis que dans ce cas là le phénomène de condensation dans le réservoir doit être moindre sinon inexistant? Qu'en dites vous?

Magnifique, bravo belle acquisition :bien:. J'aime beaucoup l'arrière des A6 mais avec cette calandre l'avant a vraiment de la gueule, les jantes sont également superbes :love:. Tu nous feras une petite liste de toutes ses options et quelques photos de l'intérieur?

En 500 km cette pellicule doit avoir disparu non?

J'irai bien au salon rien que pour les produits d'entretien. J'en profiterai pour faire un tour et voir les voitures évidemment. Pas facile de trouver des commerces avec ce type de produits en province. Par leur site tous les produits de la gamme ne sont pas disponibles.

Le coup de pédale influe pas mal sur le dynamisme mais je trouve les palettes bien utiles. Bon c'est une multitronic la mienne. Et en effet la conso s'en ressent pas mal. Une question concernant le mode sport, je ne l'enclenche qu'à l'arrêt, je ne sais plus où j'ai lu qu'il ne fallait pas passer de D à S en roulant quelqu'un confirme?

Absorbeur magnétique, gant meguiars ce sera l'investissement de ce mois pour compléter ma panoplie :icon_smile: . Tous ces produits représentent un investissement mais pour moi ça vaut le coût!

Produits utilisés tous de la marque Meguiars Shampoing NXT Clay et QD Cire Gold class Lavage avec deux seaux et deux gants + pinceau, essuyage micro-fibres Décontamination avec la clay et le quick detailer Re-lavage + essuyage Cire Voilà pour les détails.

Qu'est ce qui te fait dire ça?

J'oubliais, je n'ai pas fait les jantes, je profiterai du changement pour les pneus hiver pour les faire plus facilement...c'est pour bientôt.

Bonjour à tous, Aujourd'hui je me suis lancé dans le detailing! Il y deux mois je ne savais pas ce que c'était mais maintenant je débute. Pour ne pas trop me planter, j'ai commencé par la voiture de Madame. Comme ça l'A6 n'essuiera pas trop les plâtres... :icon_lol:. Si ça peut paraître trop à certains je leur conseille d'aller sur le site Cosmétique Auto (j'espère que je peux le citer sinon je corrigerai). On trouve de grands malades ou de grands docteurs selon son point de vue. Pas rare de voir des reportages sur des préparations sur véhicules neufs ( Lambo Aventador) de plus de 35h de boulot! Des rénovations incroyables (notamment une 2cv). Allez voir si vous ne connaissez pas c'est du grand art. A côté ce que j'ai fait c'est "petit bras" :icon_lol: Pour le matos utilisé c'est indiqué plus haut. Lavage avec deux seaux Décontamination Re-lavage Cire de protection Environ 5h de boulot et plutôt qu'un long discours quelques photos.... Le résultat me plaît c'est déjà ça, et à Madame aussi (ça tombe bien c'est sa voiture). Et comme c'est un forum Audi quand même; une petite photo de ma belle dans son gigantesque garage :ripeer:. Je crois que c'est l'arrière que je préfère sur cette voiture. Quand elle aura droit à son tour au même traitement je ferai un "reportage" plus précis. Mais bon ce sera pas pour tout de suite quand je vois le temps pour la taille de la petite Swift, je flippe pour l'A6. Va falloir une semaine de vacances bientôt :nawak: ps: demain à partir de 15h ce sont les 6h de Bahrain nouveau duel entre Audi et Toyota. Si ça intéresse certains MP pour des streams pour suivre la course en direct. Place aux photos.

Merci de ta réponse. Comme toi je trouve l'ambiance très respectueuse sur ce forum. Tu as raison de dire que c'est aussi grâce au super boulot des modos, on ne le dit pas assez, merci à eux. :bien: Pour continuer la discussion j'avoue ne pas avoir fait d'étude spécifique sur le sujet mais je suis convaincu qu'on ne fait pas un travail propre avec des outils qui peuvent être "sales". Par ailleurs l'action "mécanique" des rouleaux me parait un peu agressive sur les carrosseries des voitures. Je reconnais que les nouveaux automates sont sans doute mieux étudiés que les anciens mais ils ne sont pas nettoyés avant de laver les voitures et à force je crains qu'ils se chargent d'impuretés et occasionnent des micro-rayures. Après chacun a un niveau d'exigence ou de maniaquerie différent. Et pour rire un peu, un vieux proverbe dit que: "De toutes façons y'a que les sales qui se lavent!" :icon_biggrin: Fin du HS pour ne pas pourrir le topic de notre nouvel ami Victorash désolé. Je me répète mais je trouve sa petite modif très sympa, originale, discrète et classe. Par contre je plussoie sur les étriers qui à l'inverse flashent un peu trop à mon goût.

Pas de malentendus, je ne voudrai pas que tu crois que mes réponses soient tendues. Je penses que le lavage a rouleaux massacre les carrosseries, c'est mon point de vue, peut-être que j'ai tort mais en attendant c'est ce que je crois. Tu es un membre "émérite et moi un "junior" mais je dis ce que je pense rien de plus. Mon MP est peut-être inutile mais je préférais te l'adresser plutôt que de rester sur une incompréhension de point de vue Audicalement, Seboose. PS ce message je voulais te l'adresser en MP mais visiblement ce n'est pas possible

Dans l'absolu tu as raison :icon_lol:.