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TDI 130
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Non je ne parlait pas de ce carter, mais du cache en plastique noir de protection sous le moteur que permet d'acceder au boulon de vidange.
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De plus il me semble que beaucoup de concession font des vidanges par aspiration, car moi apres ma revision je n'ai pas l'impression que le carter sous le moteur est été démonter.
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Pompe lors de la distribution
TDI 130 a répondu à un(e) sujet de TDI 130 dans Electricité / Electronique
Le moteur chauffe plus c'est à dire ? De combien de degré chassant que la mienne a chaut est à 90° et que sur l'ecran de clim en general 86/88° ? -
Pompe lors de la distribution
TDI 130 a répondu à un(e) sujet de TDI 130 dans Electricité / Electronique
Je pense faire changer la pompe en même temps. Sur les novelle pompe l'helice et en plastique ou en métal. -
[8L]quelles diferences entre moteur tdi 110 et 150
TDI 130 a répondu à un(e) sujet de lorrenzo77 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Grosse diférence au niveu des injecteurs, 110 = injecteur classique 150 = injecteur pompe De plus sur le 150 il n'y a pas de pompoe a injection contrairement au 110 -
[8P]Alarme de verglas
TDI 130 a répondu à un(e) sujet de Bap33 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Pareil pas de bip, jai d'ailleur était étonné car venant de 2 golf IV qui elles bipés -
Pompe lors de la distribution
TDI 130 a répondu à un(e) sujet de TDI 130 dans Electricité / Electronique
Oh merci, je vais dons la faire changer. J'ai rendez le 26 decembre, supert cadeau de noël -
Bonjour, j'ai pris rendez vous pour le changement de la couroi de distribution sur mon TDI 130 (86500 Km) Tarif : 600 € avec la pompe à eau et 500 € sans. Faut systematiquement changer cette pompe à eau ou non ? Merci de votre avis
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Pour info, quel garage Merci
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problemes moteur 1.9 tdi 130cv
TDI 130 a répondu à un(e) sujet de granphilou dans Electricité / Electronique
Salut, pour la vetuste de la distribution je crois que tu sera obligé de la payé car j'ai eut le même soucis sur des pneus lors d'un accident. Je m'explique : J'ai acheté une audi A3 d'occase en concession avec 4 pneus neuf (changer avant livraison), 3 jours aprés et 300 km plus tard sur l'autoroute un camion se rabat sur mon aile arriére gauche, resultat 8000 € de reparation dont 4 pneus à changer (plat sur les 4). Bien que 100% en droit l'expert me reclame dans un premier temps 10 % de vestuté de pneu (qui n'on que 300 km) soit 100€, aprés reclamation l'expert n'a rien voulut savoir et m'a dis qu'une fois monté il n'était plus neuf. Aprés une longue discussion les 10% sont ramené à 5% que j'ai du payer malgrés que je n'y été pour rien dans l'accident. J'espere pour toi que ça se passera mieux Bon courage. -
En voici une de mon intérieur. [attachmentid=12101]
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Bonjour a tous, voici la mienne. A3 evo TDI 130 Ambiente de 2002 . [attachmentid=12054]
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oui exact c'est à l'interieur de la porte sur la feutrine qu'il faut le mettre .
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par contre moi je croise les doigts le produit est mis depuis 5 jours et toujours pas de reaparition craquement. C'est vrai que c'est un peet galere a appliquer et de ne pas en mettre partout car ça laisse des coulés grise.
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Ca y est j'ai acquis le produit, il en resté chez casto. Je l'ai mis sur tout les joints et ça marche. Espérons que cela va durer.
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Bien, je vais chercher ce produit chez weldom pres de chez moi et je pulverise sur tous joints. Merci
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Salut oufmen, où a tu mis le produit ? car moi les craquements viennent du dessus de la porte là ou il y a de la feutrine Merci
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Par contre je pense que les craquements sont du au frottement du joint sur la carrosserie. non ?
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Bonjour a tous, Hier il m'est venu une idée et j'ai fait le teste. J'ai colé une bande adhésive transparente prevu pour des reparations exterieur sur le haut de la carosserie là ou le joint de porte repose. (en fait bien mise porte fermé on ne la voit pas et porte ouverte casiment pas, sa fait comme une bande de protection) Et la miracle en refermant la porte et en jouant de l'interieur sur le montant plus de craquement. En reprenant l'auto ce matin, le silence, du moin pour l'instant je vous tiendré au courant de l'evolution. Je precise que c'est la seule solution que j'ai trouvé pour l'instant qui à l'aire de marché, car j'ai tout essayer (je pense) et testé un multitude de produit sur les joints. Mais si vous avais d'autre solution je suis preneur. (Si j'ai le temps se soir je vous met une petite photo)
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Salut Ta concession a telle donné un remede ?
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Ok merci don en fiat il faut allumer et eteindre le contact plusieurs fois sans mettre en route le moteur
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Bonjour, est ce quelqu'à déja changé son filtre à gasoil sur un moteur IP ? Est ce dangereux pout les IP de les faires tourner sans gasoil?
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Exacte j'avais fait la même manipulation et je l'avais remarqué. Tient nous au caurant de la solution apporté par audi. Merci
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Bonjour, j'ai moi aussi le meme probleme sur mon A3 tdi 130 de 2002, j'ai assayé plusieurs produit, mais rien n'y fait aucun changement. Il n'y a que quand il pleut qu'il ny a plus de bruit. Je croit que le changement des joints et un passage obligatoire pour retrouver un peut de silence, mais à qu'elle prix ?
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Vitre qui ne descent plus sur a3
TDI 130 a répondu à un(e) sujet de TDI 130 dans Electricité / Electronique
je l'espere aussi, mais si elle se rebloque direction audi, de toute façon elle est garanti jusque avril 2006
