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TDI 130

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Tout ce qui a été posté par TDI 130

  1. Le tous chez Audi. Concession Auto-expo ce qui sont du pas de calais connaissent. J'ai juste bénéfissié de 10% re remise sur les pieces. Ce soir en rentrant du taf je mais le détail de la facture.
  2. Moi sur une OLD a3 TDI 130 de 2002 Distribution + galet + pompe à eau + couroie d'accessoire = 480 euros le tout chez audi.
  3. Bonsoir, Je ne pense pas que ce soit le clés, car contact mis sans démarrer le vovant antidemarrage s'éteint. Pour ourko, le demarreur entraine bien le moteur, mais celui ci ne veut pas démarrer ou il faut que j'insiste (10s) et la il demarre (tourne rond de suite et sans raté), mais souvent le voyant ABS ou Antipatinage s'allume et il faut que je coupe et redemarre pour que tout rentre dans l'orde. (a noté que la il redemarre nickel). Pensez vous que la batterie peut être en cause ? Bizarre tout de même
  4. Bonjour à tous, je revient vers vous pour mon petit soucis de demarrage. Je mexplique, a froid ou aprés un long arrêt genre 5 heures et de temps en temps elle ne demarre pas du premier coup. Le demarreur tourne mais rien ne se passe, comme un essence qui n'aurais plus d'allumage, je coupe le contact redemarre et la demarrage au quart de tours, le moteur tourne bien sans raté. Je precise que ce phenomene ne se produit environ qu'une fois sur dix et j'ai remarqué quand général ca ne ce produit qu'au temperature extérieur comprise entre 5 et 10 degrés. Par contre quand je la demarre aprés un long arrêt et quelle est toute gelé, elle démarre au quart. Donc dés que je sent qu'elle ne demarre pas au quart je n'insiste pas, je coupe tout, redemarre, et la pas de probleme demarrage au quart. Chez audi il m'on déjà changer un capteur à impulsion mais apparemment ca ne change rien. Avez vous une petite idée sur ce probleme ?
  5. quels est le probleme quand tu demmare ?
  6. Ok merci ça me donne une idée.
  7. Est ce que quelqu'un connait le prix d'une batterie pour une A3 tdi 130. par hasard?
  8. J'ai changer mon filtre à air hier, je te tient au jus. Merci
  9. Salut nicoS467, juste une petite question, en quoi le filtre a air peu jouer dans le fait que la voiture demarre mal ? Car ce matin j'ai du insister un peut pour demarrer, mais pareil ça me le fait qu'au premier demarrage et pas tous le temps, chez audi il n'on rien trouver de particulier saut le capteur à impulsion mai apparamment ça ne change rien. J'oublié, le voyant anti patinage s'allume lorsque je tire un peut sur le demarreur, (et des que j'etient et que je redemarre la voiture, demarrage nickel et plus de voyant) est ce que la batterie pourait être en cause ?
  10. J'ai eut le même PB sur mon A3 TDI 130 et c'était le capteur d'impulsion.
  11. De plus pour les voyants abs et anti patinage, c'est le capteur de la roue avant gauche qui été sale. Pour info au VAG COM sa annonce defaut capteur AVG sporadique pour un capteur sale. BONNE ANNEE A TOUS
  12. ça y est le verdict est tombé, c'est un capteur d'mpulsion qui est HS.
  13. ça y est j'ai déposer l'a3 pour la distribution, pour le probleme de voyant et d'indicateur de maintenance le receptioniste à dit que céest fort probable que ce soit la batterie qui est faible. Diagnotisque à suivre mercredi soir lors de la récuperation
  14. J'ai Verifier au voltmetre, en demarrant la tension tombe à 10V, quand pensez vous ?
  15. Il y a une heure en sortant du boulot. J'au du insisté sur le demarreur pour demarrer genre 5 secondes et de suite le voyant anti patinage c'est allumé. Je vais donc m'orienté sur la batterie et comme j'ai rendez vous pour la distribution la semaine prochaine leur dire de la controler.
  16. Non pas de voyant anti demarrage allumé Par contre je vais me pencher sur la batterie qui est peut être un peut faible, ce expliqueré peut être des demarrages difficile par temps froid. Pour l'indicateur de maintenance je l'avais déja remarque 2 3 mois aprés l'achat de la voiture mais je pensé qu'il été programmé en long life.
  17. Bonjour, avant hier j'ai eut un probleme bizarre, en demarrant l'A3. J'ai eut du mal à la demarrer, en fait le demarreur tourné, mais le moteur ne voulait pas démarrer. En insistant elle à démarrer, mais les voyant ABS et Anti-patinage sont resté allumé. En suite demarrage nickel toute la journé mais les deux voyant sont resté allumé. Le lendemain tout est rentré dans l'ordre demarrage nickel et plus de voyants. De plus j'ai un truc bizarre au niveau ne mon indicateur de vidange, j'ai fait l'entretient il y a environ 1500 Km, compteur remis sur 15 000 Km (concession) et aujourd'hui il m'indique service dans 25400 Km Bizarre. Apres en bref passage en concession la receptionniste me dis qu'il y a certemment le porte instrument qui deconne. Quand pensez vous ?
  18. C'esr normal En mode eco tu peut garder le mode auto, c'est a dire que la clim gere la temperature mais sans faire fonctionner le compresseur. Apres des que tu appui sur le bouton de ventilation la tu passe en mode manuelle. Le seul mode ou le compressuer ne fonctionne pas c'est quand le voyant econ est allumé.
  19. Ok merci et mille excuse, le prochaine fois j'y penserer.
  20. Bonjour, j'ai fait efectuer le service intermediaire sur mon TDI. Je recupere la voiture, l ODB m'indique bien prochain entretient dans 15000 Km, mais aujourd'hui aprés moin de 1000 Km depuis la vidange, il m'indique prochain entretien dans 20800 Km. Pouquoi ? Est ce normal ? Merci
  21. Merci, çà me rassure je pensé qu'il y avait un PB. c'est donc normal.
  22. C'est à dire, 1 seconde ou plus 5 à 10 secondes. Merci
  23. Pas plus d'une demi seconde en plus ? De memoire sur ma golf GTI TDI 115 le voyant par temps froid s'allumé pendant 5 à 10 seconde alors que la sur l'A3 je ne l'ai jamais vu s'alllumé plus 1 seconde.
  24. En mode auto c'et normal, la clim ne soufle de l'air que l'orsqu'il est chaud pour eviter de souflé de l'air froid. Pour la temperatue moteur moi aussi avec les temperature en ce moment le moteur mais du temps a atteidre les 90°. (faut y aller molo le temps de la monté en teperature. Par contre est ce qu'au démarrage ton voyant de prechauffage reste allumé plus d'une seconde est si oui a partir de quel temperature environ. Car moi même à des temperature proche de 0 le voyant ne s'allume qu'une seconde.
  25. Bonjour, à quel température extérieur le voyant de prechauffage reste allumé, car moi sur mon TDI 130 le voyant s'allume et s'éteint au bout d'une seconde. De memoire sur ma golf GTI TDI 115 en dessous de 5° le voyant resté allumé entre 5 et 10 seconde. Merci
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